Recherche Sabot CB 1000 R

FoxEagle a écrit:SYmpa il fait bien agressif

+1  

Ma femme a un puig sur son gsr qui est magnifique. Du coup j'ai regarde ce qu'ils font pour le CB.
Je le trouve un poil moins bien, mais il a un bon look bien agressif

C'est vrai qu'il est pas mal. Dommage qu'il ne continue pas plus loin.

Super beau j'adore  

Je devrais pas tarder à le recevoir

spider566 a écrit:Classe tu la acheté en carbone ? j'ai le ermax je n'est jamais eu de problème.

C'est parce que tu n'attaque pas assez mais je peux te jurer que j'ai eu quelques belles frayeurs avec le sabot Ermax...

Diese a écrit:

spider566 a écrit:Classe tu la acheté en carbone ? j'ai le ermax je n'est jamais eu de problème.

C'est parce que tu n'attaque pas assez mais je peux te jurer que j'ai eu quelques belles frayeurs avec le sabot Ermax...

Ma ligne de peur est assez fine (1 cm). et mes tige ca cale pied touche (je n'aime pas du tout) mais pas jamais le sabot.

soub a écrit:
pour les cache du cadre ca vient des poteaux de cloture      bin oui système D les grosse cloture verte avec un grillage rigide tu voie lesquelles       si tu en trouve ils sont un peu petit de diamétre 3/4tour de schaterton et ca tien et pour les plus petit j ai récupérer ca a mon taf ca trainais alors je les aient ranger  

J'ai fait des recherche  

Ceux du haut ce sont des embout de pied de chaisse de 2,5 cm (0,70€ chez leclerc). Mais ca me plaie pas trop il a le bout rond. Je laisse en attendent de trouver mieux.

Ceux du bas vienne de barrière de chantier   . Pareil 2/3 tour de schaterton et nickel.

Voilà mon sabot :

Diese a écrit:Voilà mon sabot :

Ton lien est mort.

Oups

La vache pourquoi tu a 2 sens de rayure ?

Y'a pas de modif a faire pour pas qu'il frotte ?

En en tout ça gros coup de cœur sur le S2 concept et le cache quand il y a pas le pot d'origine 

spider566 a écrit:

soub a écrit:
pour les cache du cadre ca vient des poteaux de cloture      bin oui système D les grosse cloture verte avec un grillage rigide tu voie lesquelles       si tu en trouve ils sont un peu petit de diamétre 3/4tour de schaterton et ca tien et pour les plus petit j ai récupérer ca a mon taf ca trainais alors je les aient ranger  

J'ai fait des recherche  

Ceux du haut ce sont des embout de pied de chaisse de 2,5 cm (0,70€ chez leclerc). Mais ca me plaie pas trop il a le bout rond. Je laisse en attendent de trouver mieux.

Ceux du bas vienne de barrière de chantier   . Pareil 2/3 tour de schaterton et nickel.

c est nickel comme ca ca ne choc pas je trouve que ca fait propre  

spider566 a écrit:La vache pourquoi tu a 2 sens de rayure ?

Y'a pas de modif a faire pour pas qu'il frotte ?

si il y a un post a ce sujet pour les ermax

spider566 a écrit:
Ma ligne de peur est assez fine (1 cm). et mes tige ca cale pied touche (je n'aime pas du tout) mais pas jamais le sabot.

T'as quoi comme monte de pneu ?
Ligne de peur à l'avant ?

Diese a écrit:Oups

J'ai retiré mon sabot bien avant d'en arriver là, mais effectivement, ça ne m'étonne pas.

spider566 a écrit:En en tout ça gros coup de cœur sur le S2 concept et le cache quand il y a pas le pot d'origine 

Vu de profil ça passe bien, mais sur les autres vues j'ai beaucoup de mal, pour moi il fait lourd, pataud. en particulier de 3/4 face.

soub a écrit:
si il y a un post a ce sujet pour les ermax

Tiens va falloir que j'utilise la fonction recherche

spider566 a écrit:La vache pourquoi tu a 2 sens de rayure ?

Y'a pas de modif a faire pour pas qu'il frotte ?

La modif se fait toute seule avec la suppression du surplus de matière  

https://www.cb1000r.org/t3015p20-modification-du-sabot-ermax-pour-ne-pas-frotter

Retrouvé

En fait ça dépend vraiment de la conduite du poids et des amortisseurs.
Perso je pèse 74kg, les amortos sont aux max sans changement de ressort ou d'huile pr la fourche et l'arrière est réglé en fonction de l'avant, et ça touche.
Mais pr avoir vu que même le pot touche qd la route est mauvaise, faut être réaliste, y a pas trop de solution.

Ça y est le sabot est monté, reste à voir si ça va frotter. Pour le moment je n'ai pas encore testé.
On croise les doigts  



Oui je sais un petit nettoyage s'impose
Mais bon faut dire que je m'en sers tout les jours

trop torturé comme sabot a mon gout
je parle pas de l'etat du collecteur   

 y a plus qua tester  

pareil, ça cache rien du tout , dommage vu le prix demandé

flymann a écrit:T'as quoi comme monte de pneu ?
Ligne de peur à l'avant ?

J'ai des michelin pilot road 3. Je parle du pneu arrière en ligne de peur. 

Les cale pied frotte pas ?

Si, si, mais je suis étonné que tu ais encore des bandes de peur avec les cales pieds qui frottent. En même temps ça dépend beaucoup du profil des pneu.

Et pour info, j'ai fait 10 bornes... et ça frotte.
Y a une des vis qui y a laissé la moitié de sa peau.

Je vais insister encore un tout petit peu pour voir.

Ton nouveau sabot frotte aussi ? Quand je dit cale pied c'est la looooooongue tige d'origine

Oui le nouveau sabot frotte aussi, mais faut que je le teste plus longtemps pour voir à quel moment.

Je vais essayer de faire préparer mes suspensions également pour gagner un peu en garde au sol lors de compressions.