Le Nouveau Lèche Roue Bavette CB1000R

quand tu vois le resultat avec et sans la bavette la difference est aussi mince qu'une tranche de jambon de chomeur en fin de droit

Belle métaphore MITCH

@ Ghost Rider : +1

Sinon, il y a ce genre de chose... plus beau que le BM et permettrait de retirer la plaque de sous la coque arrière, ce qui dégagerait pas mal la ligne... et ferai un plus beau cul au CB!!! Par contre il faudrait qu'il soit plus long pour être vraiment efficace.
En tout cas, moi c'est ce que je cherche et ça va finir, je vais me laisser dans la fabrication!

C'est mieux avec le lien et donc les images




http://www.motorcyclespecs.co.za/model/Lazareth/lazareth_supercharged_buell_xb12.htm

salut olivier, oui c'est la piece qu'il nous faut,
ne desesperons pas nous allons bien trouver une veritable solution efficace et discrete

Bonjour à tous,

J'ai pris connaissance de ce topic il y a quelques jours, par le biai de quelques un d'entre vous (et je vous en remercie)

Nous avons bien compris le problème, mais malgré les apparences, la solution n'est pas si simple à trouver et à réaliser.

J'ai déjà donc formulé une demande aux 2 frères JM et JP. Nous devons d'abord voir si le projet et techniquement faisable pour nous (avec les moyens techiques que l'on a). Car tout ce qui touche directement la roue n'est pas sans danger, et nous n'avons aucune expérience sur ce type de produit (BMW par exemple, oui ... mais c'est BM et ils ont des ingénieurs qu'on a pas !! )

Il faudra nous laisser un peu de temps car cela ne se fait pas à la légère. Le tout est de savoir déjà si c'est possible techniquement (n'oublions pas que la CB1000R a un monobras ..) avant de vous donner une réponse, et si oui, dans quelles conditions nous pouvons développer le produit. Donc, nous ne vous promettons rien, mais nous comprenons votre démarche et acceptons d'y consacrer un peu de temps

Mais j'aurais moi même une demande à vous formuler, car pour commencer, il nous faudrait une moto !! Car sans, impossible d'y jeter ne serait-ce qu'un oeil.
Donc je fais appel aux possesseurs de CB1000R de notre région (Bouches du Rhone), et interessés par ce projet pour pouvoir nous laisser leur moto quelques temps.
Attention : nous avons besoin d'une moto pour regarder la faisabilité du produit, et non pour le réaliser !! pour le moment ...

Je reste bien sûr à votre disposition si vous avez des questions.
Vous pouvez me contacter par email à : alexiajmv@orange.fr ou par tél : 04.68.59.22.73.

Merci de votre attention et à bientôt
Alexia
www.jmvconcept.fr

@Alexia-JMV Concept a écrit:Bonjour à tous,

J'ai pris connaissance de ce topic il y a quelques jours, par le biai de quelques un d'entre vous (et je vous en remercie)

Nous avons bien compris le problème, mais malgré les apparences, la solution n'est pas si simple à trouver et à réaliser.

J'ai déjà donc formulé une demande aux 2 frères JM et JP. Nous devons d'abord voir si le projet et techniquement faisable pour nous (avec les moyens techiques que l'on a). Car tout ce qui touche directement la roue n'est pas sans danger, et nous n'avons aucune expérience sur ce type de produit (BMW par exemple, oui ... mais c'est BM et ils ont des ingénieurs qu'on a pas !! )

Il faudra nous laisser un peu de temps car cela ne se fait pas à la légère. Le tout est de savoir déjà si c'est possible techniquement (n'oublions pas que la CB1000R a un monobras ..) avant de vous donner une réponse, et si oui, dans quelles conditions nous pouvons développer le produit. Donc, nous ne vous promettons rien, mais nous comprenons votre démarche et acceptons d'y consacrer un peu de temps

Mais j'aurais moi même une demande à vous formuler, car pour commencer, il nous faudrait une moto !! Car sans, impossible d'y jeter ne serait-ce qu'un oeil.
Donc je fais appel aux possesseurs de CB1000R de notre région (Bouches du Rhone), et interessés par ce projet pour pouvoir nous laisser leur moto quelques temps.
Attention : nous avons besoin d'une moto pour regarder la faisabilité du produit, et non pour le réaliser !! pour le moment ...

Je reste bien sûr à votre disposition si vous avez des questions.
Vous pouvez me contacter par email à : alexiajmv@orange.fr ou par tél : 04.68.59.22.73.

Merci de votre attention et à bientôt
Alexia
www.jmvconcept.fr

En voila une nouvelle qu'elle est bonne...

L'idéal serait quand même quelque chose qui s'installe et se désinstalle facilement, si c'est faisable.

Merci en tout cas d'y consacrer du temps.

Thomas

alexia jmvconcept
merci,
merci beaucoup de vous interesser de ce probleme, qui nous pou**is un peu la vie ainsi que l'etat permanent de la moto,
et meme si vous ne trouvais pas de solution on aurra au moins le merite,
d'avoir ete entendu bye et bonne journee

@EAB.ERIC a écrit:alexia jmvconcept
merci,
merci beaucoup de vous interesser de ce probleme, qui nous pou**is un peu la vie ainsi que l'etat permanent de la moto,
et meme si vous ne trouvais pas de solution on aurra au moins le merite,
d'avoir ete entendu bye et bonne journee

On ne peut pas mieux dire .

On fera notre maxi

mais en attendant .. il faut que l'on est une moto, sinon, on ne pourra pas faire grand chose ..
Avis donc aux amateurs et on se tient au courant !

Bonne soirée à tous.

