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Graisse pour Chaine

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Message par Panpan le Jeu 20 Mai 2010, 12:41

@vroumpaf a écrit:Merci pour l'info pour la procycle,je viens de la commander chez rad(12,58 euros,mais avec les frais de port gratuits). cheers

CHez Louis, c'est 9.95 la bombe et 7 euro les FDP et donc gratuit àpd de la 4ème bombes 556567

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Message par vroumpaf le Jeu 20 Mai 2010, 13:16

@Panpan a écrit:
@vroumpaf a écrit:Merci pour l'info pour la procycle,je viens de la commander chez rad(12,58 euros,mais avec les frais de port gratuits). cheers

CHez Louis, c'est 9.95 la bombe et 7 euro les FDP et donc gratuit àpd de la 4ème bombes 556567
En Belgique aussi? scratch
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Message par Panpan le Jeu 20 Mai 2010, 16:41

oui Louis c'est +-7euro via dhl pour la CE.
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Message par vroumpaf le Jeu 20 Mai 2010, 17:44

Bon à savoir.Merci.
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Message par Panpan le Ven 21 Mai 2010, 14:21

Je viens de regraisser ma chaîne, toujours avec la Procycle, et il n'en faut pas beaucoup, elle ne coule quasi pas et de plus elle se "glisse" bien entre les "cacahuètes" de la chaîne.

Pour moi graisser c'est :

+- 2 tours de chaîne et spray graisse sur les "cacahuètes" intérieures
+- 2 tours de chaîne et spray graisse sur les "cacahuètes" extérieures
+- 2 tours de chaîne et spray graisse sur les rouleaux

Le tout en tournant rapidement la roue, ce qui fait que les +- 2 tours se font rapidement et peu de graisse est donc utilisée.

J'ai +- 500 km depuis le graissage précédent et il y avait de la marge pour en faire encore +- 200. Ce qui en fait pour moi en bon produit.

De plus, je confirme que la chaîne reste propre, de couleur naturelle et avec très peu de projections.

Bref, je garde ma bombe de Procycle.
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Message par DaDy le Ven 21 Mai 2010, 21:18

@Panpan a écrit:+- 2 tours de chaîne et spray graisse sur les rouleaux
Shocked Kézako ?! scratch
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Message par Panpan le Ven 21 Mai 2010, 22:07

@DaDy a écrit:
@Panpan a écrit:+- 2 tours de chaîne et spray graisse sur les rouleaux
Shocked Kézako ?! scratch

les p'tits trucs entre les "cacahuètes" et qui sont en contact avec les dents de la couronne et du pignon (de pin).
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Message par DaDy le Sam 22 Mai 2010, 23:54

[quote="Panpan"][quote="DaDy"]
@Panpan a écrit:les p'tits trucs entre les "cacahuètes" et qui sont en contact avec les dents de la couronne et du pignon (de pin).
YOP ! Vu pris ! cheers
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Message par croco le Mar 25 Mai 2010, 15:35

Pour ma part, je graisse ma chaîne avec de l'huile de boite de vitesse. Les rouleaux se trouvent super bien lubrifiés.

croco


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Message par merlin56 le Lun 23 Mai 2011, 14:45

je viens d'essayer la graisse chaine road Michelin des nouveaux produits Michelin moto

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http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2010/actu_100526-entretien-moto-michelin.php

pas cher du tout - 6 euros la bombe dans mon superU du coin , peu de projections (jantes or ça se voit direct mdr y en quand même faut pas rêver mais ça se nettoie bien avec du wd40) et la chaine reste bien grasse plus longtemps à mon gout que mes anciennes bombes Ipone et cie....

A essayer super rapport qualité /prix (en mag moto souvent 12/17 euros la bombe graisse de marque concurrente )
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Message par DJ-SMD le Lun 23 Mai 2011, 15:16

moi je suis sur un graissage à sec ducoup plus aucune projection et la chaîne est nickel , super éfficace

http://www.xtremotoracing.fr/PBSCProduct.asp?ItmID=3459086
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Message par merlin56 le Lun 23 Mai 2011, 15:21

flo sur ce type de produit "sec" comment tu sais qu'il faut en remettre du coup ? juste le kilométrage ?
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Message par DJ-SMD le Lun 23 Mai 2011, 15:29

Non il suffit de touché la chaîne et tu as la réponse, la chaîne est quand même un peu grasse, mais comparé à tous ce que j’ai essayé jusqu'à présent, c’est le seul produit qui me fais pas de projection, tu peux le voir au bruit aussi, car une chaîne non graissé fais plus de bruit. Par contre avec ce produit si tu roule sous la pluies, il faut obligatoirement remettre de la graisse ensuite, moi pour l’instant j’en suis super content
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Message par sauveur.13 le Lun 23 Mai 2011, 20:35

Bon, question con et un peu hors sujet, mais comment vous faites pour pas, ou pas trop, en mettre sur la jante, même avec le petit tuyau, c'est galère!!

