Moto electrique par Honda

http://moto.caradisiac.com/La-Revolution-selon-Honda-supersportive-electrique-pour-2010-525

Je ne sais pas quoi penser quand la moto n'émet plus de bruit, comment savoir à quelle vitesse on roule? n'empêche on peut toujours avoir des haut parleurs pur simuler le régime, alors si je veux, je peux passer à la mode Bi-cylindre, V8 ou V12, ou même un bruit d'avion de chasse ça commence à me plaire la formule de moto électrique et si les désigners ne se plantent pas et calque sur ce dessin là, je suis preneur de leur moto électique.





Belle n'est ce pas, pourtant ce dessin date de 1992, le design Honda régresse?

Chui fan du design

Vu récemment a la tv : une voiture électrique sportive, qui pousse bien fort (je saurais pas vous retrouver le nom de la bête, mais c'était impressionnant).
Ils commencent a avoir des performances dignes de ce nom avec les véhicules électriques, ça vaut le coup d'oeil.

Par contre comme toi vert, j'enregistrerai des sons de motos a carbu a mettre dans mon balladeur mp3 si jamais je viens a ça!
la moto sans le son, ça ferai trop bizarre...

purée tu remues le couteua dans la blaire là, ce que je regrette le bruit des carbus, j'arrive toujours pas à bien cerner l'injection, une très bonne idée que tu as là à mettre ce son dans ton balladeur, tiens je vais mettre un bruit du Z900 dans le mien tiens.

Ca me fait penser au joe bar team qui a un juke box avec des bruits de moteur

mais c'est vrai que le bruit du carbu je préfère 10 fois!
l'injection, meme sur le CB fait très électrique... ça a son charme, mais bon... c'est po un carbu ...

Dark oui il y a une voiture sportive et aussi une audi et ça décoiffe.

Quant au bruit, je pense qu'il serait intelligent de la part des constructeurs de créer un bruit (très atténué) mais qui serait plus sécurisant en particulier en ville pour les piétons.

J'ai un cd de bruit de moteur à la zon
De la balle !

Mais pour coupler le son du mp3 au régime moteur de la tondeuse electrique ça va pô être simple

en parlant de moto électrique ?! Qui a pu faire le test de la new VFR

très joli dessin !!

et en découvrant ces photos je me suis rendu compte que Kawa s'en était inspiré pour les écopes du Z1000, génération K8.

Quant à l'électrique, ben alors là j'sais pas...faudra pas rouler quand il pleut au risque d'etre touché du syndrome de Claude François...


nan j'sais pas, autant pour la bagnole bon ok, autant pour la moto...j'le sens pas du tout.

DarkFuret a écrit:
Vu récemment a la tv : une voiture électrique sportive, qui pousse bien fort (je saurais pas vous retrouver le nom de la bête, mais c'était impressionnant)

Il me semble que la première sportive électrique est la "jamais contente"
mais plus récemment Tesla en a fait une, et l'Audi etron est encore en proto/concept car.
Le gros avantage de l'eectrique c'est le couple enorme 2500nm pour l'etron contre 1000nm pour une R8 (pas la gordini)
Le gros pb pour l'instant c'est l'autonomie (200-250km), comme une moto en fait !

PSYKE a écrit:J'ai un cd de bruit de moteur à la zon
De la balle !

Mais pour coupler le son du mp3 au régime moteur de la tondeuse electrique ça va pô être simple

en parlant de moto électrique ?! Qui a pu faire le test de la new VFR

@ Dark: Tesla roadster ( U.S. ) ou audi E-tron ... nan ?

E...tron drôle de nom pour une Audi ?!
Sur une Logan j'dis pas, mais sur une Audi

je confirme l'e-tron pousse bien fort...

...

Otaket a écrit:je confirme l'e-tron pousse bien fort...

...

tia pas une tof

ça se prononce en engliiiiiiiiish bande d'ânes

IIIIIIIIII TRone Oh pinaise !

Ouais mais quand on sort un nom on pense aux répercussions .... Ex la couille de chez Renault

B. A. Ba du marketing nan ?

Je pense que Audi n'a pas raté leur voiture électrique, le nom e-tron concerne seulement leur prototype et ce dernier leur sert ausi comme exercice de style pour la nouvelle TT ou alors la R4, la petite sœur de la monstrueuse R8, moi leur style me plait vraiment, du sérieux et du bon, même Peugeot pompe carément sur leur style de dessin et la futur coupé a comme cible la Audi TT.

Une moto électrique pourquoi pas, en récupérant l'énergie en décélération pour charger un peu la batterie et donnant choix aux utilisateurs de mettre le bruit moteur qu'ils veulent, pendant le contrôle des bleus, on met en mode silence et en roulant on peut mettre un bruit de Kawa H2, trois cylindres et a un bruit de casserole.

L'ennemi c'est l'autominie? Rappelez vous des premiers téléphone portables, RadioCom 2000, ça décharge à une vitesse et coûtaient les yeux de la tête, réservé aux élites fortunées et tu engageais même un gars costaud pour porter sa batterie et tu téléphones à côté sur le terrain du golf ( scenes dans la série Les flics de Miami avec des méchants ). Maintenant tu as une téléphone qui dure 4 jours sans charge et la taille de sa batterie? un morceau de chewing-gum alors je ne serais pas de soucis là dessus.

Radiocom 2000 !

Cher à la comm .... comme à la réception mais essentiel pour notre confort actuel

tu imagines que le gars qui ne veut pas arrêter son abonnement de RadioCom 2000 à nos jours, si il refuse le GSM, la france télécom est obligé de maintenir la ligne et les opérateurs juste pour lui, la grande classe, sans compter le costaud qui porte la batterie je veux le même

PSYKE a écrit:Ouais mais quand on sort un nom on pense aux répercussions .... Ex la couille de chez Renault

B. A. Ba du marketing nan ?

Vi vi c'est bien au marketeux de faire gaffe C'était just' pour dire que le nom faisait écho au film qui va sortir, la conception de cette niou audi est californienne >> influence d'holywwood

Ceci dit c'était tentant de la faire en français

Pour la renault vois pô mais bon ça ne m'étonne pas vraiment de la part de ce monde marketé

Koléos

Du Grec signifiant étui ou "couille"

Bravo les Markéteux