Cb1000r
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Mon essai du CB 1000 R

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Mon essai du CB 1000 R Empty Mon essai du CB 1000 R

Message par Invité le Jeu 03 Juil 2008, 18:36

Mon CR de mon essai du CB 1000 R.

Tout d'abord, je reçois un coup de fil de mon frère, il est chez notre concess pour savoir où en était la commande du kit pour le gravage de son VFR. Il m'annonce qu'il est devant un magnifique CB 1000 R blanc, garé devant la concession.

Mon sang n'a fait qu'un tour et je lui répond : "J'arrive..."

Mon casque, mon blouson et zou...

Arrivé sur place, je le vois, splendide, qui brille au soleil, je commence à baver... Le gérant, Stéphane, se pointe avec son casque et me dit qu'il doit d'abord aller mettre un peu d'essence et qu'ensuite il me la laisse pour un essai.

Je lui répond : "Ok, mais dépêche toi..." Je trépigne d'impatience, j'ai de plus en plus chaud, y a pas la clim ici ?

Il revient et me dit qu'il n'a mis que 5 € d'essence.

Je mets le contacte, le son est discret, j'enfile mon cax et j'enfourche la bête, la selle est haute mais j'ai les pieds bien à plat au sol (je mesure 1.73m), les commandes tombent bien sous les mains, je réajuste les rétros qui du reste ne servent pas à grand chose à part voir ses coudes.

Allez, je passe la première et s'est parti. Ca pousse fort, je passe la deux puis la trois, gaffe je regarde le compteur, je suis à 75 km/h au lieu de 50, de décélère et me cale à 50 km/h. Le moteur est très souple, ça ne cogne pas, la position de conduite est agréable, bien que la selle un peu dur, je suis plaqué contre le réservoir et bien calé, les repose-pieds sont bien placé et on a le buste légèrement incliné vers l'avant. Ca donne l'impression d'être assis sur le réservoir.

Je sors de la ville et prend la RN85 direction Rives, ça accélère fort, je suis déjà à 140 km/h pour 90, je sais s'pas bien, je ne ressens pas les turbulences de l'air, pour un N c'est pas mal. Je rejoins mon frère à la maison, il est allé chercher son APN (appareil photo numérique).

http://cbf600.free.fr/download/file.php?id=10701&mode=view

http://cbf600.free.fr/download/file.php?id=10702&mode=view

Allez, c'est pas tout mais faut rouler maintenant... Direction la Chartreuse et les Gorges de Crossey, je suis devant, mon frangin me suis avec son VFR. Rodage oblige, je me fais violence pour ne pas dépasser les 6000 tr/min, mais ce n'est pas gênant, ça pousse déjà très fort alors pour une première fois, on reste sage, mais derrière, mon frère doit cravacher son VFR sur mes petites accélérations, son VTEC n'est pas de trop pour tenir le rythme... Bah ça promet pour la suite...

Les virages s'enchainent sans problème, j'enroule dans les courbes, les pneus tiennent le pavé, sur l'angle, la moto est comme sur un rail, comme mon CBF, c'est rassurant.

Sortie des Gorge, petite pause et séance photo

http://cbf600.free.fr/download/file.php?id=10703&mode=view

http://cbf600.free.fr/download/file.php?id=10704&mode=view

D'la balle ! trop bien !
Ca reprend super bien, ça a rien à voir avec le CBF, pas besoin de le pousser dans les tours, ça enroule tranquille, et quand on arrive à 5000 tours, ça se réveille encore...

http://cbf600.free.fr/download/file.php?id=10705&mode=view

Ligne fine, on dirait un CBR, le creux sous la coque : la poignée passager.

http://cbf600.free.fr/download/file.php?id=10706&mode=view

Sous la selle, il y a de la place, mais attention, Honda doit sortir un U spécial pour le CB 1000 R car aucun U traditionnel ne rentre.

http://cbf600.free.fr/download/file.php?id=10708&mode=view

Maitre cylindre et étriers radiaux, autant dire que ça freine rien que par la pensée... sur la version ABS il y aura les étriers 3 pistons de la CBF1000. Ca freine fort, c'est du costaud, même l'arrière est efficace et ralenti bien la machine.

http://cbf600.free.fr/download/file.php?id=10709&mode=view

Protège réservoir intégré... bien vu...

http://cbf600.free.fr/download/file.php?id=10710&mode=view

La roue arrière est vraiment réussie mais le son du pot est trop discret, on entend à peine le moteur, c'est la signature des 4 pattes en ligne.

http://cbf600.free.fr/download/file.php?id=10711&mode=view

Pour repartir, je la laisse à mon frère... et je prend son VFR, autant dire que ça n'a rien à voir. Je dois accélérer fort pour rester dans la roue du CB.

