Sportshock II EMC

Comme vous l'avez compris, je suis en plein recondionnement de ma CB

J'ai déménagé récemment et habite désormais dans cette magnifique région du Gers.

Mais....si les routes et paysages sont somptueux, le revêtement l'est beaucoup moins. Ici, c'est le paradis des trails et autres super-mot'.

Comme d'une part mon amorto arrière commence à faire valoir ses points retraites, j'envisage de passer au EMC Sportshock II de chez EMC, avec pré-charge hydraulique

Hormis ces crétins de Motomag (toujours autant de parti pris et d'incompétence), il ne bénéficie que d'avis favorables dans la presse

Mais rien ne vaut les retours d'expérience.

Donc, si l'un d'entre vous a déjà monté cet amorto....

C très calme au niveau des motifs d' amorto !
Va falloir que tu te lance et que tu post un compt rendu COMPLET qui pourrai en interresser plus d'un ( surtout moi)
Ton amorto fatigue ou c toi qui a trouvé ses limites? T'as combien de bornes?
Je compte changer le ressort pour limiter la sensation de pompage sur l'angle , sera ce suffisant??

J'ai changé pour le sportshock 1 et sur mon touine c'est le jour et la nuit.
En même temps je ne suis pas Rossi.

C'est de la bonne came frenchy ... en plus

PSYKE a écrit:
En même temps je ne suis pas Rossi.

Non tu es le doctor du chud

Du coin de la rue alors

mønster a écrit:C très calme au niveau des motifs d' amorto !
Va falloir que tu te lance et que tu post un compt rendu COMPLET qui pourrai en interresser plus d'un ( surtout moi)
Ton amorto fatigue ou c toi qui a trouvé ses limites? T'as combien de bornes?
Je compte changer le ressort pour limiter la sensation de pompage sur l'angle , sera ce suffisant??

Les deux mon général

Il commence à fatiguer (26.000 kms) en pompant plus et absorbe moins les chocs. D'autre part sur les routes du Gers, on a intérêt à avoir un amortissement top niveau, sinon galère garantie.
Et je commence également à trouver les limites. Mais pas que de l'amorto, d'où reconfiguration chassis, moteur et frein complète.

Finalement sur les conseils d'un ami (compétent), j'ai opté pour un bitubo. Prix d'ami mais ça pique quand même : 940 € (1.300 € prix public)

Il devrait être monté cette semaine.

C/R dès que possible

Salut a tous , je viens de monter un Sportshock 2 combiné avec un kit hyperpro a l'avant , ce n'est plus la meme moto , moins pompe a vélo , surtout a deux . Il me faut maintenant affiner les réglages , un petit plus de confort (juste un poil , pour madame )et Gazzzzz .