Aprilia RSV4 Factory APRC SE

Salut, j'ai aussi un RSV4. J'te te conseil comme Aki te le dit d'y aller tout doux. Je pense particulièrement à l'accélération, prends la carto sport pour commencer et attends que tes pneus soient fait pour passer en Race. Tu verra que ca arrache franchement plus et donc obligation de déhancher et approcher le genoux du sol. J'ai toujours la flip à froid de perdre l'avant pour ma part. Mais quant c'est chaud tu passes en mode Tu va avoir la banane sous le casque. J'ai pas l'aprc mais je fréquente pas mal le forum RSV4. Attends d'avoir fini ton rodage avant d'utiliser le shifter. Amuses toi bien !

jle trouve vraiment sympas le scooter spider man

Attends get cb1000r 17, ne la fait pas complètement déballé.
Tu peux leur dire de me l'expédier directement dans mon garage.

Blague à part, elle est vraiment belle. Félicitation !!!
Allez encore une journée à attendre.
Je sens que le dodo sera très long

get cb1000r 17 a écrit:aujourd'hui c'est un grand jour, ma bécane est arriver depuis l'temps que j'l'attender
j'ai rendez vous vendredi a 15h00 pour les papier est surtout pour la monter

WHO PITING CULE QUE TIEEEE

(allez l'OM ! )

Magnifique

Une œuvre d'art cette machine!!!

Te bille pas pour les pneus
Vas y juste mollo au début et ça roule

Une moto d'homme!!!

tres belle noire

moi je dit pas comme les autres,met du gaz et prend le l'angle

sans pitie,si c'est pour se trainer la teub autant rester en cb

mode boulet off

ça ne vaut pas une ZZR 1400 avec deux valises sans oublier le tapis réservoir, nachos va me dire...encore moins qu'une zx10R, pas vrai nachos?

blague à part, c'est une superbe moto, pas besoin de poncer les pneus, soignes le rodage et vas y progressivement et le mode d’emploi va rentrer et après gaz en grand une fois tout est rodé.

vert a écrit:ça ne vaut pas une ZZR 1400 avec deux valises sans oublier le tapis réservoir, nachos va me dire...encore moins qu'une zx10R, pas vrai nachos?

blague à part, c'est une superbe moto, pas besoin de poncer les pneus, soignes le rodage et vas y progressivement et le mode d’emploi va rentrer et après gaz en grand une fois tout est rodé.

je voit que la zzr ta marqué

et je suis desole mais ma moto est pourrie et moche,la rsv et bien plus zoli

et pour samedi tu n'assure pas

quoi je ne m'assure pas pour ce samedi là? tu vas y aller accompagner le pépé? non désolé trop de truc à faire, et puis la F4 c'est une histoire ancienne, j'attends la petite MV

c'est sur que la ZZR m'a marqué, il y a pas mal de temps on m'a passé une zzr 1200 à l'époque quand elle était sortie, un pote m'appelait le matin vers 7h pour me dire qu'il peut rouler sur le circuit et ce serait bien que je vienne avec lui, ok mais c'est quoi comme circuit? ah le casterlet, ok ben alors mange tout seul et je viens te rejoindre après. Direction Paris-marseille, puis castelet pendant deux heures, c'était cool mais demain je dois aller bosser alors le chemin à l'envers vers Paris, trop cool cette meule, un vrai TGV Mais la nouvelle ZZR 1400 est encore plus grosse , c'est sûr que ça me marque cette meule.

Nacho les aime grosses



Je parle des motos, hein !! sinon j'en connais une qui va me ...

tiens un Roubaisiens parmis nous

Mais quel c** (oh! je t'ai pourtant expliqué cet aprèm) en fait juis en 56 K

Je pensais que les roubaisiens élèvent les pigeons pour envoyer les messages, le 56 K est déjà une évolution dans ce bled fais pas trop de MSM là bas hum, faut bien nourrir les pigeons avant de les lâcher.

manu78 a écrit:Nacho en a une grosses

pour une fois tu dis la vérite

nacho1001 a écrit:tres belle noire

moi je dit pas comme les autres,met du gaz et prend le l'angle

sans pitie,si c'est pour se trainer la teub autant rester en cb

mode boulet off

Surtout avec les boudins neufs empégué de toua https://youtu.be/Q9zNUPDmnz4

Ooohhhh Put****
Il doit être trop dégouté !!

