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Conseil sur le CB1000 R par rapport à Z750

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Message par Aki' #63 le Sam 09 Jan 2010, 19:47

ça roule Wink prends plaizz' avec ! king2

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Conseil sur le CB1000 R  par rapport à Z750 - Page 4 Empty Re: Conseil sur le CB1000 R par rapport à Z750

Message par DarkFuret le Sam 09 Jan 2010, 20:49

ESQUISS : je suis content du son akra mais je sais pas si ça vient de la vidéo ou quoi, mais alors j'ai vraiment l'impression que le son est + grave... J'essaie de trouver des photos de la bécane de Javspl mais chui pas un expert en recherche sur le forum

Perso j'adore le son Ixil après c'est une question de gout, j'ai pris le akra car je préfère le coté "gros pot" : question de gout uniquement, j'avais un laser GP sur mon hornet je préfère le bon vieux gros akrapovic ^^ (niveau son et look)
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Message par elmer le Sam 09 Jan 2010, 21:07

@Esquiss' a écrit:C'est fait !
J'ai signé le bon de commande pour un CB 1000 R Noir 2010.
Ils me font 15 % de remise sur les accessoires.
Je suis enfin dans le club très fermé des CB Smile


Bravo et bon choix de couleur !!!!!
Le noire lui va bien mieux que le blanc Conseil sur le CB1000 R  par rapport à Z750 - Page 4 430371

Bien venu parmis les fous............................. icone_gne icone_gne icone_gne icone_gne icone_gne icone_gne icone_gne icone_gne icone_gne icone_gne icone_gne icone_gne icone_gne icone_gne icone_gne icone_gne icone_gne icone_gne icone_gne
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Message par DarkFuret le Sam 09 Jan 2010, 21:23

cheers FULL BLACK ROCKS ! cheers
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Message par Esquiss' le Sam 09 Jan 2010, 21:33

@elmer a écrit:
@Esquiss' a écrit:C'est fait !
J'ai signé le bon de commande pour un CB 1000 R Noir 2010.
Ils me font 15 % de remise sur les accessoires.
Je suis enfin dans le club très fermé des CB Smile


Bravo et bon choix de couleur !!!!!
Le noire lui va bien mieux que le blanc Conseil sur le CB1000 R  par rapport à Z750 - Page 4 430371

Bien venu parmis les fous............................. icone_gne icone_gne icone_gne icone_gne icone_gne icone_gne icone_gne icone_gne icone_gne icone_gne icone_gne icone_gne icone_gne icone_gne icone_gne icone_gne icone_gne icone_gne icone_gne

Merci Elmer ! Ouais le noir lui va si bien.
Et puis, niveau nettoyage, le noir est moins salisant que le blanc Smile (Je sens que je vais me faire des ennemis avec les possesseur de CB blanc)
Rassurez-vous le blanc est bien mais moins que le noir Langue02 Je taquine
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Message par Esquiss' le Sam 09 Jan 2010, 21:36

@DarkFuret a écrit:ESQUISS : je suis content du son akra mais je sais pas si ça vient de la vidéo ou quoi, mais alors j'ai vraiment l'impression que le son est + grave... J'essaie de trouver des photos de la bécane de Javspl mais chui pas un expert en recherche sur le forum

Perso j'adore le son Ixil après c'est une question de gout, j'ai pris le akra car je préfère le coté "gros pot" : question de gout uniquement, j'avais un laser GP sur mon hornet je préfère le bon vieux gros akrapovic ^^ (niveau son et look)

Si je trouve la bécane de Javspl, je te ferai signe.
Sinon je partage ton gout pour l'Akra, sur mon Z, il fait merveille.
Et FULL BLACK ROCKS Wink
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Message par JAVSPL le Dim 10 Jan 2010, 09:28

Kikou,
Pour info le son en live et encore plus rauque que sur la vidéo.
Et pour répondre à Anthony je n'est ni cata et ni chicane.
Aprés l'épisode neige !!! on pourrait se rencontrer je bosse à côté de Lyon,
comme ça tu feras une meilleur idée du son Wink
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Message par DarkFuret le Dim 10 Jan 2010, 13:42

Aprés l'épisode neige !!! on pourrait se rencontrer je bosse à côté de Lyon,
comme ça tu feras une meilleur idée du son

Pas de souci, en plus je compte virer le catalyseur ça tombe bien. Ca me donnera une bonne idée du son Wink

T'es en full aussi ou pas? parce que je compte ptete mettre le pc3 et les cornetos vanilles ^^
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Message par JAVSPL le Dim 10 Jan 2010, 17:02

Le passage en full devrait être pour bientot je n'est encore toutes les pièces cependant mes cornetos vanilles attendent bien sagement dans le garage Laughing
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Message par Esquiss' le Lun 11 Jan 2010, 10:37

Si mes souvenirs sont bons. Le CB en full fait 125 cv.
Ressent-on vraiment une grosse différence ?
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Message par DarkFuret le Lun 11 Jan 2010, 13:09

Les avis divergent... C'est une grande question.
Certains disent que ça ne vaut pas le coup d'investir (parceque le débridage sur cette bécane est un investissement) : peut être que ce sont ceux qui ont possédé une sportive qui disent ça... (je m'avance peut être ^^)
D'autres disent que l'investissement vaut le coup, qu'on gagne un peu en couple et surtout que ça tire fort sur les bras passé 7000tr/mn...

