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Message par manu78 Sam 03 Avr 2010, 15:58

En fait il a mal écrit (tout le monde peut faire des fautes)

Il a voulu dire Par ici Rupteur à fond de 6 - Page 3 737472

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Message par Aki' #63 Sam 03 Avr 2010, 16:02

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Message par rico la grenade Sam 03 Avr 2010, 16:07

Par rapport au titre: en rentrant sur l'A5 passé au rupteur en fond de 6eme (bon ok c'est pas bien mais autoroute dégagée, déserte, à 04h00 de matin et passé au dessus des 260km/h. Je voulais connaitre la vitesse max du moulin.)
Mais j'aime pas quand ma tine braille.
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Message par DarkFuret Sam 03 Avr 2010, 16:31

260 avec le cb en full? ou en normal rico?
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Message par leciaw Sam 03 Avr 2010, 16:51

L'important est surtout de savoir si le boitier est full...

260 ça me parait beaucoup, mais avec un peu de descente ou de vent ça doit passer avec le boitier francais
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Message par Invité Dim 04 Avr 2010, 16:45

rico la grenade a écrit:Par rapport au titre: en rentrant sur l'A5 passé au rupteur en fond de 6eme (bon ok c'est pas bien mais autoroute dégagée, déserte, à 04h00 de matin et passé au dessus des 260km/h. Je voulais connaitre la vitesse max du moulin.)
Mais j'aime pas quand ma tine braille.


rico arrete de fumer la moquette,je sais bien que tu est perturbe en ce moment ,mais 260 Rupteur à fond de 6 - Page 3 338424 Rupteur à fond de 6 - Page 3 338424 Rupteur à fond de 6 - Page 3 338424 tu sais il y a qui sa rend sourd mais d'autres sa les rend aveugles lol

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Message par sousseR Dim 04 Avr 2010, 16:50

260 Rico Rupteur à fond de 6 - Page 3 338424 Rupteur à fond de 6 - Page 3 338424

a 4h du mat tu devais pas avoir bu que de l'eau culé va Rupteur à fond de 6 - Page 3 338424 Rupteur à fond de 6 - Page 3 338424

ta regarder le compteur a l'envers empégué va Rupteur à fond de 6 - Page 3 338424 Rupteur à fond de 6 - Page 3 338424
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Message par PSYKE Dim 04 Avr 2010, 16:50

Et pour certains c'est 360 X Box mdr mdr mdr mdr
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Message par DarkFuret Dim 04 Avr 2010, 20:54

J'avais pas un CB qui avançait pas alors mdr

moi j'arrivais à environ 240 maxi avec le cb... c'est vrai que 260 ça parait irréel ! en tout cas pour une bridée franco française

Y'a ptete en effet une histoire de grammes dans le sang ou de lecture de compteur à l'envers tout compte fait lol!
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Message par Aki' #63 Dim 04 Avr 2010, 20:59

PSYKE a écrit:Et pour certains c'est 360 X Box mdr mdr mdr mdr

Inutile d'en rajouter on voit bien de qui tu parles lol! lol!

@ Dark Avec des grammes bien placés oué y'a ptêt' un défaut de lecture lol! lol!
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Message par rico la grenade Lun 05 Avr 2010, 05:18

Je n'en suis pas sur à 100% (de la vitesse) mais il me semble. Je rentrai du taff (reservoir quasi vide et sans sac ni autre bagage) mais bon je me trompe peut etre...
Mon Salem, ça fait un bout que je n'ai pas bu un verre (nouvel an la derniere fois).
Un godet et je chante "le temps des cerises" sur le rythme de "chapi-chapo" Wink
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Message par rico la grenade Lun 05 Avr 2010, 05:18

DarkFuret a écrit:J'avais pas un CB qui avançait pas alors mdr

moi j'arrivais à environ 240 maxi avec le cb... c'est vrai que 260 ça parait irréel ! en tout cas pour une bridée franco française

Y'a ptete en effet une histoire de grammes dans le sang ou de lecture de compteur à l'envers tout compte fait lol!
Gnagnagna Wink Rupteur à fond de 6 - Page 3 516187 lol!
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Message par foxspawn54 Jeu 22 Avr 2010, 22:43

pour info, j'ai fait faire une carto sur banc avec un PC5, et le mec m'a dit qu'il avait remarqué qu'il y avait une bride sur le 6ieme rapport, cad que le rupture est décallé, il est mis plus tot. Il a dis qu'il pouvait pas le faire sauter, que pour cela fallait rajouter un module.

