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Message par erwin1313 le Sam 15 Juin 2013, 00:38

bonsoir,

voilà soit je suis un parano, ou il y a bien un problème. ma chaine est bien tendue, 19500km au compteur, et ca claque quand je passe la seconde et la 3 eme , les autres plus de bruit, ca ressemble au bruit de la 1ere, impossible de savoir si ca me la toujours depuis que je l'ai juin 2012.

pourriez vous me rassurer, dites que je suis un parano.

merci d'avance

erwin1313


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Message par nacho1001 le Sam 15 Juin 2013, 00:40

a quel regime moteur tu passe la 2 et la 3 ???
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Message par erwin1313 le Sam 15 Juin 2013, 00:43

euhhhhhh comment dire, je fais pas attention aux comptes tours (tant que j'atteins pas la zone rouge) pour la vitesse ca je sais vers 50km 60km pour la seconde , et la troisieme pas longtemps après.

erwin1313


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Message par CrazyPenguinX le Sam 15 Juin 2013, 22:57

Moi ca me fait pareil ! Je serai curieux d'avoir les avis ladessus mais je pense que comme le sous entend nacho1001 on passe pas les vitesses assez haut dans les tours, je sais que c'est des remarque que je me fait plus en mode pepere en ville que en mode balade ou en tapant dedans..... Very Happy 

Et ce que je trouve vraiment ignoble c'est ce claquement de premiere on a l'impression que le moteur va tomber par terre :S

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Message par nacho1001 le Sam 15 Juin 2013, 23:29

tout a fait,on a tendance a y penser quand on passe les rapports sous 5/6000 trs,et c'est tres flagrant avec un monobras,beaucoup moins de débattement de chaine qu'avec un bras oscillant normal
bref,tant que les rapports passent sans forcer de trop........les bruits faut pas s'inquiéter;)
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Message par crouz26 le Dim 16 Juin 2013, 22:24

Perso no bruit...
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Message par ed_2a le Lun 17 Juin 2013, 10:34

pas de bruit non plus pour moi, tu passe ta vitesse en combien de temps ? 

en principe faut moins d'une seconde donc si tu passe ta vitesse en mode ramolo ca vient peut etre de la, sinon je ne sais pas quoi dire d'autre
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Message par erwin1313 le Lun 17 Juin 2013, 16:55

Bah ecoute je l'ai depuis un an et je pense pas que ca le faisait tellement la ca me derange. Je pense pas non plus avoir changer ma facon de changer de vitesse.j'ai essayé hier vers 6500 7000 de passer la seconde et je le sens le claquement.j'ai regarder le temoin d'usure de chaine et j'ai remarqué que le bout arrondi dans le petit carré, est dans le rouge le coté courbé est dans la zone rouge.est ce que ca pourrait etre ca ? Sachant qu'elle a que 19000km .....

erwin1313


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Message par Bamby44 le Lun 17 Juin 2013, 17:49

Si tu garde un minuscule filet de gaz quand tu prend l'embrayage et tu passe la vitesse et normalement plus de bruit et t'a même l'impression que la vitesse passe mieux Wink
En tout cas en bas régime sa marche bien Smile
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Message par erwin1313 le Lun 17 Juin 2013, 20:47

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Ca serait pas ça le souci? la chaine sur la fin qui claquerait au passage des vitesses?

erwin1313


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Message par Arno44 le Lun 17 Juin 2013, 23:36

ça se pourrais bien en effet …je pensais justement à la chaîne en relisant ton topic et avant de voir ta photo .
J'ai eu des claquements comme ça avec un kit chaîne en fin de vie .Ou alors manque de graissage...
Arno44
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Message par erwin1313 le Mar 18 Juin 2013, 04:49

Oui mais bon je l'ai depuis ces 13000km, je l'ai bien entretenu, je trouve ca dommage de le changer aussitot ya des proprio qui sont pas serieux et c'est les proprio d'apres qui trinquent.

erwin1313


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Message par Arno44 le Mar 18 Juin 2013, 09:30

j' suis d'accord avec toi mais tu va pas changer un kit chaîne a 13 000 km , sinon y a un gros soucis  !
Alors qu'a plus de 20 000 km là oui , moi en général j'arrive a les tenir jusqu'a 25 000 km , ça dépend de comment tu les entretiens .
Arno44
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Message par erwin1313 le Mar 18 Juin 2013, 10:06

Ok je suis a 19000km je vais la nettoyer et la regraisser pour voir.mais bon si le temoin dit "changement" bah je remercierais les anciens proprio.....

erwin1313


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Message par olivertoy le Mar 18 Juin 2013, 11:38

A la décharge des anciens proprio, s'ils ont fait leurs entretiens chez les concession honda qui ont tendance à beaucoup trop tendre la chaine alors que ça n'est pas du tout necessaire, ça accélère l'usure prématuré de la chaine , car plus on la tend plus elle se détend !! en plus si elle n'est pas graissée régulièrement !!!

C'est du vécu, la mienne sort de révision, je la récupére avec la chaine beaucoup trop tendu (précision elle n'a que 2400 kms au compteur!!!) pour moi seul, alors j'ose m^me pas imaginer avec madame !!!

 C'est vrai que 19000 km ça fait un peu tôt !!! mais bon au moins tu repars sur une bonne base.

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Message par erwin1313 le Mar 18 Juin 2013, 12:51

c'est clair au moins je suis tranquille.je l'ai détendu un peu, nettoyer régraisser, et puis je vais chasser la bonne affaire pour le changer. merci pour vos réponses à tous

erwin1313


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Message par thomascb1000r le Mer 19 Juin 2013, 10:33

La mienne fait pareille depuis quelque temps, elle claque et les rapports sont assez dur. J'ai discuté avec un mec qui a un cb de 2012 que j'ai croisé chez mon mécano, sa boite a cassé à 6000 km, apparemment un problème de pièce défectueuse.

Donc moi aussi je deviens parano.

thomascb1000r


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Message par zulrox le Mer 19 Juin 2013, 16:44

perso la mienne est neuve et depuis le début je constate un petit BZZZZZZZZZZZZZZZ quand je passe près de bernes en béton ou quand je me penche bien...

rien d'alarmant je pense Wink
elle à 2000km maintenant et roule toujours comme un charme (heureusement!)

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Message par thomascb1000r le Mar 25 Juin 2013, 11:36

@zulrox a écrit:perso la mienne est neuve et depuis le début je constate un petit BZZZZZZZZZZZZZZZ quand je passe près de bernes en béton ou quand je me penche bien...

rien d'alarmant je pense Wink
elle à 2000km maintenant et roule toujours comme un charme (heureusement!)

Je pense que le "BZZZZZZZZZ" en question c'est ta chaine, la mienne fait pareille sauf qu'elle a 34000 KM, je lui met de la bonne graisse en pot, la graisse industrielle et elle ne bronche plus.

thomascb1000r


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