Nouvel arrêt, ces impressions à chaud :

"La selle est haute, mais très fine, je pose les orteils à plat, un peu comme sur le VFR, je commence à avoir l'habitude. Une fois installé, je trouve le guidon hyper plat... l'habitude des bracelets, mais malgré tout je suis pas très haut, les bras sont assez écartés, mais on est penchés naturellement vers l'avant, la selle proche du guidon avec le court réservoir et les repose pieds pas trop relevés donnent une position moins sportive que le VFR, mais presque tout aussi confortable, si on arrive à faire abstraction de la selle, dont j'ai l'impression d'avoir deux parties d'inclinaison différentes... bizarre. Néanmoins, une fois les roupettes bien calées contre le protège réservoir, on est calé, et on bouge plus d'un poil. C'est pas le Pullman du VFR, certes, mais bon, c'est un roadster sportif, hein...

Dès les premiers tours de roue... heu... elle est encore là ? ah oui, elle est toujours là... bah oui, c'est une N, donc déjà y'a pas grand chose dans le champ de vision, mais en plus, on la sent pas... c'est un vélo, le pneu de 180 à l'arrière et le cadre du Hornet font une moto légère, on ne sent pas ses plus de 200kg. Elle est maniable, les virages s'enchainent à bon rythme (le VFR suit... l'enfoiré, il doit me la cravacher comme un porc... m'étonne pas que j'ai les bielles qui lâchent)

Le moteur reprend dès les 3000 tours. C'est simple, c'est un CBF 1000, tout pareil. Ca cogne pas, c'est souple, ça donne pas l'impression de pousser fort... mais ça pousse bel et bien, et il suffit de tourner un peu plus la poignée rotative de droite pour sentir que la bébête a du coffre.

A 3000, c'est déjà sympathique, mais à 5000-6000, ça se met à envoyer plus gros... j'suis pas allé au delà de 7000, mais m'est avis qu'il y a encore de quoi faire...

Côté tenue de pavé, la monte en BT015 d'origine est prometteuse, de la glue, tout du moins sur le sec. On se sent vite en confiance dans les enchainements viroleux, pas de mauvaise surprise, et on a pas peur de remettre du gaz sur l'angle (pas comme avec le Bandit 1250).

18h15, une courte pause, je reprends mon VFR... cet essai n'était pas pour moi."

Je reprend donc le CB et on repart direction Voiron pour la ramener à la concession. Cette fois je me lâche et mets gazzzzz, ce moteur est un merveille, à la coupure des gaz avant un virage, le frein moteur est efficace et ralentit fortement la moto, presque pas besoin de freiner. Et à la remis des gaz, ça arrache et je distance le VFR...

Arrivé à la concession, je rend la clé avec regret et je signe un bon de commande pour un CB 1000 R ABS-CBS, livraison en aout...

Je prends mon mal en patience et j'attends. Mais je pense que je retournerai l'essayer encore...

PS : Pour les photos, j'ai pas réussi à les faire s'afficher directement avec les balises Mon essai du CB 1000 R  , ça ne fonctionne pas, alors j'ai mis des url.

Le CR sur le forum CBF600.free.fr à cette adresse (c'est mon frère qui l'a écrit)...
http://cbf600.free.fr/viewtopic.php?f=25&t=8782&st=0&sk=t&sd=a


Dernière édition par Célestin_B le Ven 04 Juil 2008, 03:18, édité 1 fois

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Message par Otaket le Jeu 03 Juil 2008, 19:33

sympa ce ptit CR. et tu l'as commandée de quelle couleur ta CB ?
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http://www.pronosweepy.com/~graphistes/atschum/webspace/tiltview

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Message par desmo le Jeu 03 Juil 2008, 19:37

Merci pour le CR je n'ai pas eu le temps de le lire car je vais bientôt partir au taf
J'essayerai demain par contre si tu me le permet j'essayerai d'insérer directement les photo dans ton CR au lieu d'avoir des liens

