POT IXIL AVEC DECATA ARROW, faut t'il un boitier ?

Bonjour je souhaiterait macheter un décatalyseur arrow pour faire un plus jolie bruit avec le ixil trop silencieux pour moi, ma question et oui jai chercher partout dans longlet recherche mais rien! faut til un boitier pour rectifier linjection et esquil ya un gros risque pour les assurances si on supprime le cata. Merci a tous d'avance.

on en a parlé en long en large et en travers

non besoin de rien, la sonde lambda suffit.

Otaket a écrit:on en a parlé en long en large et en travers

non besoin de rien, la sonde lambda suffit.

Tiens un sujet qui est interessant .

Est ce que la réponse que tu donnes OTAKET est valable pour tout changement de pots avec suprim cata ou seulement pour ce model de pot (ixil) et decata (Arow) ?
Car mon concessionnaire m'a recommandé de mettre un boitier de regul ingestion .

je ne saurais t'affirmer que cela est valable pour tous les pots. Un spécialiste va surement passer et éclairer nos lanternes

sa serait vraiment cool que des personnes qui ont monté un pot + decata plutot ixil avec deacata nous disent leur avis, probleme injection ou pas

clement a écrit:sa serait vraiment cool que des personnes qui ont monté un pot + decata plutot ixil avec deacata nous disent leur avis, probleme injection ou pas

oui ou Léo + décata

et bien il y en a pas mal qui ont cette config' et pour encore aucuns n'a fait mention d'un quelconque problème

salut,

J'ai cette config' (tube léo+ ixil) et niveau bruit tu vas être servis, les bleus m'ont dis 110.4 db à 4500tr...

Par contre ça pétarade sec à la décélération et un léger trou de temps en temps au ralenti.

Pour moi je pense mettre les cornets, donc en passant je mettrai un boitier type pc3 ou autre.

Pourquoi avoir mit le leo , le arrow ne te plaisez pas parseque il parait que niveau sonore c'est beaucoup moin important avec le arrow. Sinon concernant les variations d'injection beh tu est un d eplus qui veut en monté un parseque sa marche pas tres bien avec. Mais esque avec le arrow yaurait til des modifs a faire ?

c'est le même tube à qqchose prêt ca te fais une chambre un peu plus grosse après le Y (il me plaisait moins esthétiquement) et j'ai trouvé un léo d'occase.

Pour moi que ça soit l'un ou l'autre c'est 2 tubes inox vides (un est plus gros que l'autre) je vois pas ce qui peut changer entre les 2

Pour avoir un tube et pot de chez SC project, il conseille de mettre un boitier (celui qu'il propose s'appel MEMJET)
Je viens de le recevoir mais pas encore monté.
Mon achat c'est fait car je trouvais que la moto petardé pas mal, et tourné pauvre.
J'en ai parlé à mon concessionnaire, qui m'a expliqué que à partir du moment ou l'on supprime la chambre de tranquilisation (cata pour ceux qui prefere), ou meme que lorsque l'on fait des modifs style, filtre sport, echappement plus sport etc... la cartographie n'est pas prevu pour, par consequent on peut plus ou moins ressentir des points negatifs. Et que si la moto tourne trop pauvre c'est vraiment pas bon à long terme pour le moteur.
Je crois que DEVIL ou AKRAPOVIC, conseille aussi ce genre de boitier (eux c'est le RBo2).

Donc je pense que à partir moment ou l'on touche pas à la chambre de tranquilisation on a pas trop de soucis à se faire.

Ensuite mon concessionnaire m'a dit que des pots comme chez leovince, on été testé sur des machines francaise à 106cv.

Enfin y a deja eu des post là dessus, que se soit sur MEMJET, RBO2, PCIII.

Ok donc avec un decatalyseur le bruit est t'il vraiment différent que avec ixil + cata et par qui pouvons nous faire monter un metjet ou pc3 et esque on risque avoir un prob avec les assurances si on change le cata

la question sur les assurances m'interesse aussi ...
Je pense qu'on modifie forcément la puissance de la moto, car comme décrit dans beaucoup de post, le couple est modifié.
Quelqu'un sait?

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