Le nouveau CB1000R
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Re: Le nouveau CB1000R
.
Tout est normal en fait, on en attendait pas moins vu ce que nous a donné le premier modèle ?
Mais perso ce look rétro truc machin, >>> pas ma tasse de thé ! Mais pas du tout du tout ! .....
Peut-être mon idéal serait ce nouveau bouilleur boosté de dadas supplémentaires dans mon modèle > 2011,,, noir qui brille, fourche, guidon en or... La plus belle ! !
Quoi que maintenant ce genre de moto à watts avec toute la répressionrentière,,, routière j'ai dit > "niet" à jamais !
Messieurs les constructeurs et concess gardez vos rapides et belles machines en stock puisqu'elles sont et vont devenir au fil du temps de plus en plus complètement inexploitable... A moins de se payer des sessions de circuit privé !... Ce qui est un tout autre loisir que de prendre la route pour une petite virée qui dans les temps de plus en plus ancestraux était fort sympathique.
Maintenant de lentes et fastidieuses sorties routières nous attendent,,, allure de procession garantie, [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Nous pourrons nous permettre de lâcher le guidon ou le volant des deux mains pour à loisir par exemple astiquer l'argenterie de la ménagère si besoin est !... Au moins une chose de moins à faire à la maison, ce sera ça de gagné pour faire autre chose !
Tout est normal en fait, on en attendait pas moins vu ce que nous a donné le premier modèle ?
Mais perso ce look rétro truc machin, >>> pas ma tasse de thé ! Mais pas du tout du tout ! .....
Peut-être mon idéal serait ce nouveau bouilleur boosté de dadas supplémentaires dans mon modèle > 2011,,, noir qui brille, fourche, guidon en or... La plus belle ! !
Quoi que maintenant ce genre de moto à watts avec toute la répression
Messieurs les constructeurs et concess gardez vos rapides et belles machines en stock puisqu'elles sont et vont devenir au fil du temps de plus en plus complètement inexploitable... A moins de se payer des sessions de circuit privé !... Ce qui est un tout autre loisir que de prendre la route pour une petite virée qui dans les temps de plus en plus ancestraux était fort sympathique.
Maintenant de lentes et fastidieuses sorties routières nous attendent,,, allure de procession garantie, [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Nous pourrons nous permettre de lâcher le guidon ou le volant des deux mains pour à loisir par exemple astiquer l'argenterie de la ménagère si besoin est !... Au moins une chose de moins à faire à la maison, ce sera ça de gagné pour faire autre chose !
Flanker- Moderateur
Re: Le nouveau CB1000R
Flanker a écrit:Mais perso ce look rétro truc machin, >>> pas ma tasse de thé ! Mais pas du tout du tout ! .....
Peut-être mon idéal serait ce nouveau bouilleur boosté de dadas supplémentaires dans mon modèle 2011
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Tout à fait d'accord... même si c'est une jolie machine... pour "terrasser en cafés"...
FredBob
Re: Le nouveau CB1000R
Retour aux sources, suis refait!
Bon de commande signé pour le nouveau CB1000R après trois années sur une MT09
Bon de commande signé pour le nouveau CB1000R après trois années sur une MT09
SuperviseurRS- cb50
Re: Le nouveau CB1000R
Super choix "superviseur Rs" !
Je roule avec cette CB depuis 8-9 mois et j'en suis toujours autant satisfait, un vrai bonheur ( j'avais une street triple r avant elle.
J'adore toujours cette bécane !!!
Je roule avec cette CB depuis 8-9 mois et j'en suis toujours autant satisfait, un vrai bonheur ( j'avais une street triple r avant elle.
J'adore toujours cette bécane !!!
denis96047
Re: Le nouveau CB1000R
Bizarre quand même, j'suis dans le 83 et sur Cannes : pas vu une seule rouler sur route à ce jour...
A part ça, elle trône dans la concession à côté de chez moi depuis 3 mois et faut avouer, elle est plus belle en vrai que sur les photots !
Donc Félicitation Superviseur Rs... un pti caprice de temps en temps ça fait pas de mal !
A part ça, elle trône dans la concession à côté de chez moi depuis 3 mois et faut avouer, elle est plus belle en vrai que sur les photots !
Donc Félicitation Superviseur Rs... un pti caprice de temps en temps ça fait pas de mal !
FredBob
Re: Le nouveau CB1000R
FredBob a écrit:Bizarre quand même, j'suis dans le 83 et sur Cannes : pas vu une seule rouler sur route à ce jour...
A part ça, elle trône dans la concession à côté de chez moi depuis 3 mois et faut avouer, elle est plus belle en vrai que sur les photots !
Donc Félicitation Superviseur Rs... un pti caprice de temps en temps ça fait pas de mal !