Je t'avoue que je suis à 2 doigts de commander tout le bazar pour mettre ejn full, mais j'aimerai voir qqn rouler en full a mes cotés pour juger de la différence.( ou idéalement essayer forcément, mais je connais personne qui a le CB en full dans la "vraie vie " pour le moment )

lol!

En tout cas bridée ou pas, c'est une super bécane!
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Message par Esquiss' le Lun 11 Jan 2010, 15:29

Perso, j'aurais tendance à dire qu'en Full, on doit sentir la différence.
Je sais que le débridage sur le CB est beaucoup mieux réussi que sur le FZ1 d'après les essais que j'ai pu lire.

Maintenant il faut trouver qq'un en full près de chez toi. Mais je pense que sur le forum, il y a des CB en full.

Qui veut bien nous donner ses impressions ??? Smile
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Message par fredrick le Lun 11 Jan 2010, 16:22

Salut ,
Ayant possédé une Cb cette année , puis après 2000 kms , modifiée en full ( cornets + cdi ED ) , eh bien je dois reconnaitre que le jeu n'en vaut pas la chandelle ( près de 1000 € ) .
la différence , je me répète , est surtout sensible après 7-8000 tr , régimes auquels finalement on roule pas souvent sur route .
l'attrait de ce moteur est sa grande souplesse et son couple dans les régimes usuels , et ceci a été parfaitement réalisé par Honda sur le modèle French.
Donc , pour moi , j'aurais mieux fait de changer l'amorto AR , modif bien plus efficace à mon avis , que craquer cette somme pour posséder 'psychologiquement ' 125 cv .
Maintenant je comprends très bien ' l'envie' de passer le cap , l'ayant fait moi même à cette époque ....
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Message par DarkFuret le Lun 11 Jan 2010, 16:59

Ayant possédé une Cb cette année

t'es passé a quoi du coup? qu'est ce qui t'as fait abandonner la belle?
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Message par fredrick le Lun 11 Jan 2010, 17:28

eh bien , je suis repassé au 600 , qui pour moi est plus ' sympa' et amusant que le 1000
je vais en faire bondir certains avec 'ma' vérité du jour :
Pas besoin d'avoir la plus grosse pour se faire plaisir .......
je sens qu'il va y avoir des réactions ( eh j ai pas dit érections !!)
fredrick
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Message par Aki' #63 le Lun 11 Jan 2010, 17:31

Elle avait le pot d'origine et le cata Fredrick ?? où bien tu les avait remplacés par .... ??
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Message par fredrick le Lun 11 Jan 2010, 17:33

Oui , oui , pot d'origine et cata --> je pense que c'est le bon compromis couple / puissance
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Message par Aki' #63 le Lun 11 Jan 2010, 17:43

Bé avec le pot d'origine et le cata ça castre un peu le moteur, et puis c'est assez lourd 10/11kg les deux..

Sachant que les relevés de puissance sont faits à la boîte et même qu'avec le moteur ( en france c'est à l'utac ) J'suis tenté de dire que dans cette config le cata étouffe le moteur et les chiffres annoncés par honda (comme les autres constructeurs) sont à prendre avec des pincettes Wink

Ceci dit je comprends parfaitement que cela t'ai déçu car le moteur ne gouachais pas autant qu'un 600 à haut -régimes Wink

J'ai eu un 600 Hornet de 2005 ( à carbus ) et il est vrai que le moteur envoyait vraiment à haut-régimes 511480 mais faut dire qu'il était plutôt "creux" à bas régimes et donc l'impression quand il poussait était démultiplié Wink Ces impressions sont aussi lissées par l'injection qui n'apportent pas le caractère rugueux des carbus Wink
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Message par nacho1001 le Lun 11 Jan 2010, 17:45

@fredrick a écrit:eh bien , je suis repassé au 600 , qui pour moi est plus ' sympa' et amusant que le 1000
je vais en faire bondir certains avec 'ma' vérité du jour :
Pas besoin d'avoir la plus grosse pour se faire plaisir .......
je sens qu'il va y avoir des réactions ( eh j ai pas dit érections !!)