Je vous rassure, qd vous avez une blanche, ça ne change rien, elle devient marron ! Dommage que je n'ai pas pris une photo de ma dernière sortie avant de devoir la nettoyer car elle était d'anthologie! (d'ailleurs elle n'a pas bougé depuis de mon garage, j'attendrais que ce soit sec!!! )

C'est quand même durement acceptable pour une moto de ce prix!!!!
Les ingénieurs honda auraient pu penser à ce léger détail qui fait qu l'on ne peut faire de ça moto sous la pluie sans être repeint de merde!!!!! et les concessionnaire ne parle surement pas de ces détails...

Salut Alexia !
J'avais pas vu le post ouvert ... Du coup j'ai téléphoné à JP tout à l'heure ...

Si je peux demain (!) je vois pour emprunter une cb1000r et je descends sur Géménos...
Encore l'occasion de me ballader pour aller voir JP et de sortir du bureau !

C'est différent ce coup ci quand même du dernier tour...
Cb1000R et S1000RR ça me change un peu de conduite !!! (malgré "1000" et "R" dans les 02 noms ! )

@Alexia-JMV Concept a écrit:On fera notre maxi
il faut que l'on est une moto, sinon, on ne pourra pas faire grand chose ..
Avis donc aux amateurs et on se tient au courant !

C'est bon Alexia, TMR Toulon me prète une CB1000R pour aller sur Géménos demain apm...
JP prévenu de mon passage ...

Coup de fil dès que possible, j'ai un truc important à discuter

Salut à tous... !

Me voila de retour de chez mes "voisins" de chez JMV Concept ...

Verdict : Il y aurait peut etre un accessoire possible... (On reste dans le conditionnel !)
Le projet doit être étudié de près et en ce moment ça ne chôme pas dans la boutique...! Donc soyez patients...

Maintenant il y a beaucoup de contraintes ... (Notament du au fait que ce soit un monobras avec peu de points de fixations)

Une accroche sur le moyeu n'est pas envisageable.

Un accessoire "clipable" ne semble pas être retenue de prime abords car on reste toujours dans le domaine des "contraines mécaniques"
Je rappelle que JMV fait du polyester et du carbone, pas de structures type "métal"...

Voila les seuls infos qui en ressortent car la configuration possible d'un accessoire de cet acabit demande pas mal de reflexions dues à toutes ces contraintes...


Dès que quelque chose est envisagé, Alexia de JMV (ou moi même) se fera porte-parole de cette nouveauté...



Un grand merci à Damien de chez TMR Toulon pour le prêt de quelques heures de la CB1000R avec qui j'ai bien apprécié rouler...
Je profite pour souligner que cette machine est très agréable, joueuse, se déchaine dès 5.000 rpm et adopte un très bon freinage (version essayée sans ABS pourtant!) Peut être ma future machine...?



2 petites tofs faites au passage du circuit Paul Ricard...

Merci Charly pour ce retour d'infos

Cool, çà avance ...... c'est le principal, après les délais.... l'hiver se finissant doucement, si une soluce arrive à l'automne prochain.... je dis banco.
Un grand merci à Charly qui a fait l'effort d'aller chez JMV.
Et puis grand encouragement à toute l'équipe qui va sans aucun doute faire son max pour pondre un truc génial.

@*Charly* a écrit:Salut à tous... !

Me voila de retour de chez mes "voisins" de chez JMV Concept ...

Verdict : Il y aurait peut etre un accessoire possible... (On reste dans le conditionnel !)
Le projet doit être étudié de près et en ce moment ça ne chôme pas dans la boutique...! Donc soyez patients...

Maintenant il y a beaucoup de contraintes ... (Notament du au fait que ce soit un monobras avec peu de points de fixations)

Une accroche sur le moyeu n'est pas envisageable.

Un accessoire "clipable" ne semble pas être retenue de prime abords car on reste toujours dans le domaine des "contraines mécaniques"
Je rappelle que JMV fait du polyester et du carbone, pas de structures type "métal"...

Voila les seuls infos qui en ressortent car la configuration possible d'un accessoire de cet acabit demande pas mal de reflexions dues à toutes ces contraintes...


Dès que quelque chose est envisagé, Alexia de JMV (ou moi même) se fera porte-parole de cette nouveauté...

Merci Charly pour le compte-rendu .. je ne pouvais pas faire mieux

On vous tiens donc au courant !!

@willygas a écrit:Cool, çà avance ...... c'est le principal, après les délais.... l'hiver se finissant doucement, si une soluce arrive à l'automne prochain.... je dis banco.
Un grand merci à Charly qui a fait l'effort d'aller chez JMV.
Et puis grand encouragement à toute l'équipe qui va sans aucun doute faire son max pour pondre un truc génial.

Oui, je pense que maintenant que les beaux jours ne sont plus très loin (je l'espère du moins !!) ce sera pour l'automne prochain ..
et merci pour les encouragements on fera de notre mieux !!

Bonsoir Alexia, je viens de lire que JMV-concept touche au carbone pour les pieces de carosserie. Avez vous en projet de faire la coque AR. du CB1000R en carbone? En effet, nous sommes un certain nombre à etre tout de suite intéressés (je pense que d'autres n'étant pas connus du forum, le seraient aussi).
Eric

Vouii ! Grand merki Charly pour les infos et Alexia aussi et pis JMV de regarder cela de près

Exemple sur une Harley :

@Modesto a écrit:Exemple sur une Harley :

1°) C'est pas un monobras

2°) La "tringlerie" n'est pas en poly ou carbone...


ça clos cette idée

chez ducati ils ont ça.....

Ouep Je l'ai vu au salon de la moto à Lyon

Je réfléchissais à une adaptation c'est toujours en cours.. et j'espère qu'on va arriver à faire quelque chose de bien avec