Idem , sur Toulouse j'en ai pas vu une encore rouler pourtant ça roule en deux roues sur le phériph
dudu31- cb1000
Re: Le nouveau CB1000R
denis96047 a écrit:Super choix "superviseur Rs" !
Je roule avec cette CB depuis 8-9 mois et j'en suis toujours autant satisfait, un vrai bonheur ( j'avais une street triple r avant elle.
J'adore toujours cette bécane !!!
choix mûrement réfléchi, ça fait 6 mois que je me tâte et trois essais!
SuperviseurRS- cb50
Re: Le nouveau CB1000R
dudu31 a écrit:FredBob a écrit:
Bizarre quand même, j'suis dans le 83 et sur Cannes : pas vu une seule rouler sur route à ce jour...
A part ça, elle trône dans la concession à côté de chez moi depuis 3 mois et faut avouer, elle est plus belle en vrai que sur les photots !
Donc Félicitation Superviseur Rs... un pti caprice de temps en temps ça fait pas de mal !
Idem , sur Toulouse j'en ai pas vu une encore rouler pourtant ça roule en deux roues sur le phériph
Moi aussi, en Ile-de-France > (quand même 1/4 de la population française), jamais vu une en circulation ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Je serais curieux de comparer le chiffre des ventes des deux machines sur les douze premiers mois de commercialisation !
Flanker- Moderateur
Re: Le nouveau CB1000R
d'apres moto station, 700 cb1000r neo sport ont ete immatriculé en 2018, ce qui ne veux pas dire qu'elles circulent toute sur la route.
colibri
Re: Le nouveau CB1000R
Oui, c'est vrai, j'oubliais que le marketing Honda l'a baptisée "Café"... elle est donc pas sensée rouler mais faire du standing devant les bistrots !colibri a écrit:d'apres moto station, 700 cb1000r neo sport ont ete immatriculé en 2018, ce qui ne veux pas dire qu'elles circulent toute sur la route.
FredBob
Re: Le nouveau CB1000R
Je voulais juste dire que dans les 700 cb, des concessionnaires ont immatriculé des motos pas encore vendues.
colibri
Re: Le nouveau CB1000R
Même constat sur Paris.FredBob a écrit:Bizarre quand même, j'suis dans le 83 et sur Cannes : pas vu une seule rouler sur route à ce jour...
A part ça, elle trône dans la concession à côté de chez moi depuis 3 mois et faut avouer, elle est plus belle en vrai que sur les photots !
Donc Félicitation Superviseur RSSs... un pti caprice de temps en temps ça fait pas de mal !
Par contre, beaucoup de machine d'essais sont à vendre en concession...
Thie75
Re: Le nouveau CB1000R
C'est normal de ne pas en voir beaucoup la 1ere année. C'est pas une MT ou un Z mais c'est pas le même tarif non plus, il s'en vend moins.
Sur Toulouse a part la mienne j'en ai pas encore croisé. Des speed RS 2018 non plus. Des MT10 non plus....
Sur Toulouse a part la mienne j'en ai pas encore croisé. Des speed RS 2018 non plus. Des MT10 non plus....
C@ssoulet
Re: Le nouveau CB1000R
Ouaip et quand même pas mécontent. Le MT09 est bien mais ça reste quand même un cran en dessous...
Je viens de commander les protections Puig
Je viens de commander les protections Puig
SuperviseurRS- cb50
Re: Le nouveau CB1000R
Si je devais craquer pour Yam', ça serait via la MT10. Celle là est bien aboutie, rageuse, précise, sensationnelle.
Mais la MT09 est trop nerveuse (de manière approximative, on ne contrôle jamais complètement le moteur) et à moins d'aligner 2000€ de plus pour avoir une partie cycle digne de ce nom, c'est un saucisson en courbe en comparaison de la CB...
Mais la MT09 est trop nerveuse (de manière approximative, on ne contrôle jamais complètement le moteur) et à moins d'aligner 2000€ de plus pour avoir une partie cycle digne de ce nom, c'est un saucisson en courbe en comparaison de la CB...
Borgil- cb500
Re: Le nouveau CB1000R
C'est pas loin d'être faux mais tu en as quand même pour ton fric avec cette MT09!
Pour la MT10 je la trouve déjà vieillotte niveau look, surtout par rapport au nouveau CB
Pour la MT10 je la trouve déjà vieillotte niveau look, surtout par rapport au nouveau CB
SuperviseurRS- cb50
Re: Le nouveau CB1000R
.
Style pas comparable un MT10 par rapport au new cb !.... Le Yam reste dans la tendance qui était moderne il y a peu, (nos cb de 2008, Kawa Z1000, MT10,
le dernier 1000 Suzuk, MV Brutale)... etc etc.
Le new cb est un > "Café" truc bidule qui va rechercher des lignes d'anciennes machines...
