chargeur batterie....

ca y est je l ai ca a l air de bien marché.....
prix 69 euro j ai pris le CTEK MULTI XS-3600 12V 0,8A / 3.6A sur ebay.... il fait pour la brèle est la caisse....
il tiens en permanence la batterie o meme niveau pas besoin de démonté koi que ce soit tres bon produit il est livrée comme ca......[img][/img]

ça à l'air d'un bon produit
attente du test!!

salut déja fait pour le test... ma brèle démare o car de tour est la caisse aussi un pe plus longtemp la charge pour la voiture mais ca marche a la perfection moi c est branché en permanence est aucun souci... je le conseil a tout le monde est vous ne serait pas décu je devrait prendre une commission pour ce qui suive mon conseil....

moi j'ai acheter le mien chez honda 53€ voiture moto idem

attention pour les batterie a eau a la longue il ya évaporation donc il faut surveiller le niveau

J'ai un produit similaire et j'en suis super content

vince 38 a écrit:salut déja fait pour le test... ma brèle démare o car de tour est la caisse aussi un pe plus longtemp la charge pour la voiture mais ca marche a la perfection moi c est branché en permanence est aucun souci... je le conseil a tout le monde est vous ne serait pas décu je devrait prendre une commission pour ce qui suive mon conseil....

Euh tu m'en donnera une partie de la commission

j'ai le même, avec 3 kits de raccordement a demeure. 1 sur chacune de mes 2 motos et l'autre sur la BAR.
facile a connecter et a utiliser. et le tout sans rien démonter, seulement la selle passager a ouvrir avec la clé sur le CB et le R6.

produit au top, rapport qualité prix excellent !

riri a écrit:

vince 38 a écrit:salut déja fait pour le test... ma brèle démare o car de tour est la caisse aussi un pe plus longtemp la charge pour la voiture mais ca marche a la perfection moi c est branché en permanence est aucun souci... je le conseil a tout le monde est vous ne serait pas décu je devrait prendre une commission pour ce qui suive mon conseil....

Euh tu m'en donnera une partie de la commission

euh......non t trop loin......

Bonjour, lors de mon achat de ma Cb le concess m'a dit que je devais aussi acheter une sorte de chargeur de batterie qui maintiens la batterie en charge dès que l'on ne roule pas pendant 3 semaines; j'ai indiqué que j'avais un chargeur et il m'a dit c'est plutôt un petit module électrique qui évite à la batterie de se décharger et de garder son niveau de charge. Bon OK ca fait 3 ans que j'avais pas de moto mais moi "à l'époque" je remisais ma VFR pour l'hiver en débranchant la batterie puis au printemps une charge et ca repartait. Il me dit que ca marche plus comme cela. Qu'en est il exactement? Est-ce vrai et si oui quel modèle de ce type de chargeur préconisez-vous?

Merci d'avance pour vos réponses!


PS: j'ai cherché dans le forum et j'ai bien vu les articles sur les chargeurs mais ceux-ci parlent de chargeurs standards pas de trucs qui maintiennentt la batterie... A moins que je n'ai pas bien compris...

Je pense qu'il voulait parler de l'Optimate 4 de chez Tecmate , c'est très bien pour une moto un peu agée , mais pas vraiment utile pour une moto récente telle que la CB sauf si la batterie est négligée pas son propriaitaire

Vois avec Lechel001 Jcrois qu'il a celui-là que Vince nous a mis ici Il maintient la charge

Bonjour à tous. Dans quelle situation utilisez vous ce chargeur qui maintient la batterie en charge?
- l'hiver vous ne débranchez pas la batterie et la maintenez en charge pdt que la moto est remisée?
- quand vous savez que vous n'allez pas rouler quelques semaines?
- les deux?

Merci d'avance pour vos réponses.

le mieux ces de la charger a fond une fois fait tu la débranche
si tu reste plusieurs semaine sans rouler tu lui mes un petit coup de charge et ces bon, cela ne sert a rien de la laisser brancher plusieurs jour
le plus important ces de ne jamais la laisser ce vider a fond sinon ces mort

J'suis d'accord avec ce que tu viens de dire Lupo

C'est probablement ce qu'il y a de mieux

ça ne ronge pas de l'électricité pour rien et puis tu n'auras pas à t'acheter un autre chargeur Bon l'inconvénient c'est qu'il te faut prévoir de la charger quand tu sais que tu ne roules pas, pendant tant de temps

Bon je fusionne ton topic avec le topic "chargeur de batterie "

une petite question en rapport:
apres une recharge batterie, est ce que tout se remet à zéro (trip partiel, heure)?

Manum67 a écrit:Bonjour à tous. Dans quelle situation utilisez vous ce chargeur qui maintient la batterie en charge?
- l'hiver vous ne débranchez pas la batterie et la maintenez en charge pdt que la moto est remisée?
- quand vous savez que vous n'allez pas rouler quelques semaines?
- les deux?

Merci d'avance pour vos réponses.

pour mon cas, jai un trakeur sur la moto et celui-ci pompe sur la batterie pour emettre et si tu débranches, ça fous le bordel chez eux
donc j'ai pris un optimate et avec ça, aucun soucis pour ma part

rico la grenade a écrit:une petite question en rapport:
apres une recharge batterie, est ce que tout se remet à zéro (trip partiel, heure)?

Juste L'heure revient à 01: 00 quand on allume la moto

Salut à tous, étant donner que je travail dans un magasin 1001 Piles et batteries je me permet de rajouter une petite info.
Une batterie au plomb perd 30% de charge par mois même débrancher, et si vous ne la charger pas pendant 3 mois, elle aura vraiment beaucoup de mal à tenir la charge par la suite.
En ce qui concerne les batteries au gel elle perde entre 15 et 20% par mois, mais elle sont moins puissante que les batteries plomb.
Le plomb délivre jusqu'à 50 fois sa capacité en effort alors que le gel seulement 20 fois.
Si vous voulez connaitre le prix de vos batteries moto, auto, pc, portable, caméscope, appareil photo etc... n'hésitez pas a m'envoyer un mail on ai 30% moins chère que la moyenne

slt....moi a l heure actuel mon chargeur est branché je le branche le matin avant de partir o taf est le débranche o soir 7/7....

a oui joublier je la fait tourné le dimanche sur place dans le garage 10mn aprés avoir vu auto moto est n est qu une hate enclenché la 1 ere est partir roulé....