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Message par Aki' #63 le Lun 23 Mai 2011, 20:38

Béquille monobras et chiffon calé derrière la chaîne pour éviter d'arroser la roue , j'graisse par l'intérieur la chaîne de la partie accessible . j'enlève le chiffon et répète l'opé jusqu'à faire le tour complet de la chaîne Smile
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Message par DJ-SMD le Lun 23 Mai 2011, 20:38

Moi je prends un carton que je place devant la jante pour éviter de mettre de la graisse dessus
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Message par DJ-SMD le Lun 23 Mai 2011, 20:39

et + 1 aki avec la béquille de stand c'est plus simple Wink
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Message par manu78 le Lun 23 Mai 2011, 20:43

Mettre la moto sur béquille en la faisant avancer (ou reculer) ou mieux béquille de stand et utiliser une vieille brosse à dents et en mettre à l'intérieur et a l'extérieur.

Le mieux c'est à chaud, quand on rentre et le lendemain pas de projection.

Ma chaine a 26.000 km et est très largement dans le vert (voyant vert/rouge)
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Message par sauveur.13 le Lun 23 Mai 2011, 23:08

Mouais, une main pour la bombe de graisse, une main pour tourner la roue, et une autre pour tenir le carton/chiffon... J'déconne, m'en vais voir comment je peux le caler sans l'appuyer sur la roue, la prochaine fois que je graisse la chaine Wink

Parce que laver la moto, graisser la chaine, puis laver la jante, j'en ai un peu marre, si vous dites qu'on y arrive icon_v

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Message par DJ-SMD le Lun 23 Mai 2011, 23:11

moi j'arrive à faire tenir le carton tous seul, comme ça j'ai une main pour la bombe de graisse et l'autre pour tourner la roue Wink
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Message par steph66600 le Lun 23 Mai 2011, 23:24

+1 avec DJ ! Un carton derrière et un au sol puis je vaporise pendant 2 a 3 tours de roue faits avec la main (moto sur béquille AR ricambi)
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Message par Dorso95 le Mar 24 Mai 2011, 02:24

Me remémorant tout ce que vous citez, je peux vous assurer qu'essayez le scottoiler, c'est l'adopter. Plus de nettoyage de chaine, plus de graissage (et pour cause!!!), jante restant propre plus longtemps et se nettoyant nettement plus facilement et, cherry on the cake, adaptation du graissage aisé et en live en fonction du temps, et je vous assure que la chaine ne se détend pas aussi vite qu'avec un entretien "normal". Que du bonheur!!!
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Message par Michou le Mar 24 Mai 2011, 07:36

Salut
Perso béquille mono bras , chaîne nettoyée, première enclenchée ,on lâche l'embrayage,on graisse sur la chaîne qui tourne et c'est tout propre ,rien sur la jante. Finalement c'est un peu le scottoiler Graisse pour Chaine - Page 2 338424
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Message par DJ-SMD le Mar 24 Mai 2011, 08:46

@Michou a écrit:Salut
Perso béquille mono bras , chaîne nettoyée, première enclenchée ,on lâche l'embrayage,on graisse sur la chaîne qui tourne et c'est tout propre ,rien sur la jante. Finalement c'est un peu le scottoiler Graisse pour Chaine - Page 2 338424

moi j'ai trop peur qu'un de mes doigts termine dans la couronne doh
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Message par vroumpaf le Mar 24 Mai 2011, 09:15

@Michou a écrit:Salut
Perso béquille mono bras , chaîne nettoyée, première enclenchée ,on lâche l'embrayage,on graisse sur la chaîne qui tourne et c'est tout propre ,rien sur la jante. Finalement c'est un peu le scottoiler Graisse pour Chaine - Page 2 338424
Je fais la même chose et c'est vrai que ça va bien.Et quand je change mes pneus,ils me lavent la jante en même temps.Que demander de plus. cheers
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Message par Panpan le Mar 24 Mai 2011, 09:48

@vroumpaf a écrit:
@Michou a écrit:Salut
Perso béquille mono bras , chaîne nettoyée, première enclenchée ,on lâche l'embrayage,on graisse sur la chaîne qui tourne et c'est tout propre ,rien sur la jante. Finalement c'est un peu le scottoiler Graisse pour Chaine - Page 2 338424
Je fais la même chose et c'est vrai que ça va bien.Et quand je change mes pneus,ils me lavent la jante en même temps.Que demander de plus. cheers


Et un doigt en moins ... Un non_non non_non non_non
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