Probleme de serrage du frein à main en roulant !

Bonjour, je viens vers vous (désolé des erreurs de frappes mais je ne vois pas ce que j ecris il doity avoir un bug du forum!) Hier petite trajet de 10 km et en roulant le frein avany  sans "raison"  connue pr le moment dc de la chance de ne pas me f.....en l air!!! et poingnée de frein super dure impossible à bouger....seule solution purger la durite avia pour debloquer ma roue ett pouvoir repartir  est ce  qq1 connait la raison et esst ce que c deja arrivée ?! Merci. Bonne route!!

Pour ton problème de poster, il y a un icône édition à cliquer ! sinon c'est blanc sur blanc   
Pour ton frein, moi je n'attendrais pas, direction concession !!!
De quelle année ta CB ?
C'est une occasion ?
L'entretien a-t'il était fait ?

+1 avé Seb

merci pour les 2 personnes qui m'ont répondu. Mais cela n' a du arriver qu a moi c'est bien cela qui m'embete. Becane de 2010, suivi par un mecano. Pas intervention sur les freins depuis le changements des plaquettes il y a plus  d'un an...rien de spéciale. Donc bloquage des plaquettes d'un coup....sans explication pfffff

Bonjour Seb,
Regarde du coté des pistons de frein, c'est eux qui doivent rester coincés (déjà eu le cas sur mes anciennes machines).
Aprés avoir démonté etriers et plaquettes, essaye de nettoyer ces pistons avec du nettoyant à frein.

sun51 a écrit:Bonjour Seb,
Regarde du coté des pistons de frein, c'est eux qui doivent rester coincés (déjà eu le cas sur mes anciennes machines).
Aprés avoir démonté etriers et plaquettes, essaye de nettoyer ces pistons avec du nettoyant à frein.

+1 , et tu dis que ça fait plus d'un an , que les plaquettes , ont été changées , sinon, j'aurai dit, trop d'huile dans le bocale, ( avec des plaquettes neuves, le niveau remonte ) et avec la chaleur occasionnée lors des freinage, dilatation du liquide, et pas asser de place dans le bocale, donc poussée sur les pistons de frein . 

Vois tu un petite bulle d'air, dans ton bocale ??

Bonjour Sun51 les pistons de freins effectivement ceux eux qui bloquent les palquettes aux disques....mais le "truc" c'est que en roulant sans freiner....les pistons se sont mis à serrer sans raison....mais je vais faire un nettoyage cela ne coute rien....merci.


Loulou27 Trop d huile je ne pense pas...pourquoi d'un coup ca aurait fait ça apres tant de kilometres deja parcourues!!!??? Les plaquettes ne sont pas neuves et en plus pas eu de rajout de liquide. La chaleur, je roule bcp l été...ca ne m est pas arrivé alors là aprés 10 km et au moins de janvier ....la chaleur meme si chez nous ds le sud il fait tout le temps beau !!!! rien ds bocale...Merci pour les recherches....

Ca reste une enigme mecanique et technique....pr le moment....merci à ceux qui cherche avec moi parce que j attends tjrs une réponse de Honda France parce que cela est monté jusqu'a la HAUT !!!!

et c'est des deux cotés pareil ? ( un disque plus chaud que l'autre )

Bonjour SEB,
As tu regardé si les disques etaient bien flottant sur leurs moyeux (ou s'ils ne sont pas voilés)?

pas de sensation de chaleur sur les disques au mois de Janvier et apres meme pas 10 KM. J ai regardé à les disques.....pas eu de choque...et disque nickel !!....donc je continus et pas encore repris ma becane depuis ce jour la à cause du boulot et de la meteo! Merci encore mais tjrs à l'ecoute ...

