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[question] RBO2 et O2 eliminator

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[question] RBO2 et O2 eliminator Empty [question] RBO2 et O2 eliminator

Message par Southblade le Mer 24 Fév 2010, 15:10

salut

je lis tellement de chose sur ce forum qu'a la fin je m'y perds complètement [question] RBO2 et O2 eliminator Icon_eek [question] RBO2 et O2 eliminator Icon_eek

ma question

ya-t-il une différence entre le RBO2 et le O2 eliminator ou bien c'est la même chose avec deux appellations différentes?



moi j'ai actuellement:
- DNA
- échappement AKRA et son decata
- cornet full
- et le fameux RBO2

j'ai le PC3 non encore installé

quand je mettrais le PC3, je retire bien le RBO2?
j'ai lu que le O2 eliminator etait obligatoire avec un PC3 [question] RBO2 et O2 eliminator Icon_scratch


quelqu'un peut m'éclaircir?
si vous avez une photo du fameux O2 eliminator çà serait top [question] RBO2 et O2 eliminator Icon_cheers

ciao fab
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Message par JAVSPL le Mer 24 Fév 2010, 17:36

Pour te répondre
ya-t-il une différence entre le RBO2 et le O2 eliminator ou bien c'est la même chose avec deux appellations différentes?

le O2 eliminator c'est ni plus ni moins qu'un shunt de ta sonde O² plus d'infos ici

Et le RBO2 Il gère le signal de la sonde lambda (jusqu'à 2 capteurs) en agissant entre le capteur et l'ECU d'origine. Il lit également, des processus et génère le signal à l'ECU d'origine.
En plus simple le O² eliminator permet de virer la sonde et laisser la place à un boitier genre power commander pour un meilleur rendement alors qu'avec le RBO² on ne retire sourtout pas la sonde mais il afine les infos ou plutôt corrige celle-ci car le fait d'enlever le cata les infos remonter par la cette même sonde devienne erroné .
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Message par JAVSPL le Mer 24 Fév 2010, 17:47

Pour ton PC 3 la sonde n'est pas obligatoire mais vu le rapport agrément/perf/tarif tu aurais tord de t'en priver.
Mettre un PC3 avec un RBO² pas impossible mais à mon avis inutile sauf pour foutre le bordel ou fauuer les infos de PC3.
Pour le reste de tes questions tu trouveras ton bonheur sur le liens que je t'ai mis.
Même comment fair toi même ton O² eliminator.
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Message par NICO's 16 le Mer 24 Fév 2010, 18:33

Salut, je lis vos messages et je me demande si vous avez essayé sans boitier, si oui quels sont les genes occasionnées?
La sonde lambda est place dans le catalyseur en partie ar, c est a dire quelle verifie si le melange air/essence du moteur est bon. il n 'y a pas de deuxieme sonde en sortie de cata pour verifier si le cata fait bien son boulot.
Meme avec un tube, la sonde (obligatoire) va verifier de la meme facon le melange et jouera son role de correteur. je pense que l ajout de boitier ne sert pas a grand chose, il y aura toujours des retours comme à l origine, qu on entend moins puisque ettoufés par le cata.

NICO's 16


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Message par DarkFuret le Mer 24 Fév 2010, 18:55

Ca corrige pas bien l'origine il me semble, ça broute bas dans les tours scratch
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Message par JAVSPL le Mer 24 Fév 2010, 19:25

Salut Nico,
De quelle boitier tu parle du RBO² ?
Si oui ton mélange air/essence est moins approprié et ta moto tourne moins bien très visible au ralenti, des reprises brutes limite accoups et surtout une usure voir casse du moteur.
Pour te reprendre la sonde ne pas à verifier si ton mélange est homogène mais à verifier si tu pollues.
Ses mesures donnent la possibilité au calculateur d'injection de déterminer la proportion du mélange air-carburant pour laquelle l'efficacité du catalyseur sera optimale. Cela permet un faible niveau de rejets polluants et éventuellement une consommation réduite.
Encore pour te reprendre la sonde n'est pas obligatoire la preuve sur mon CB elle me sert uniquement à boucher l'orifice de plus je compte mettre un boulon très court pour la remplacer car je la soupçonne de gener le flux des gaz.
Lis bien ici et tu veras que je tourne sans sonde.
Par contre je te rejoins quand tu dit que cata voir pot d'origine étouffe les "bruits" quand je dit bruits que cette brêle est tellement etoufoufé d'origine que l'on ne se rend pas compte quelle tourne comme une censurer alors quelle sort de concession.
Surement du au bridage pas bon qu'on pourrait le croire.
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Message par Aki' #63 le Mer 24 Fév 2010, 19:43

