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Guidon CB1000R (2013)

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Guidon CB1000R (2013) - Page 2 Empty Re: Guidon CB1000R (2013)

Message par stev56 le Sam 15 Fév 2014, 13:22

367840 Guidon CB1000R (2013) - Page 2 449669


Hey rigoles pas! c'est une passat 130 sport! châssis Audi rabaissé,sellerie spéciale ect   lol!

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Message par AIRIK le Sam 15 Fév 2014, 13:25

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Message par racetoon le Sam 15 Fév 2014, 17:15

Salut ,
pour la largeur j' ai installé un guidon en 808 mm de large  (l'origine mesure 720 mm il me semble )et c' est passer au millimètre près! Guidon CB1000R (2013) - Page 2 Icon_eek 
méfie toi aussi de la dimension c si elle est trop importante tu va taper  dans le réservoir quand tu vas mettre le guidon en butée. 

Bonne chance .

racetoon


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Message par iraxx le Sam 15 Fév 2014, 17:27

Suivant vos conseils je viens d investir dans un Pro Taper Contour Windham Noir ( a la base je voulais Or ... Mais en cas de vente de la moto.. Je garderai le guidon lol)

Un truc de plus a monter lol
Vivement qu on roule car ma femme va divorcer a force de me voir acheter des trucs pour la moto Mdr
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Message par TriNkiLL Zer06 le Sam 15 Fév 2014, 18:20

On attend les tof


Ah , il te faut aussi des embouts de guidon ceux d origine ne se monte pas dessus .
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Message par iraxx le Sam 15 Fév 2014, 19:30

Il faut des combiens ?
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Message par iraxx le Sam 15 Fév 2014, 19:31

Je commence le montage des pièces demain ( avec du retard lol)
Donc toffs bientôt Smile
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Message par TriNkiLL Zer06 le Sam 15 Fév 2014, 19:38

Universelle
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Message par iraxx le Sam 15 Fév 2014, 20:08

Donc les 1" / 17 mm ?
genre : Embouts bi colors ?
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Message par Soub le Sam 15 Fév 2014, 20:14

@iraxx a écrit:Donc les 1" / 17 mm ?
genre : Embouts bi colors ?

oui ceux la font l affaire  Smile hatte de voir les  796394
Soub
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Message par TriNkiLL Zer06 le Sam 15 Fév 2014, 20:20

Je sais pas , moi je prend des RiZO ya plusieurs adaptateur ça passe partout .
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Message par iraxx le Sam 15 Fév 2014, 21:15

Cool merci Smile
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Message par DroOp'S le Sam 22 Fév 2014, 15:50

hâte de voir les tofs Wink
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Message par iraxx le Sam 22 Fév 2014, 16:32

Bon c'est mort pour le Pro Taper Noir car le fournisseur de Daffy arrête avec la marque ... reste que Or et Chrome ...
Du coup Daffy me recup les même caractéristique sur une marque TT qui, apparemment, est de même qualité... affaire a suivre ^^
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Message par TriNkiLL Zer06 le Sam 22 Fév 2014, 16:44

@iraxx a écrit:Bon c'est mort pour le Pro Taper Noir car le fournisseur de Daffy arrête avec la marque ... reste que Or et Chrome ...
Du coup Daffy me recup les même caractéristique sur une marque TT qui, apparemment, est de même qualité... affaire a suivre ^^

TT connais pas .

Prend le OR ça va avec ta fourche .
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Message par iraxx le Sam 22 Fév 2014, 16:55

Oui mais si je change de moto c'est mort ^^ et vu le prix du guidon préfère voir loin et me dire que je le garde après Smile
TT c'est pas la marque Smile c'est une marque de Tout Terrain apparemment vendu chez Daffy. J'attend l'appel de Daffy pour en savoir plus
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Message par TriNkiLL Zer06 le Sam 22 Fév 2014, 17:24

Tu peut toujours le faire peindre , regarde le miens c est un origine peint .
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Message par iraxx le Dim 23 Fév 2014, 09:20

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Message par iraxx le Jeu 06 Mar 2014, 22:21

Épisode 996 des Feux de l Amour ... Heuuu... De mon guidon...
Toujours rien ... Le produit qu on m a proposé coûte 25% plus cher donc non merci ...
Du coup je fouille entre les achat US (genre le pro taper) ou des marque comme ABM, Zenta, Renthal, Starbar ou MX One via une boutique en France.
Mais du coup en plus de la notion de largeur et de hauteur viens la notion de cintrage ... Et la je dois être blond ... Mais du mal à capter comment cela se calcul et l'impact sur le bonhomme ...

Si quelqu'un aurai la gentillesse de m expliquer ... Merci d avance
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Message par AIRIK le Jeu 06 Mar 2014, 22:38

C'est quoi ton problème avec les blonds..... !  Suspect  baseball  baseball
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Message par stev56 le Jeu 06 Mar 2014, 22:46

prends un Zeta,super bonne came, acheté chez moto expert
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Message par stev56 le Jeu 06 Mar 2014, 22:50

Guidon CB1000R (2013) - Page 2 Sabot_cintrage c'est ça le cintrage! tu prends l'hypoténuse de A multiplié par la tangente de B est tu obtiens le coefficient appelé G ,moi...je prends la tangente...





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Message par iraxx le Jeu 06 Mar 2014, 23:07

@AIRIK a écrit:C'est quoi ton problème avec les blonds..... !  Suspect  baseball  baseball
lol j'ai eu des mèches blondes a mon mariage mdr du coup bein heuuuu voilà  icon_tusors  inc_fouet 

toi aussi stev sort vite avec ton schéma LOL
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Guidon CB1000R (2013) - Page 2 Empty Re: Guidon CB1000R (2013)

Message par iraxx le Jeu 06 Mar 2014, 23:15

Si je compare le schema de ABM avec la mesure "C"
Guidon CB1000R (2013) - Page 2 Guidon500 et ce que c'est la même que pour Pro taper (par exemple) en "A"Guidon CB1000R (2013) - Page 2 Protaper_dessin


Désignation

A

B

Carmichael

55 mm

77 mm

Henry - Reed

57 mm

92 mm

Windham

54 mm

99 mm

Hawkins Woods (enduro)

65 mm

95 mm

Cintrage Henry c'est le guidon idéal SX / MX ! Approuvé par Vuillemin et Reed
Cintrage Windham guidon plus cintré et légèrement plus haut, il sera idéal pour les pilotes de grandes tailles
Cintrage Hawkins le guidon parfait pour l'enduro : position agréable debout, un must dans sa catégorie.

Car du coup cela voudrait dire qu'un guidon avec une dimension faible en cintrage = fortement cintré et qu'une dimension importante = proche ou égal au Drag Bar.

Bon ou c'est foireux comme hypothèse ???


Dernière édition par iraxx le Jeu 06 Mar 2014, 23:21, édité 3 fois
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Message par AIRIK le Jeu 06 Mar 2014, 23:16

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Message par iraxx le Jeu 06 Mar 2014, 23:19

Quoi ?? cela ce voit que je révise des math et de la logique ?  Guidon CB1000R (2013) - Page 2 430371  Guidon CB1000R (2013) - Page 2 338424

Ahh et du coup les 45 mm du guidon origine sont les mm des "B" chez ABM et Pro Taper ??
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