Encore merci et bravo pour le CR
desmo
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https://www.cb1000r.org

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Message par Elbandito le Jeu 03 Juil 2008, 19:50

Merci pour le CR cheers
Pitain, vivement que je puisse en faire un aussi Razz

Par contre je suis pas d'accord pour le bruit : ce n'est pas discret parceque c'est un 4 en ligne mais parceque le pot (+ la cata) l'étouffe à mort !
Met un pot libre sur un 4 en ligne, ca fera autant de bruit qu'autre chose Wink
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Message par Invité le Jeu 03 Juil 2008, 21:44

@Otaket a écrit:sympa ce ptit CR. et tu l'as commandée de quelle couleur ta CB ?

De cette couleur :

Mon essai du CB 1000 R Honda-CB1000R-010.jpg_750

@desmo a écrit:J'essayerai demain par contre si tu me le permet j'essayerai d'insérer directement les photo dans ton CR au lieu d'avoir des liens

Pas de problème, fait donc...

@Elbandito a écrit:Par contre je suis pas d'accord pour le bruit : ce n'est pas discret parceque c'est un 4 en ligne mais parceque le pot (+ la cata) l'étouffe à mort !
Met un pot libre sur un 4 en ligne, ca fera autant de bruit qu'autre chose

Effectivement, je suis bien d'accord, je me suis mal exprimé, c'est pas grave... Wink


Dernière édition par Célestin_B le Jeu 03 Juil 2008, 22:14, édité 3 fois

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Message par Elbandito le Jeu 03 Juil 2008, 22:03

Mais si elles marchent trés bien les balises images [IMG] Razz
Faut juste comme sur tous les forums mettre des URL directes (sans appel PHP dedans) Wink

Regarde par exemple les url ImageShack pour une même image :
URL directe = OK : https://2img.net/r/ihimizer/img410/4402/cb1000blanche3uy8.jpg
URL avec PHP = NOK : http://img410.imageshack.us/my.php?image=cb1000blanche3uy8.jpg
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Message par Manrico le Jeu 03 Juil 2008, 22:34

Super CR ⭐ ⭐ ⭐ mais ça rend encore plus dure notre attente Crying or Very sad

Je l'aime bcp également dans cette couleur silver. J'avais d'ailleurs hésité lors de la signature du bon de commande mais la date de livraison était en novembre affraid

Donc, j'ai pris la blanche et je crois que je ne vais pas regretter ❤
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Message par csercl le Ven 04 Juil 2008, 00:32

Bon, j'ai déjà répondu dan sl'autre post mais c'est pas grave ...
Super CR.
csercl
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Message par Invité le Ven 04 Juil 2008, 01:44

Merci.

On m'avait demandé de recréer un poste sur ce forum, alors voilà.

Le seul truc qui est domage, c'est qu'il n'y a pas les smilies comme sur le forum CBF600.free.fr, surtout que certains sont assez sympas.

Pour l'Admin : Si tu veux je peux les récupérer et te les envoyer pour que tu les rajoute sur ce forum.

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Message par Otaket le Ven 04 Juil 2008, 11:14

Célestin_B a écrit:Merci.

On m'avait demandé de recréer un poste sur ce forum, alors voilà.

Le seul truc qui est domage, c'est qu'il n'y a pas les smilies comme sur le forum CBF600.free.fr, surtout que certains sont assez sympas.

Pour l'Admin : Si tu veux je peux les récupérer et te les envoyer pour que tu les rajoute sur ce forum.

j'ai créé un topic dans le forum "Bugs et apparence du forum" ICI , tu peux déja y mettre les liens des smileys, ce sera du temps de gagné pour Desmo Wink
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Message par Invité le Ven 04 Juil 2008, 15:56

@Otaket a écrit:
Célestin_B a écrit:Merci.

On m'avait demandé de recréer un poste sur ce forum, alors voilà.

Le seul truc qui est domage, c'est qu'il n'y a pas les smilies comme sur le forum CBF600.free.fr, surtout que certains sont assez sympas.

Pour l'Admin : Si tu veux je peux les récupérer et te les envoyer pour que tu les rajoute sur ce forum.

j'ai créé un topic dans le forum "Bugs et apparence du forum" ICI , tu peux déja y mettre les liens des smileys, ce sera du temps de gagné pour Desmo Wink

Ok.

EDIT : C'est fait. Mon essai du CB 1000 R Icon_mrgreen

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