Du frais!!!

Une question aux pros mécanos;
est ce qu'une pompe à eau à débit plus important permettra un meilleur refroidissement ou vaut il mieux mettre un radiateur aditionnel (et donc la oui, une pompe à eau plus importante)?
Curiosité.

Slt,

Une pompe à eau gros débit peu diminué la T° car elle déplace plus de liquide donc on améliore le refroidissement.
La pompe à eau gros débit n'est pas forcément nécessaire avec le radiateur additionnel car le volume en plus du radiateur ne posera pas de problème à la pompe à eau d'origine, ce qui est important avec un radiateur additionnel est la surface d'échange supplémentaire apporté par le nouveau radiateur.
Bien sur, sur des moteurs préparés, la combinaison des 2 est forte utile permettant une dissipation des calories bien plus importantes.

Merci Olivier

Pas de problème !!

Tu es mécano ou c'est ta propre deduction (ou experience)?

En tout cas c'est exact,la surface d'échange des radiateurs est le paramètre le plus important en terme de résultats thermiques.
On dimensionne le radiateur en fonction de la charge thermique à dissiper émise par la source de chaleur et la ventilation quand celle ci est ventillée forcée.

merlin56 a écrit:En tout cas c'est exact,la surface d'échange des radiateurs est le paramètre le plus important en terme de résultats thermiques.
On dimensionne le radiateur en fonction de la charge thermique à dissiper émise par la source de chaleur et la ventilation quand celle ci est ventillée forcée.

Salut,
Rajoute un peu de thermodynamique chère à Carnot, un peu de Bernoulli et je dirais que oui!
En gros, ton liquide peut aller 2 fois plus vite... si y a pas plus de dissipation, bin ça fera rien.

@+
Jo

+1 les fameuses pertes de charges (coudes,restriction dans le circuit) que la pompe doit "combattre".

rico la grenade a écrit:Tu es mécano ou c'est ta propre deduction (ou experience)?

Je suis mécano moto, et je fais un peu de compétition quand j'en trouve.

Bandit85 a écrit:

rico la grenade a écrit:Tu es mécano ou c'est ta propre deduction (ou experience)?

Je suis mécano moto, et je fais un peu de compétition quand j'en trouve.

Hi,
Chez Le Brasseur ou aux Essarts?
@+
Jo

Petit plus, refroidir plus ton moteur ne servira strictement à rien car c'est le calorstat qui va te réguler la température, la seule chose que tu aura peut être est que tu redescendra peut être un peu plus vite à la température ou ton calorstat va se refermer.

marpa a écrit:

Bandit85 a écrit:

rico la grenade a écrit:Tu es mécano ou c'est ta propre deduction (ou experience)?

Je suis mécano moto, et je fais un peu de compétition quand j'en trouve.

Hi,
Chez Le Brasseur ou aux Essarts?
@+
Jo

Slt,

je travaille pas dans la moto en ce moment, plus pratique pour trouvé des courses mais j'ai travaillé aux Essarts.