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Triumph le Speed Triple 2010 se veut plus conciliant

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Message par desmo Dim 14 Mar 2010, 06:57

Roadster sportif de référence, le Speed Triple possède le caractère et la classe des motos intemporelles. Un statut quasi iconique que Triumph peaufine par petites touches en 2010, avec des suspensions assouplies et une peinture kaki.

Propulsé par un trois-cylindres possédant une allonge et une disponibilité aussi réjouissante que la bande-son qu'il délivre, le Speed Triple figure parmi les précurseurs des roadsters sportifs avec l'incontournable Ducati Monster.

Or, malgré les spectaculaires progrès récemment constatés dans la catégorie des gros roadsters européens ou japonais, Triumph a choisi de n'accorder que de légères modifications à sa machine : découvert au salon de Milan (lire notre compte rendu complet du Salon de Milan), le Speed Triple 2010 étrenne simplement des éléments de suspensions plus souple de 5%. Une configuration qui lui octroierait "plus de confort", tout en "réduisant la plongée de la fourche et en lui procurant une meilleure tenue de route".

Triumph le Speed Triple 2010 se veut plus conciliant Speed-10

Disponible dans le réseau Triumph au même tarif (11 500 euros) que les autres coloris (Blazing Orange, Jet Black, Fusion White et Matt Black), ce Speed Triple Matt Khaki Green 2010 peut se personnaliser avec des accessoires recouverts de la même teinte comme un sabot moteur, une tête de fourche et un dosseret de selle.

Dommage que Triumph n'ait pas profité de l'occasion pour améliorer quelques petits détails agaçants, comme le rayon de braquage insuffisant, l'absence de clé codée, la béquille mal placée et la hauteur de selle conséquente (815 mm)... Certes, l'anglaise peut encore compter sur ses performances (132 ch et 105 Nm de couple en full) et la rigueur de son cadre à double longerons en aluminium, mais l'agressive montée en puissance de la concurrence et l'inévitable cannibalisation des ventes par la frangine Street Triple - aussi jubilatoire et moins onéreuse à l'achat - suggèrent peut-être une remise à niveaux plus marquée de la part de Triumph.

Suite de l'article ici sur Moto-Net.
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Message par rico la grenade Mer 17 Mar 2010, 22:48

Une moto pour grands enfants
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Message par DarkFuret Mer 17 Mar 2010, 23:05

Espérons que les petites modifications effectuées la rende un peu plus docile que la version d'avant

L'article mentionne qu'elle subit la canibalisation de la street, mais normal vu que chassis trop exclusif du speed!

Va falloir bosser sur la partie cycle, et un peu plus que ça m'sieur triumph...
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Message par rico la grenade Lun 05 Avr 2010, 14:57

Je croyais que c'était le coté exclusif qui plaisait sur cette meule.
Un truc avec du caractere quoi.
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Message par jéjé06 Lun 05 Avr 2010, 15:55

j'ai hésité avec la belle anglaise ...
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Message par MITCH Lun 05 Avr 2010, 22:33

si ça se trouve,sur le forum triumph speed triple,ils phantasment sur le CB Triumph le Speed Triple 2010 se veut plus conciliant 430371 Triumph le Speed Triple 2010 se veut plus conciliant 430371 Triumph le Speed Triple 2010 se veut plus conciliant 430371 Triumph le Speed Triple 2010 se veut plus conciliant 430371 Triumph le Speed Triple 2010 se veut plus conciliant 430371
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Message par Manrico Lun 05 Avr 2010, 23:21

MITCH a écrit:si ça se trouve,sur le forum triumph speed triple,ils phantasment sur le CB Triumph le Speed Triple 2010 se veut plus conciliant 430371 Triumph le Speed Triple 2010 se veut plus conciliant 430371 Triumph le Speed Triple 2010 se veut plus conciliant 430371 Triumph le Speed Triple 2010 se veut plus conciliant 430371 Triumph le Speed Triple 2010 se veut plus conciliant 430371


Même pas. J'ai l'impression qu'une fois qu'on goûte aux européennes, on oublie la saveur des petites bridées Neutral
Et c'est dommage de faire du sectarisme Rolling Eyes
Perso, tant que ça a 2 roues, un design qui me plaît, une partie cycle aux petits oignons et un moteur de F-16, m'en fout de savoir de quel pays elle vient Twisted Evil
J'vais p't-être quand même éviter la Chine une paire d'années, mais ne disons jamais jamais Razz
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Message par rico la grenade Mar 06 Avr 2010, 05:46

Manrico a écrit: J'ai l'impression qu'une fois qu'on goûte aux européennes, on oublie la saveur des petites bridées Neutral
Et c'est dommage de faire du sectarisme Rolling Eyes
Perso, tant que ça a 2 roues, un design qui me plaît, une partie cycle aux petits oignons et un moteur de F-16, m'en fout de savoir de quel pays elle vient Twisted Evil
J'vais p't-être quand même éviter la Chine une paire d'années, mais ne disons jamais jamais Razz


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Message par -OLIVERider- Mar 06 Avr 2010, 06:44

