[avis]Quel liste de modifications effectuerai vous sur votre machine

[size=30]Si vous devez faire une liste de modif à faire sur le cb1000r quel serais votre liste ? Que ce sois esthétique, technique ou autres...[/size]


[size=30]Pour moi:[/size]


[size=30]Liserer de jante voir kit deco[/size]
[size=30]Feu arrière avec cligno[/size]
[size=30]Ligne [/size]
[size=30]Bocal anodiser [/size]
[size=30]Capot de selle[/size]
[size=30]Ampoule led[/size]

Moi, je changerai le phare "Dark Vador" sur ma 2013.
Pour le reste ... C top !

voici ma liste :

disque AV wave diamètre 330,
disque AR wave,
étrier AV BREMBO,
durit avia,
ressort de fourche court HYPERPRO,
amortisseur AR SHOCK FACTORY,
amortisseur de direction HYPERPRO,
moustache et cache compteur carbone rouge,
écope radiateur,
écope sous selle,
coque AR,
lèche roue,
garde boue AV+AR et passage de roue en carbone,
kit durite moteur style avia,
patin de protection ROSSOCROMO,
sabot,
capot de selle Honda,
selle confort perso,
kit xénon,
feu AR fumé avec clignotant séquentiel,
écrou de roue anodisé rouge,
support de plaque RIZOMA style ducati,
mini clignotant AV et AR,
kit chaine couleur rouge,
sticker bouchon réservoir carbone,
sticker sigle Honda de réservoir,
guidon noir,
capuchon de cadre,
platine repose pied retravaillé,
bocal alu AR GSG,
bouchon carter huile et couvercle frein et embrayage RIZOMA,
levier frein et embrayage racing,
protège levier,
rétro embout de guidon,
indicateur de rapport engagé GIPRO,
PSB-1dent,
speedohealer,
PC5,
cornet full,
filtre K&N,
shifter,
collecteur HARROW,
silencieux tricone YOSHIMURA
peinture jante noir brillant
valve coudé
batterie lithium . 

A oui SOUD c est vraiment la modifs... lol tu rigole pas même avec les le prix des pièces lol

J'aimerai bien un sabot sympa...mais le prix, et pour de la simple esthétique, me rebute un peu.
Idem, j'aimerai d'autres rétro plus sympa, mais j'en ai trouvé aucun où la visibilité est suffisante (et même si je ne me fais jamais doubler, je préfère regarder ce qu'il y a derrière moi, surtout en ville ou en pleine bourre avec les copains).
Et aussi un pot plus joli et avec une sonorité encore plus roque...mais là encore, le prix est rédhibitoire

Sinon j'pense refaire la peinture de certaines pièces (les petites ailettes autour du phare par exemple) aux couleurs de ma bécane, car là elles sont restées noir.
Et bientôt, changer les bocaux (couvercle, bocal, etc...) pour de l'anodisé !

Enfin, et qui arrivera bientôt car ça concerne la protection, un cover carbone pour le bras oscillant et des roulettes de fourche !

Ah oui Soub, tu blagues pas!!!
Le plus simple aurait été de donner ce que tu n'as pas changé dessus!!
 

Pour ma part,

Déjà fait:
-klaxon caché
-capot de selle
-selle confort bagster (qui était dessus quand je l'ai achetée)
-support de plaque court et passage de roue S2 Concept
-échappement Devil master carbone avec suppression du cata
-ampoule Tecno Globe gold

A faire:
-retro
-trouver d'autres caches que les caches plastique noir
-sabot
-poignées
-bocaux
-clignotants AV/AR
-feux arrière led
-lèche roue AR
-mettre en full
-...

V

"Quelle liste de modifications effectueriez vous sur votre machine?"

Moi j'enlevrai 2 cylindres et je ferai une peinture rouge, histoire que se soit plus sexy

desmo a écrit:Moi j'enlevrai 2 cylindres et je ferai une peinture rouge, histoire que se soit plus sexy

Soub a écrit:

desmo a écrit:Moi j'enlevrai 2 cylindres et je ferai une peinture rouge, histoire que se soit plus sexy

J'ai dit.une counerie 

desmo a écrit:

Soub a écrit:

desmo a écrit:Moi j'enlevrai 2 cylindres et je ferai une peinture rouge, histoire que se soit plus sexy

J'ai dit.une counerie 

non mais la on est plus dans le jap 

il n'y aurait pas un morceau de jaune jaune aussi par hasard

R-ric a écrit:il n'y aurait pas un morceau de jaune jaune aussi par hasard

 Je vois pas pourquoi tu dis ça 

il me semble avoir croisé, lors d'une annuelle, un Proto Ducati Usine avec une déco genre Légo

Moi je ne ferai pas grand chose étant donné que je l'ai achetée avec déja plein d'équipements:
- Garde boue AV + lèche roue carbone
- Passage de roue ermax
- Silencieux leovinci GP style
- décata
- cornets full
- poignées shaft
- Rétro de marque inconnue
- Top block moteur et fourche
- pare chaine métalique cb1000r
- feu arriére noir avec clignos intégrés
- Petits clignos AV
- bocaux d'embrayage et frein AV
- PSB -1 dent que j'ai viré et que je remettrais peut étre plus tard.

Il ne manque que le boitier full, et la peinture du passage de roue de la bonne nuance de blanc.
J'ai aussi deux paire de clignos dans une boite, et un silencieux ixil double flute que je vais sans doute vendre.

J'ai pas besoin de bien plus.

R-ric a écrit:il me semble avoir croisé, lors d'une annuelle, un Proto Ducati Usine avec une déco genre Légo

C'est tout à fait ça un prototype.
Mais absolument pas genre Lego, comme si une Ducati perdaient des briques de couleur 

SuperD1d0n a écrit:Moi je ne ferai pas grand chose étant donné que je l'ai achetée avec déja plein d'équipements:
- Garde boue AV + lèche roue carbone
- Passage de roue ermax
- Silencieux leovinci GP style
- décata
- cornets full
- poignées shaft
- Rétro de marque inconnue
- Top block moteur et fourche
- pare chaine métalique cb1000r
- feu arriére noir avec clignos intégrés
- Petits clignos AV
- bocaux d'embrayage et frein AV
- PSB -1 dent que j'ai viré et que je remettrais peut étre plus tard.

Il ne manque que le boitier full, et la peinture du passage de roue de la bonne nuance de blanc.
J'ai aussi deux paire de clignos dans une boite, et un silencieux ixil double flute que je vais sans doute vendre.

J'ai pas besoin de bien plus.

En effet c'est déjà pas mal.