Salut:) 

je viens d'un VFR1200FA et sur son forum pls membres ont connu ce problème.
d'après Honda France le jeu entre le disque et les plaquettes est extrêmement minime ce qui en cas d'accumulation de poussières de frein peut bloquer ou fortement ralentir le disque.  

solution préconisé lavage des étriers hte pression !
perso je les arrosait copieusement au nettoyant jante (de qualité sans acide) et rinçage a l'eau chaude ,jamais connu ce problème.

de tout façon ce problème est grave (risque de se mettre au tas) et Honda doit faire le taff.

le VFR 1200 a ce C/ABS montage radial de série avec deux jeux de plaquette par étrier dont un dédié au freinage combiné.
sur nos CB1 c'est un peu différent puisque l'étrier av utilise une seul plaquette je regrette qu'il ne soit pas radial comme la sans ABS.

V

Merci Lino....tu es le seul à me donner peut etre une explications, je t en remercie. J'entretien ma becane , mais je bosse au bord de mer...et bcp de vent ces derniers temps....cela peut etre une raison...apres 8500 km à partir de maintenant , je controlerais cela que malgré tout apres mon soucis , j ai fait un petit controle visuel et rien...
Bonne route à toi !!!

Salut, j'ai connu un pb similaire sur une de mes premieres becane. .....c'etait les pistons de mon etrier qui ne revenaient pas en place apres freinage.......grippés++......le bord de mer, led embruns. .....
j'ai du changer l'étrier si je me rappelle bien. ..
salut

Merci CHA , je vais valider cette réponse...c'est la plus probable....Merci...

J'ai eu le probleme mais sur l'arriere.
Comme toi, je roulais et, sans freiner, la moto s'arretait toute seule en blocant la roue arrière.

Résultat, défaut du maître cylindre arrière. Il est passé en garantit et plus jamais embêté.

Tu peux peut-être également nettoyer ton MC avant, il se vend aussi des kits pour remise à neuf.

V

Bon apres nettoyage de tout.....purge des freins. En faite cela venait que j'ai changé mes poignées (embrayage, frein). La société, que je nommerais pas ....vend du "matos" de merde....mal usinés !!!!! pfffff Enfin peut etre que  cela pourra servir à qq 1.....

Bah si faut le dire pour pas qu'on achète...

je ne peux pas, on m'a deja censuré ....pour le reproche d'un fournisseur.

Si vous avez changé vos poignées , donner moi les marques svp...pour plus que j'ai de soucis...

Merci à ceux qui on tenté de me donner des solutions !

Met un # pour remplacé une lettre .

atsm83 a écrit:je ne peux pas, on m'a deja censuré ....pour le reproche d'un fournisseur.

Si vous avez changé vos poignées , donner moi les marques svp...pour plus que j'ai de soucis...

Merci à ceux qui on tenté de me donner des solutions !

salut   

et bien tu peux ouvrir un sujet en vantant les qualités des produits vendus par cette marque  

Hello. Je déterre ce post. Après avoir remis ma meule en route, 1an d'immobilisation suite a une petite chute,j'ai le frein AV qui se serre seul.
La première fois, en roulant 1km, bloqué au milieu de la route, j'ai pas compris pourquoi elle n'avancait plus... Après j'ai vu un peu de fumée a l'avant... j'ai compris . Libéré la pression aux étriers avant, ca reroule, je fais un petit tour RAS, lendemain matin, moto bloquée a sa place de stationnement (re ''purge'') ca reroule, hier avant de la sortir pareil et en rentrant d'une petite sortie, obligé de m'arrêter dans des épingles (en montagne) car je sentais la course du levier de frein se raidir. Puis plus rien. Là je n'ai pas encore été voir si le frein avait serré depuis qu'elle est stationnée.
Il faudrait que j'arrive a contrôlé si ca bloque des 2 côtés ou qu'un (mais vu que le levier est raide, ca doit bloquer les 2)
J'ai fait la purge, dans le doute et n'étant pas infaillible ,j'ai demandé a un mécano de m'en refaire une ... pareil.
Je dois changer les joints spi de fourche , je vais en profiter pour démonter les étriers, les plaquettes sont quasi neuves et aucun bruit de disque voilé. Pour les poignées, c'est du made in china mais elles semblent pas être en cause.
V a tous

Regarde bien du côté de l'étrier; il y a des joints sur chaque piston, et suffit que le piston et/ou le joint soient en vrac pour que ça coince