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Message par DJ-SMD le Ven 20 Mai 2011, 18:28

pfff philou ta vanne elle est trop nul éclairage.... - Page 2 430371

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Message par Philippe 17 le Ven 20 Mai 2011, 18:34

vais faire mieux la prochaine
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Message par DJ-SMD le Ven 20 Mai 2011, 19:12

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Message par flopalfaire le Ven 20 Mai 2011, 20:29

@seboulle a écrit:ne pas confondre la puissance exprimer en watt et le kelvin qui est l'unitée de temperature de la lumière .plus tu monte en k plus tu eclaire bleu plus tu descend plus tu éclaire jaune (la lumière du jour se situ au allentours de 5000k) king2
merci pour l explication,j y vois plus clair!!!!! Laughing
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Message par flopalfaire le Ven 20 Mai 2011, 20:30

@DJ-SMD a écrit:
@flopalfaire a écrit:en faite vu le prix du xenon,dans un premier temps,je vais opter pour une ampoule plus performante que celle d origine......

Je te conseille d'investir direct dans le xénon, car les ampoules haute performance c'est de l'arnaque, j'en ai essayé plusieurs avant mon xénon et franchement te fais pas chié avec tout ça car à faire ça tu vas perdre plus d'argent.
merci pour le conseil,du coup commande passé!!!plus qu a attendre la livraison.......
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Message par DJ-SMD le Ven 20 Mai 2011, 20:42

ta pris koi du coup le xénon ?
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Message par flopalfaire le Ven 20 Mai 2011, 20:45

chez 2a4 par ebay ,c etait moins chéros,du bi xenon 5000k!!!!
me tarde maintenant!!!! lol!
et toi c est quoi comme puissance???
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Message par DJ-SMD le Ven 20 Mai 2011, 20:48

du 6000 si je me souvient bien, demain je remonte mon phare jte dirais ça, j'espère que celui du chez 2@4 vaut le coup, t'aurais du commandé chez southblade Rolling Eyes
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Message par flopalfaire le Ven 20 Mai 2011, 21:03

ben je viens de voir son tuto et il dit que c est les meme que chez 2@4...
donc....
et maintenant je me pose la question,ou mettre le ballast vu que derriere la grille de droite,j ai le klaxon!!!!!! Suspect
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Message par DJ-SMD le Ven 20 Mai 2011, 21:05

Tu peux mettre le ballaste sous ta selle conducteur, tu vas juste devoir rallongé tes files qui ce connecte à la batterie, ou acheté une rallonge
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Message par flopalfaire le Ven 20 Mai 2011, 21:42

oui ok ca doit bien se rallonger ,ce n est qu un fil d alim.?!?!
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Message par Nakamori le Sam 21 Mai 2011, 13:37

@flopalfaire a écrit:ben je viens de voir son tuto et il dit que c est les meme que chez 2@4...
donc....
et maintenant je me pose la question,ou mettre le ballast vu que derriere la grille de droite,j ai le klaxon!!!!!! Suspect

J'ai vu sur le fofo quelqun qui a mit les 2 (klaxon + xenon) sous le reservoir derriere la grille de droite... Apparement ça passe icon_v
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Message par flopalfaire le Sam 21 Mai 2011, 17:46

ok pour le renseignement!!!
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a mon avis les 2 doivent passer fin fin,mais a voir......
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Message par cortex8199 le Sam 21 Mai 2011, 19:15

Je confirme que ca passe puisque je l ai fais sur la mienne Smile

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Message par flopalfaire le Dim 22 Mai 2011, 08:44

@cortex8199 a écrit:Je confirme que ca passe puisque je l ai fais sur la mienne Smile
tu peux nous prendre 2 ou 3 tofs histoire de voir se que ca donne?!?!?
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Message par DJ-SMD le Dim 22 Mai 2011, 16:02

pour info c'est du 8000k que j'ai
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Message par flopalfaire le Dim 22 Mai 2011, 18:33

@DJ-SMD a écrit:pour info c'est du 8000k que j'ai
oki!!!!
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Message par Anth81 le Lun 23 Mai 2011, 19:43

@Nakamori a écrit:
@flopalfaire a écrit:ben je viens de voir son tuto et il dit que c est les meme que chez 2@4...
donc....
et maintenant je me pose la question,ou mettre le ballast vu que derriere la grille de droite,j ai le klaxon!!!!!! Suspect

J'ai vu sur le fofo quelqun qui a mit les 2 (klaxon + xenon) sous le reservoir derriere la grille de droite... Apparement ça passe icon_v


Tu as cette photo sous la main????
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Message par flopalfaire le Lun 30 Mai 2011, 21:50

et voila xenon 2@4 monté!!!et ca marche nickel!!!! trop cool.....
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Message par Anth81 le Lun 30 Mai 2011, 21:52

Du coup tu as mis le ballaste avec le klaxon ?
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Message par flopalfaire le Lun 30 Mai 2011, 22:01

et non avec le 2@4 tout passe sous la selle,juste 2 ou 3 fils à rallonger pour aller au phare!!!!
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Message par Anth81 le Lun 30 Mai 2011, 22:08

ok merci de l info.
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Message par ~Seb~ le Lun 30 Mai 2011, 22:30

quel couleur ressemble le plus à la couleur du feu de position (led année 2008-2010)??

6000°K ? 8000°K ?

je souhaiterais installer un jour un kit xénon avec la couleur du xénon et des leds se ressemblant le plus possible
~Seb~
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Message par merlin56 le Lun 30 Mai 2011, 22:35

6000k blanc
8000k légèrement bleuté

aucune différence de "puissance d’éclairage"

j'ai du 8000k je conseil de rester en 6000k c'est plus discret au niveau MIB pas "d'effet bleuté" qui trahisse plus que tu as un monté un Xenon ...

j'ai tjrs pas remonté mon kit de ma verte sur ma black k11 retour de vannes y a 15 jours de nuit sur la voie rapide à 110/130 en code tu vois que dalle après 30 m c'est flippant...
j'ai essayé de tourner la vis à droite derrière la tète de phare, ça change rien en hauteur de feu ça tournait dans le vide dans les 2 sens, va falloir que je passe chez Honda scratch scratch


Dernière édition par merlin56 le Lun 30 Mai 2011, 22:48, édité 2 fois
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Message par ~Seb~ le Lun 30 Mai 2011, 22:42

ok merci pour l'info
~Seb~
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Message par DJ-SMD le Lun 30 Mai 2011, 23:05

Ba quesque tu atend Merlin ??? monte le ce kit xénon baseball baseball baseball
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