Une CB 800 F pour remplacer à la fois la 600 Hornet et la CB1000R ?

Et vu que les valises peuvent se rajouter en accessoire je les prendraient plus tard.
Si je me souviens bien le vendeur m'a dit que le pack comprends les valises des sacoches intérieur les poignées passager (fixation pour les valises) et normalement la bulle teintée (800€ le pack quand même)

C'est une belle moto et très confortable, je crois que dans 3ans j'ai vais l'acheter pour moi

elle est belle mais trop routière à mon goût ( pour le moment )

hornetjeje a écrit:elle est belle mais trop routière à mon goût ( pour le moment )

tu enleves les valises et elle ne sera plus routiere :p

cest une petit vfr 1200 

FoxEagle a écrit:

hornetjeje a écrit:elle est belle mais trop routière à mon goût ( pour le moment )

tu enleves les valises et elle ne sera plus routiere :p

c'est pas faux 

jerome oren a écrit:cest une petit vfr 1200 

Et bien alooprs on confonds les poules et les canards? Mdr

NICO1000R a écrit:

jerome oren a écrit:cest une petit vfr 1200 

Et bien alooprs on confonds les poules et les canards? Mdr

Alors moi qui partait au départ sur un VFR 1200, la kawa est : plus confortable , notamment grace à sa position de conduite et ses demi guidon. Elle est plus jouissive en mode bridé, et surtout que le debridage consiste uniquement à enlever un shunt et une cale , là ou avec la Honda faut passer par CDI et compagnie !!! 
Elle est moins lourde aussi 

Je ne peux conseiller que d'aller l'essayer , c'est une super machine 

Je l'ai essayé, le truc qui me gêne un peu c'est au changement de vitesse quand je bouge ma jambe étant grand le genou bute contre le réservoir .