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Message par Fred83 Ven 23 Avr 2010, 08:18

Merci pour l'info, je dois la ramener sur le banc.
Si le gars a une soluce je transmet
Tschusss
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Message par joe Mer 28 Avr 2010, 22:27

slt fred alors comme ça on est voisin je savait pas faudrais kon se rencontre un de ces 4 kes ten dis
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Message par Fred83 Jeu 29 Avr 2010, 10:42

Chalut, y'a pas de soucy mais là la moto je la mets sur béquille car je la vends. Par contre une tournée si tu veux à côté d'un gex tout neuf et d'autres potos c'est no problémo
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Message par Rémi CB1000R Jeu 29 Avr 2010, 12:01

J'ai ma CB depuis mardi soir et j'ai déja eu l'occasion d'aller sur les autoroutes Allemandes Rolling Eyes moto en full décata et silencieux leovince, cornets changés sans le boitier..... ça bloque à 250, un peu frustrant quand on voit que la moto peut encore prendre des tours...mais bon la n'est pas la vocation 1ere de nos belles CB!!

Rémi CB1000R


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Message par Fred83 Jeu 29 Avr 2010, 14:00

Il existe le GPack pour suzuki et autres marques qui shunte la bride qu'ils mettent sur les rapports 2,3 et en 6 pour limiter la vitesse de pointe.
Par contre pour Honda y'a rien c'est toujours la misère chez eux à ce niveau là, mais bon déjà 250 km/h c'est plus que raisonnable
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Message par Aki' #63 Jeu 29 Avr 2010, 15:05

A coup sûr les rapports courts du cb n'aide pas dans cette histoire. Wink

Et c'est bien dommage que cette histoire de g-pack n'existe pas pour la cb..

Ne serait que pour tester Wink
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Message par rico la grenade Mar 04 Mai 2010, 20:28

Rémi CB1000R a écrit:J'ai ma CB depuis mardi soir et j'ai déja eu l'occasion d'aller sur les autoroutes Allemandes Rolling Eyes moto en full décata et silencieux leovince, cornets changés sans le boitier..... ça bloque à 250, un peu frustrant quand on voit que la moto peut encore prendre des tours...mais bon la n'est pas la vocation 1ere de nos belles CB!!
Je crois qu'avec la derniere génération du Power Commander, on peut "reculer" le rupteur, mais je n'en suis pas sur. Mais sera-ce un bien pour les pieces telles que les vilos, pistons etc... de prendre 1000 tours de plus dans la tronche? J'en doute ou alors à toutes petites doses. Enfin, si la bidouille est faisable.
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Message par leciaw Mar 04 Mai 2010, 20:38

C'est surtout au niveau de la distribution que ça change quelquechose.

A 500 tours de plus à l'arbre à cames, selon la levée ça peut faire du dégat.

Vaut mieux éviter de bidouiller le rupteur si on est pas sûr de ce qu'on fait.
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Message par K'You Mar 04 Mai 2010, 20:40

Belle vidéo et pineu bien bouloché icon_yes
Avec quelle camera as-tu filmé
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Message par rico la grenade Jeu 27 Mai 2010, 20:08

leciaw a écrit:C'est surtout au niveau de la distribution que ça change quelquechose.

A 500 tours de plus à l'arbre à cames, selon la levée ça peut faire du dégat.

Vaut mieux éviter de bidouiller le rupteur si on est pas sûr de ce qu'on fait.

Rien que 500 tours de plus ca peut craindre?! Shocked .
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Message par leciaw Jeu 27 Mai 2010, 20:13

En théorie non, pour des machines de route il y a plus de marge que ça.

Mais la faire rupter 500 trs de plus pendant des milliers de bornes, à un moment ça peut toujours coincer...
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Message par Thanthor Jeu 27 Mai 2010, 20:19

si a 250 comme dis + haut elle peut encore prendre des tours ... décaller le rupteur de x tours ne servira a rien malheuresement
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Message par rico la grenade Jeu 27 Mai 2010, 20:28

leciaw a écrit:En théorie non, pour des machines de route il y a plus de marge que ça.

Mais la faire rupter 500 trs de plus pendant des milliers de bornes, à un moment ça peut toujours coincer...
Non, faut etre un peu maboule pour rester longtemps dans cette zone.

Merci Leciaw Wink
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