Qui a une selle Bagster CB 1000 R???

elle est ou ta plaque mitch??
C'est du photoshop??

ben oui c vrai ça ! T'as pas de plaque ????

Pour la selle, j'ai la même

Par contre il a oublier de gommer la vignette d'assurance
Et ça c'est vraiment pas beau..

la plaque c'est pas le pire,mé oukilé le radiateur
oh pitin la vignette

Oh pitain j'avais meme pas capté le radiateur

Remarque sur une béquille d'atelier, on s'en tape du radiateur

exacte,mais j'ai gardé le ventilo................pas con quand meme

et pis d'abord c'est une bequille de jardin

Loin de moi cette pensée !

En tout cas, bravo pour la répartie et la tof

merki,pour la raie partie................je n'en fait plus

Merci pour la photo Mitch!!

J'ai une selle baxter sans gel
Gros roulage (4 jours d'affilée à 15-16H/jour) par grosse chaleur (Italie en août) : Nickel, un régal.

Mais la selle d'origine n'est pas si désastreuse.

Au niveau look et selon mon goût, la selle pilote apporte un plus esthétique.

En revanche, j'ai du mal avec la selle passager. Trop épaisse. Elle alourdit la ligne de la bécane.

Mais attention : avec une selle baxter, il devient très difficile de remettre le capot de selle. Il m'a fallu plus de 10.000 bornes pour arriver à la remettre sans me battre à chaque fois (le temps que la selle pilote se tasse).

Salut à tous
Moi aussi je pense acheter une bagster, surtout pour la passagère j'avoue.
Question : j'ai une noireaude, comme vous tous, il y a de petites touches de bleue d'origine sur la moto. LEs liserets de selle et l'écriture "cb1000" bleue aussi ou argenté pour faire même couleur que le cadre (comme Mitch) ?

Mick03 a écrit:Salut à tous

J'aimerais savoir si qqun a deja la selle Bagster du CB 1OOO R ( en version blanche ).
Est elle bien?
pouvez vous me donner votre avis sur ce produit. Je la trouve super belle mais je ne veus pas mettre 300 € dans une selle moins confortable que l'origine...

Merci d'avance

La mienne n'est pas en gel (enfin je crois, j'ai jamais regardé...), c'est assez appréciable sur long trajet , elle n'est ni raide ni trop molle. Ca peut également servir si tu décides de faire une pointe couché sur le réservoir car la selle passager te permet de bien de caler.
Par contre je ne peux pas comparer avec celle d'origine, jamais essayée. Si le selle d'origine est du même type que celle des Z alors la différence est vraiment notable.

Exemple sur une blanche :
[img][/img]

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vous avez pris une selle standard ou sur mesure car j'aurais bien aimé avoir une position plus basse et éloigné du réservoir...

quand vous avez commandé vos selle est ce qu'il a fallu que vous envoyez votre selle ou il fournisse la selle complete?

vous l'avez touché a quel prix?

et pour le passager, est ce que ca améliore l'assise lors des freinage, genre la forme de la selle qui retient le passager pour pas qu'il glisse vers l'avant???

une tite selle speciale blanchette elle et ti pasd belle.



et niveau conford y a pas c super confortable meme la passagere est contente

et oui,il faut envoyer ta selle sauf si ton concess en a une pour faire un roulement,vois avec lui.pour le prix ca tourne autour de 240 roros.
pour le confort passager bon ben ...moyen,par contre pas de glisse vers l'avant lors des freinage mais je crois surtout que ca viens de la position des cales pieds et de la coupe de la moto.