Les pneus étaient vraiment trop paraffinés sur ce coup là.

le pauvre....

La paraff' sèche et s'incruste mieux sur le pineu sur les machines neuves car elles passent pas mal de temps en statique avant l'achat en concession .. on a remarqué avec le mécano que c'était le pire d'où la suggestion easy sur l'accél' ..

merci pour vau commentaire
je suis partie la avec un peut de retard mais j'y vais
se soir je lâcherais des

Aki' #63 a écrit:La paraff' sèche et s'incruste mieux sur le pineu sur les machines neuves car elles passent pas mal de temps en statique avant l'achat en concession .. on a remarqué avec le mécano que c'était le pire d'où la suggestion easy sur l'accél' ..

le pire quand même, c'est son pote qui met ça sur youtube

c'est bon elle est dans le garage est franchement c'est le pied
pour le moment je peut pas dépasser les 4500 tour pendant 100 km est j'augmente de 500 tours tous les 200 km ensuite
franchement quand je suis partie j'ai trouver la position de conduite vraiment bizarre, j'ai même eu un doute sur mon choix mais après 30 borne passé dessus, j'ai trouver mais repaire est je suis vraiment heureux est amoureux de cette bécane
place au




elle est pas belle la vie



est la voila dans le garage, y faut juste que j’achète une rampe pour la rentré parce que la roue de secours plus le volet c'est un peut chaud

Aki' #63 a écrit:

nacho1001 a écrit:tres belle noire

moi je dit pas comme les autres,met du gaz et prend le l'angle

sans pitie,si c'est pour se trainer la teub autant rester en cb

mode boulet off

Surtout avec les boudins neufs empégué de toua https://youtu.be/Q9zNUPDmnz4

moi j'ai donne avec la cb1 toute neuve devant le concess

je sais ce que ca fait du coup mais on s'en cague

tres belle ta rsv get

nacho1001 a écrit:tres belle ta rsv get

merci chef

+ 1 elle pète la vilaine ptain pour 27 ans tu fais plus jeune Get

Féloches pour ce ptit V4 ramené sans encombres qui plus est manquera ptêt bien une bulle vu la mini taille de celle d'origine

nacho1001 a écrit:

Aki' #63 a écrit:

nacho1001 a écrit:tres belle noire

moi je dit pas comme les autres,met du gaz et prend le l'angle

sans pitie,si c'est pour se trainer la teub autant rester en cb

mode boulet off

Surtout avec les boudins neufs empégué de toua https://youtu.be/Q9zNUPDmnz4

moi j'ai donne avec la cb1 toute neuve devant le concess

je sais ce que ca fait du coup mais on s'en cague

ha ouiiiiiiii m'en souviens de la grise

Aki' #63 a écrit: + 1 elle pète la vilaine ptain pour 27 ans tu fais plus jeune Get

Féloches pour ce ptit V4 ramené sans encombres qui plus est manquera ptêt bien une bulle vu la mini taille de celle d'origine

nacho1001 a écrit:

Aki' #63 a écrit:

nacho1001 a écrit:tres belle noire

moi je dit pas comme les autres,met du gaz et prend le l'angle

sans pitie,si c'est pour se trainer la teub autant rester en cb

mode boulet off

Surtout avec les boudins neufs empégué de toua https://youtu.be/Q9zNUPDmnz4

moi j'ai donne avec la cb1 toute neuve devant le concess

je sais ce que ca fait du coup mais on s'en cague

ha ouiiiiiiii m'en souviens de la grise

en général on meut donne 22 voir 25 ans mais pas plus, c'est pas plus mal pour faire la sortie du collège est maintenant que j'ai titine alors la attenfion!!

la route du retour c'est passé sans soucie mais sa aurait pu mal tourné, j'ai fait 30 borne avec de l'huile ou de la graisse pratiquement sur la bande de roulement du pneu avant

bon je vais dormir moi la nuit a été dur