ça me paraît bien François Wink Mais il est vrai qu'il faut tester pour comprendre aussi Wink

En tout état de cause il ne faut pas faire 36 variantes et comme tu le montres François , y'a une démarche à suivre et question configuration, il faudra forcément un pc + cornets + échap' et tube plus ce o2 éliminator Wink ou à minima pour un silencieux et son tube >> un boitier pour corriger Smile
Aki' #63
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Message par Southblade le Mer 24 Fév 2010, 21:10

ok, déjà j'ai compris la différence entre le RBO2 et le O2 Wink
je pensais qu'il s'agissait de la même chose...


dans le cas où on ne branche pas le PC3, mais qu'on décatalise, tu es d'accord, le RBO2 est nécessaire ?
et qu'il faut surtout ne pas mettre un O2 eliminator???
ainsi le RBO2 corrigera l'info envoyée au CDI ? j'ai bon là?



et dans le cas où on installe le PC3, plusieurs solutions:

1- on laisse la sonde lambda, pas de RBO2, pas de O2, et on règle au banc

2- on dégage la sonde lambda (soit on la deconnecte simplement et on la laisse, soit on met un capuchon a la place surle decata), O2 obligatoire, et soit on règle au banc, soit on prend un MAP sur le site power commander


et que si on dégage la sonde, le RBO2 sert strictement à rien

j'ai bon?


donc me concernant
- DNA
- cornet full
- akra avec decata
je mets un RBO2 avec la sonde qui reste

quand je mettrais le PC3, je peux laisser la sonde, virer le RB02, et régler la moto au banc?



ciao fab
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Message par predatouf le Mer 24 Fév 2010, 21:26

presque bon lol!
sert à rien de laisser la sonde
normalement tu a du avoir une vis avec ton akra pour boucher l'emplacement de la sonde Wink
c'est pour quand le réglage ? Cool
predatouf
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Message par JAVSPL le Mer 24 Fév 2010, 22:00

+1 en gros avec ton PC3 vire ta sonde.
PS: ta map ne controle pas ta sonde mais l'inverse donc map au banc ou pas avec ton Power il vaut mieux virer ta sonde.
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Message par Southblade le Mer 24 Fév 2010, 23:01

@predatouf a écrit:presque bon lol!
sert à rien de laisser la sonde
normalement tu a du avoir une vis avec ton akra pour boucher l'emplacement de la sonde Wink
c'est pour quand le réglage ? Cool

non pas de vis malheureusement mais çà se trouve facilement dans le rayon plomberie chez casto je pense Wink
pour quand... après le mariage car là j'enchaine les dépenses lol

ciao fab
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Message par Southblade le Mer 24 Fév 2010, 23:01

@JAVSPL a écrit:+1 en gros avec ton PC3 vire ta sonde.
PS: ta map ne controle pas ta sonde mais l'inverse donc map au banc ou pas avec ton Power il vaut mieux virer ta sonde.

donc virer la sonde + O2 c'est çà?

et si je mets un O2 sans le PC3, sans RBO2, qu'est-ce qui se passe?


ciao fab
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Message par predatouf le Jeu 25 Fév 2010, 07:30

@Southblade a écrit:
@JAVSPL a écrit:+1 en gros avec ton PC3 vire ta sonde.
PS: ta map ne controle pas ta sonde mais l'inverse donc map au banc ou pas avec ton Power il vaut mieux virer ta sonde.

donc virer la sonde + O2 c'est çà?

et si je mets un O2 sans le PC3, sans RBO2, qu'est-ce qui se passe?


ciao fab

perso j'ai pas de o2 Laughing
garde le rbo2 si tu mets pas le pc3 tout de suite Wink
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Message par judi73 le Mar 02 Mar 2010, 17:41

merci pour ces info!!! king2
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Message par vincent le Dim 06 Juin 2010, 10:19

salut, a votre avis RBO2 ou MEMJET quand on vire le cata
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