+ 1 également Smile j'éviterais aussi la Corée en plus...
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Message par MITCH Mar 06 Avr 2010, 09:29

vous allez voir!!!des motos a caractere!!!
allez chercher le pain sur une "OURAL" affraid
recuperer les minots a la creche en "JAVA" affraid
chercher sa moitié a la gare en "MUNCH MAMOuTH" affraid
là,c'est sur que le chassis,le freinage,les suspensions,la puissance ou le confort........donnent une dimension au "caractere" Triumph le Speed Triple 2010 se veut plus conciliant 338424 Triumph le Speed Triple 2010 se veut plus conciliant 338424 Triumph le Speed Triple 2010 se veut plus conciliant 338424

bien sur que je deconne

clown clown clown clown clown clown
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Message par Manrico Mar 06 Avr 2010, 10:21

Triumph le Speed Triple 2010 se veut plus conciliant 338424 Triumph le Speed Triple 2010 se veut plus conciliant 338424 Triumph le Speed Triple 2010 se veut plus conciliant 338424

Pourquoi pas une Ducati tant que tu y es Triumph le Speed Triple 2010 se veut plus conciliant 338424 Triumph le Speed Triple 2010 se veut plus conciliant 338424 Triumph le Speed Triple 2010 se veut plus conciliant 338424













Si Desmo me cherche... dejadehorsoo1
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Message par MITCH Mar 06 Avr 2010, 10:37

c'est une marque qui a disparue depuis bcp + longtemps mdr mdr mdr

c'est pourquoi je ne l'ai pas citée Rolling Eyes
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Message par vert Mer 07 Avr 2010, 21:45

Mais quand ils vont finir de dessiner le devant de cette moto? le designer a été viré et on a laissé les deux phares devant sans rien, non vraiment je m'y fais pas à cette moto à cause de son design.
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Message par Manrico Mer 07 Avr 2010, 21:49

vert a écrit:Mais quand ils vont finir de dessiner le devant de cette moto? le designer a été viré et on a laissé les deux phares devant sans rien, non vraiment je m'y fais pas à cette moto à cause de son design.

C'est ce qui fait la singularité ( Shocked le mot que j'arrive à sortir là Shocked ) de cette moto. Je mets ma main à couper qu'ils garderont cette idée pour la future Speed (certainement 2011).
Moi, j'adore mais c'est clair qu'il n'y a pas de juste milieu. On adore ou on déteste Twisted Evil
J'aime cette idée du "pas de compromis" icon_yes


Dernière édition par Manrico le Sam 10 Avr 2010, 11:51, édité 1 fois (Raison : orthographe beurk!)
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Message par vert Mer 07 Avr 2010, 22:26

je ne la déteste pas, juste le sentiment qu'il manque quelque chose avec juste deux phares, mais bon les goûts et les couleurs sont partagés cheers du moement
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Message par vert Mer 07 Avr 2010, 22:27

...on roule et on oublie le reste
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Message par MITCH Jeu 08 Avr 2010, 01:14

POUR moi c'est l'arriere qui me semble pas fini...là,comme ça derriere la selle ,plus rien Shocked

bien que ce soit sa signature,je ne suis pas fan du double optique non plus non_non

mais le moteur king2
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Message par Manrico Ven 16 Avr 2010, 14:48

Elle esti pas belle cette version Showbike:

Triumph le Speed Triple 2010 se veut plus conciliant Speed-triple-show-bike

Full carbone coloré...

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Message par Aki' #63 Ven 16 Avr 2010, 14:50

je m'fais pas trop à la tête de fourche mias pour le reste c'est BIIen 511480
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Message par MITCH Ven 16 Avr 2010, 16:36

Manrico a écrit:Elle esti pas belle cette version Showbike:

Triumph le Speed Triple 2010 se veut plus conciliant Speed-triple-show-bike

Full carbone coloré...

j_en_bave1 j_en_bave1 j_en_bave1 j_en_bave1 j_en_bave1

a ouai mais là...........c'est beau comme tout!!! 498164
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Message par jéjé06 Ven 16 Avr 2010, 16:51

je crois que c'etait plus de 20000 euros la red full carbone nan ?
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Message par JAVSPL Ven 16 Avr 2010, 16:53

MITCH a écrit:si ça se trouve,sur le forum triumph speed triple,ils phantasment sur le CB Triumph le Speed Triple 2010 se veut plus conciliant 430371 Triumph le Speed Triple 2010 se veut plus conciliant 430371 Triumph le Speed Triple 2010 se veut plus conciliant 430371 Triumph le Speed Triple 2010 se veut plus conciliant 430371 Triumph le Speed Triple 2010 se veut plus conciliant 430371

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Message par DarkFuret Ven 16 Avr 2010, 20:08

+2 Triumph le Speed Triple 2010 se veut plus conciliant 338424
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Message par Manrico Ven 16 Avr 2010, 22:40

Si vous désirer voir la full carbone en haute définition pour mieux vous rendre compte du rendu, c'est ici.
Désolé de pas l'afficher mais c'est trop lourd pour l'hébergeur d'images Wink

Moi, c'est mon fond d'écran clapping
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Message par manu78 Ven 16 Avr 2010, 22:44

Il en peut plus Bertrand Triumph le Speed Triple 2010 se veut plus conciliant 720363 Triumph le Speed Triple 2010 se veut plus conciliant 495798
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