C'est la "tendance" d'aujourd'hui !... Demain ils trouverons autre chose à essayer de nous faire avaler.... Retour aux
phares rectangulaires.... Pourvu qu'ils nous sorte pas les jantes carrés,,, ou la roue en bois !
Style pas comparable un MT10 par rapport au new cb !.... Le Yam reste dans la tendance qui était moderne il y a peu, (nos cb de 2008, Kawa Z1000, MT10,
le dernier 1000 Suzuk, MV Brutale)... etc etc.
Le new cb est un > "Café" truc bidule qui va rechercher des lignes d'anciennes machines...
C'est la "tendance" d'aujourd'hui !... Demain ils trouverons autre chose à essayer de nous faire avaler.... Retour aux
phares rectangulaires.... Pourvu qu'ils nous sorte pas les jantes carrés,,, ou la roue en bois !
Flanker- Moderateur
Re: Le nouveau CB1000R
Le retour de la vengeance des phares rectangulaires : Suzuki katana powaaaa
C@ssoulet
Re: Le nouveau CB1000R
C@ssoulet a écrit:Le retour de la vengeance des phares rectangulaires : Suzuki katana powaaaa
Qu'est ce qu'elle est moche!!!!
SuperviseurRS- cb50
Re: Le nouveau CB1000R
.
Ouai ! C@ssoulet, C'est vrai ! J'y avais même pas pensé au new Katana !
D'ailleurs je le trouve pas mal réussi cette fois !... L'original était très beurk et d'ailleurs ils avaient fait un flop avec !
Ouai ! C@ssoulet, C'est vrai ! J'y avais même pas pensé au new Katana !
D'ailleurs je le trouve pas mal réussi cette fois !... L'original était très beurk et d'ailleurs ils avaient fait un flop avec !
Flanker- Moderateur
Re: Le nouveau CB1000R
On risque d'ailleurs de ne pas en voir beaucoup sur nos routes
SuperviseurRS- cb50
Re: Le nouveau CB1000R
Pour le coup j'en avais déjà vu une sur le périph lyonnais avant d'acheter la mienne c'est là que ça avait attiré mon attention d'ailleurs car en photo je la trouvait aussi plutôt moche ...
J'avais comparé la MT10 avec la MT09 l'année dernière, la position et la gabarit est cool, le chassis est pas mauvais mais alors le moteur devrait être interdit !
Enfin pour mon usage c'est pas possible clairement, sur le périph en 4e à 90km/h si t'as le malheur de toussé et que ton poignet bouge, tu peux être sûr que tu te fais satelliser
C'est sensationnel mais clairement trop trop trop et trop si tu veux garder ton permis ...
La CB à presque autant de tagada mais il sont plus gentils et prévenant c'est apprécié le matin quand t'as la tête dans le cul et que t'arrive pas à doser
Borgil a écrit:Si je devais craquer pour Yam', ça serait via la MT10. Celle là est bien aboutie, rageuse, précise, sensationnelle.
Mais la MT09 est trop nerveuse (de manière approximative, on ne contrôle jamais complètement le moteur) et à moins d'aligner 2000€ de plus pour avoir une partie cycle digne de ce nom, c'est un saucisson en courbe en comparaison de la CB...
J'avais comparé la MT10 avec la MT09 l'année dernière, la position et la gabarit est cool, le chassis est pas mauvais mais alors le moteur devrait être interdit !
Enfin pour mon usage c'est pas possible clairement, sur le périph en 4e à 90km/h si t'as le malheur de toussé et que ton poignet bouge, tu peux être sûr que tu te fais satelliser
C'est sensationnel mais clairement trop trop trop et trop si tu veux garder ton permis ...
La CB à presque autant de tagada mais il sont plus gentils et prévenant c'est apprécié le matin quand t'as la tête dans le cul et que t'arrive pas à doser
xiyitifuride
Re: Le nouveau CB1000R
Le CB a une ligne classique et ne se demodera jamais vraiment. Pour moi, le néo sport bidule c'est simplement revenir aux bases de l'esthetique roadster. Un beau moteur bien mis en valeur, 2 roues, une belle ligne, un phare rond, et de belles finitions. Sur un roadster on voit la mécanique, et il ne faut pas qu'elle soit moche.
Un mt10, c'est tellement spécial que ça peut devenir terriblement moche très vite. Ça peut devenir collector aussi. Pas comme un canon de la beauté mais un peu comme un ovni. Comme si aujourd'hui tu roulais en bagnole en Citroën ami 8.
Un mt10, c'est tellement spécial que ça peut devenir terriblement moche très vite. Ça peut devenir collector aussi. Pas comme un canon de la beauté mais un peu comme un ovni. Comme si aujourd'hui tu roulais en bagnole en Citroën ami 8.
C@ssoulet
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