Nouvelle Suzuki SFV 650 Gladius

Je viens de voir ça sur le site de moto revue, et ben moi je la trouve sympa cette petite moto joli look a voir ce que ça va donné a la conduite mais je la trouve originale
Pour un peu plus de renseignements

ouais sympa le look

rho la vache la pseudo brutale !

elle manque pas de gueule c'est vrai, mais à mon gout trop inspiré de l'italienne, à voir en "vrai"

Le seul truc qui me dérange c'est le phare avant que je trouve trop bas

Je crois qu'ils veulent concurrencer Kawa et son ER-6N là.
Mais je trouve super que les constructeurs essaient de personnaliser les selles en sortant du traditionnel vinyl noir et en y apportant d'autres couleurs

Perso je lui trouve une face avant style Brutale une partie réservoir cadre comme la nouvelle Ducati monster 696, une selle genre ER6n et vue sous cette angle un compteur type Yam surtout FZ1
Mais je trouve qu'elle a une gueule d'enfer sauf la face avant qui me parait trop basse mais ça je l'ai déjà dis

En plus le moteur du 650 SV n'a plus rien à demontrer !
Ma question est : vont ils faire la même avec le moteur du SV1000 (dont ils ont arretés la production d'ailleurs) ? Ca serait plutôt simpatoche

Elbandito a écrit:En plus le moteur du 650 SV n'a plus rien à demontrer !
Ma question est : vont ils faire la même avec le moteur du SV1000 (dont ils ont arretés la production d'ailleurs) ? Ca serait plutôt simpatoche

J'y avais pas penser Elbandito c'est vrai que la se serai vachement plus intéressant
Bon allé Elbandito on va allez construire un forum sur cette moto tous les 2

Sur celle la et sur la GSR 1000 qu'ils vont bientôt annoncer (enfin ca c'est dans mes rêves pour l'instant lol )

ça risque d'être bien sympa en effet!

Domage qu'ils n'aient pas pris la peine d'un peu mieux l'équipé (fourche inversée par exemple), son prix devrait être sympa lui aussi!

Me languis de la voir de près!

Je n'avais pas fait attention a tout ces petit détail Alex83, peut être que c'est celle qui va remplacer la 500GSE

Bon voilà les nouveau coloris de la Gladius.

Alors je vous avoue que qd les premières photos sont sortis j'aimais bcp. Mais une fois vu de plus prêt c'est pas très joli, mal ajusté plastique bas de gamme, en gros cher pour ce que c'est. La SV me paraissait bcp mieux fini.
D'ailleurs on n'en croise pas bcp sur nos routes. Je ne pense pas que se soit le fait que c'est un bicylindre qui fait ça. Mais plutôt la finition et les matériaux utilisé vu le prix de l'engin.

donc voilà les nouveaux coloris du bestiaux. Perso le rouge ça fait un peu bcp copier je trouve
Mais la franchement y a aucune comparaison possible, niveau qualité, finition, design etc.......

Salut Desmo,
je te trouve bien dur avec cette petite moto. Il ne faut pas oublier que c'est un premier prix !
On aime ou pas le design (j'aimais mieux le SV aussi), mais pour le reste ca vaut bien un ER6 (directement concurrente).
Quand au rouge de ce coloris, il me fait plus penser aux premiers 600 bandit (96, j'en ai eu un rouge comme ca sniffff) qu'à Mostro si c'est à elle que tu faisais référence.

Avec quelques modifs (bavette en moins, feu arrière integré, petit pot), elle est vite plus mimi et une moto attachante pour commencer

Je ne suis pas dur je trouve que les matériaux et la finition sont médiocre pourle prix qui est un poil élevé.

Hé ben oui je pensais bien au mostro, y a qd même des similitudes cadre tubulaire couleur.

6300€ c'est qd même cher je trouve pour un entrée de gamme. Si mes souvenirs sont bons l'ER-6 est moins chère un poil mieux fini un poil.

6200 pour le ER6 (non ABS), les prix sont donc kif kif et ca reste de l'entrée de gamme.
Si c'est comme le SV, on l'a trouvait souvent en promotion (5000€ chez West Bike pour un SVN).

Suzuki n'a jamais été reputé pour sa finition hors pair malheureusement, mais au moins sa fiabilité (comparé à un Mostro).
Ceci dit j'aimais mieux le SV aussi, plus agressif et bien coté chez les motards débutants (ou cherchant une moyenne cylindrée sympa et pas cher). Je comprend pas trop ce qu'ils ont voulus faire en remplacant le SV (N) par cette petite moto.
Je pense qu'ils vont y perdre !

C'est clair qu'ils vont y perdre.
Je pense qu'ils ont voulu faire un truc design bio. Mais comme je disais plus haut j'aimais bcp au début, mais en regardant de plus prêt, c'est pas terrible.

z'ont voulu faire une bandit pour filles .... sympatoche, pas trop violente, et avec reprise des codes couleurs connus.

Pour le cadre rouge, le 400 bandit en disposait aussi

Perso en gris et rouge c'est pas mal.

Perso j'aimes toujours pas

Elle est qd même plus sympa dans cette version café racer la Gladius.
DE profil on dirait que l'avant à des airs d'ER6 et l'arrière des versions précédentes de Speed Triple. En tout cas joli coup de S2 concept.
Vu ici.

Oui pourquoi pas... en tout cas çà reste une moto sympa pour débuter... su j'avais eu çà à l'époque, j'aurais été ouf ! plutôt que ma 500GSE....

Clair que la cure de restylisage lui fait du bien et comme le dit Olive c'est quand même mieux que les meules que l'on a eu a l'époque pour commencer en l'occurence pour moi un CBX 400

y'a carrément pas photo !

on dirait que Manu aime toujours pas

J'aime bien la vue de dos sur l'article

C'est vrai que c'est bizarre mais en même temps c'est à voir

Manu de toute manière il aime que les béhème, enfin je me comprend