comme quoi tu n'est pas le seul Wink

c'est tellement drole de faire l'exter a un 1000 Conseil sur le CB1000 R  par rapport à Z750 - Page 4 338424 Conseil sur le CB1000 R  par rapport à Z750 - Page 4 338424 Conseil sur le CB1000 R  par rapport à Z750 - Page 4 338424 Conseil sur le CB1000 R  par rapport à Z750 - Page 4 338424 Conseil sur le CB1000 R  par rapport à Z750 - Page 4 338424 Conseil sur le CB1000 R  par rapport à Z750 - Page 4 338424 Conseil sur le CB1000 R  par rapport à Z750 - Page 4 338424
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Message par jean le Lun 11 Jan 2010, 17:50

oh les vélib en colére Conseil sur le CB1000 R  par rapport à Z750 - Page 4 338424 Conseil sur le CB1000 R  par rapport à Z750 - Page 4 338424 Conseil sur le CB1000 R  par rapport à Z750 - Page 4 338424 Conseil sur le CB1000 R  par rapport à Z750 - Page 4 338424 Conseil sur le CB1000 R  par rapport à Z750 - Page 4 338424
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Message par nacho1001 le Lun 11 Jan 2010, 17:52

@jean a écrit:oh les vélib en colére Conseil sur le CB1000 R  par rapport à Z750 - Page 4 338424 Conseil sur le CB1000 R  par rapport à Z750 - Page 4 338424 Conseil sur le CB1000 R  par rapport à Z750 - Page 4 338424 Conseil sur le CB1000 R  par rapport à Z750 - Page 4 338424 Conseil sur le CB1000 R  par rapport à Z750 - Page 4 338424
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Message par DarkFuret le Lun 11 Jan 2010, 18:32

J'ai possédé aussi un hornet 600 2007 et franchement je préfère le couple du CB ! ça reprend de partout et pas obligé de cravacher.
Mais c'est clair que ma hornet j'en garde des bons souvenirs ! très bonne bécane Smile
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Message par olivier91 le Lun 11 Jan 2010, 19:33

akira199 a écrit:Bé avec le pot d'origine et le cata ça castre un peu le moteur, et puis c'est assez lourd 10/11kg les deux..

Sachant que les relevés de puissance sont faits à la boîte et même qu'avec le moteur ( en france c'est à l'utac ) J'suis tenté de dire que dans cette config le cata étouffe le moteur et les chiffres annoncés par honda (comme les autres constructeurs) sont à prendre avec des pincettes Wink

Ceci dit je comprends parfaitement que cela t'ai déçu car le moteur ne gouachais pas autant qu'un 600 à haut -régimes Wink

J'ai eu un 600 Hornet de 2005 ( à carbus ) et il est vrai que le moteur envoyait vraiment à haut-régimes 511480 mais faut dire qu'il était plutôt "creux" à bas régimes et donc l'impression quand il poussait était démultiplié Wink Ces impressions sont aussi lissées par l'injection qui n'apportent pas le caractère rugueux des carbus Wink


Salut,

Quand tu dis que les test son fait à l'UTAC avec le moteur seul, je pensais qu'il montait quand même le pot d'origine et le cata donc nous avons surement les 106 cv annoncé, non???

C'est sur que si les mesures sont faites sans le pot, la cata et donc aussi la boite à air, alors là nous n'avons même pas 100cv... culé!!! mdr mdr mdr

a+
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Message par Aki' #63 le Lun 11 Jan 2010, 20:28

ben le moteur arrive seul sans la machine Wink
Mais il doit y avoir le pot doublé de son cata....je pense scratch

Par contre comme il n'y a pas la transmission(chaîne, boîte, et tout et tout.....) ben c'est pas tout à fait 125 cv à la roue arrière 198331

C'est bien simple, une cb passé sur banc en 2008 dans un mag Moto Revue avec ses consoeurs en 100cv, faisait 97 cv seuleument à la roue arrière Mad pour 9.9mkg il me semble.. donc y'a perte Shocked

De toute façon c'est assez rare qu'elles atteignent 106cv à la roue arrière Wink en raison des normes d'homologations et de la façon dont s'est fait Wink
Aki' #63
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Message par nacho1001 le Lun 11 Jan 2010, 22:52

@DarkFuret a écrit:J'ai possédé aussi un hornet 600 2007 et franchement je préfère le couple du CB ! ça reprend de partout et pas obligé de cravacher.
Mais c'est clair que ma hornet j'en garde des bons souvenirs ! très bonne bécane Smile

tout a fait d'accord avec toi king2 king2 king2

mais il y a pas de mérite avec la 1000 Conseil sur le CB1000 R  par rapport à Z750 - Page 4 338424 Conseil sur le CB1000 R  par rapport à Z750 - Page 4 338424 Conseil sur le CB1000 R  par rapport à Z750 - Page 4 338424 Conseil sur le CB1000 R  par rapport à Z750 - Page 4 338424 Conseil sur le CB1000 R  par rapport à Z750 - Page 4 338424
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Message par fredrick le Lun 11 Jan 2010, 22:56

je crains deguen avec ma mob !!
je sens que je vais me faire pourrir ...
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