La révision des 12 000 kms .. ça pique ?

Toute la question est dans le titre, les poteaux !

La semaine prochaine, j'y passe pour la révision des 12 000 , et j'ai un peu peur que la tarif soit indigeste, surtout vu que celle des 6 000 est une simple formalité .

Alors, s'il y en a qui y sont déjà passés (bon, je suppose qu'on est peu nombreux à ce kilométrage là , mais je tente ma chance ! ), dites-moi ; avez-vous eu droit à un révision classique, ou bien a-t-il fallu procéder à des réglages coûteux, genre jeu aux soupapes, calage d'injection, ou quoi que ce soit d'autre ?

merci de vos retours !

Il me semble que le jeux aux soupapes se fait aux 24 000 donc tu as encore du temps.

vidange + filtre
filtre a air si besoin
liquide frein si besoin
verification habituelle
consommables si besoin
rien de particulier pour ma part

révision des 12000 pour moi

- vidange
-filtre à huile
-tenssion chaine
- graissage
-controle niveau eau
-controle niveau freins
- controle des freins

total 160,00 €

c'est pas donné

je me fait ma revision tout seul comme un grand
les pièces sont bien celle dites par les coupaings
je l'amènerait juste pour le jeu aux soupapes,mais pour le reste je suis sur de mon taf

moi 106roros chez TMR et la j ai rdv pour les 18000 jeudi on verra mais pas tres chere d apres le mecano c est celle des 24000 avec le jeu aux soupapes et les bougies qui douille

vi le jeu aux soupapes est le plus cher,mais il faut vraiment le faire,la plus part du temps sa ne bouge pas mais des fois oui ,alor vaut mieux ne pas prendre de risque
il y a gendre 2h30 de main d'oeuvre,plus les pieces sa équivaut 250 ou 300 euros elle fait mal celle la

Rapport a une revision d'anglaise, c'est quand meme vachement moins cher !

Merci des réponses !

Bon, on va donc dire que sauf souci, ça reste une révision "basique", chic !

Lechel001 a écrit:Merci des réponses !

Bon, on va donc dire que sauf souci, ça reste une révision "basique", chic !

à 12000kms il y a juste vidange + filtre à huile. Le filtre à air se fait à 18000kms chez Honda pour les modèles injection et 12000kms pour les carbus donc no souci.Le jeu aux soupapes est bien à 24000kms mais bouge rrement mais faut le faire quand même on sait jamais (pour ma part depuis que je travaille chez Honda j'ai du le faire qu'une fois et sur un VFR800 V-TECH en + quelle meeeerde ce V-TECH à contrôle je ne souhaite à personne de le faire !!!). Après juste des petits contrôles comme tension chaine pression des pneus contrôle des niveaux et roules ma poule!!! Pour ma part c'est 0,00€ TTC

Rhaah, ça va rester un peu au dessus de ce tarif là pour moi, Wanny

C'est pas faute de savoir faire l'entretien basique, mais pour une bête histoire de garantie au cas où , je préfère faire faire tout mon entretien chez Honda .. tant que je suis sous garantie , bien sûr !

Et comme je change de moto tous les deux ans, deux ans 1/2 en moyenne, ben je raque tout le temps

zman13013 a écrit:moi 106roros chez TMR et la j ai rdv pour les 18000 jeudi on verra mais pas tres chere d apres le mecano c est celle des 24000 avec le jeu aux soupapes et les bougies qui douille

oh comment ça se fait que toi tu paies 106 roros chez TMR alors qu'éric de TMR m'a donné 135 roros comme tarif pour la révision des 12000 km ?????

jmdero-el-diablo a écrit:

zman13013 a écrit:moi 106roros chez TMR et la j ai rdv pour les 18000 jeudi on verra mais pas tres chere d apres le mecano c est celle des 24000 avec le jeu aux soupapes et les bougies qui douille

oh comment ça se fait que toi tu paies 106 roros chez TMR alors qu'éric de TMR m'a donné 135 roros comme tarif pour la révision des 12000 km ?????

y'a pas la vidange dedans

ou, il te carottes...

une révision HD, toute basique, c'est 200€ !! la grosse, 400 à 500€...

Otaket a écrit:ou, il te carottes...

une révision HD, toute basique, c'est 200€ !! la grosse, 400 à 500€...

vive les hd et les barbus
hein chef

jmdero-el-diablo a écrit:

oh comment ça se fait que toi tu paies 106 roros chez TMR alors qu'éric de TMR m'a donné 135 roros comme tarif pour la révision des 12000 km ?????

Bah c'est La Raclette ! Il est abrasif même avec les prix !

salut a tous
pour moi revision des 12000kms,demain je vous dirait le taro,quand ca sera fais.
par contre j ai anticipè ,j ai fais moi meme la vidange + filtre a l huile. d ailleur je viens de decouvrir une fuite , en dessous du radiateur cotes face du moteur au niveau des collecteurs pour etre precis.ca fait comme un ama de gras bien noir j espere rien de grave
je vous tiens au jus

Les bougies c'est tous les 48000 Km ... mais là ça pique ... quoique changer les bougies tous les 12000, soit 4 jeux, ou une fois tous les 48000 c'est kif kif pour le prix (genre 45-50 euro la bougie).

Sinon si cela pique, offre Gilette à ton mécano

jean a écrit:révision des 12000 pour moi

- vidange
-filtre à huile
-tenssion chaine
- graissage
-controle niveau eau
-controle niveau freins
- controle des freins

total 160,00 €

c'est pas donné

la vache aussi cher que chez MV,et là c'est du vol car "contrôles"=coût zéro et graissage=voisin de zéro...en conclusion c une vidange+filtre à huile qui te revient à 160€ chez Honda Epinal c le même prix pour les 1000,les 6000 et les 12000 soit environ 50/60€...à bon entendeur...

voila
pour moi c est 38,78 euros ,avec tous les controles dit precedament sauf vidange +filtre a huile que j ai fais moi meme.
par contre pour toi 'jean' ton conces se trouve a dubai ils abusses .grand maxi tu t ensort pour 60/70 euros avec vidange
gafffff la prochaine