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nettoyage des points jaunes (sur vissages)

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Message par csercl le Lun 11 Aoû 2008, 01:07

Un petite astuce : avec de l'essence F, ils "fondent" et disparaissent rien qu'en passant un chiffon dessus.

et hop !!
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Message par Invité le Lun 11 Aoû 2008, 06:22

@csercl a écrit:Un petite astuce : avec de l'essence F, ils "fondent" et disparaissent rien qu'en passant un chiffon dessus.

et hop !!
Merci du tuyau,car ils sont vraiment moches...

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Message par Cbranky1000R le Lun 11 Aoû 2008, 22:45

Il est vrai que c'est moche.
Mais savais vous que ceci sont des témoins d'inviolabilité. S'il vous arrive un pb, (ce que je ne vous souhaite pas) la garantie peut ne pas marcher car dès lors, on peut considérer que vous avez vous mm démonté votre bike
Je dis ça sous réserve mais attention qd mm pale
A bon entendeur...
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Message par Invité le Mar 12 Aoû 2008, 01:59

En fait, les vis sont marquées après le serrage au couple, comme ça le gars, sur la chaine d'assemblage, sait quelles vis ont été serré (pas de marque = vis non serrées). Accessoirement, ça permet aussi de voir si quelqu'un à desserré les vis pour bricoler quelque chose...

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Message par Invité le Mar 12 Aoû 2008, 08:59

Elles ne servent pas vérif, le marquage disparaissant à la longue. Mais effectivement, il sert en usine à savoir si la vis a été serrée.

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Message par zman13013 le Mar 12 Aoû 2008, 11:03

+1000 uniquement au marquage de serrage Wink

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Message par Cbranky1000R le Mar 12 Aoû 2008, 20:20

J'avais pas pensé à ça. Autant pour moi
Merci pour l'info.
Désolé si j'ai mis le tress à qql 1 siffleg3
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Message par bob.57 le Mar 12 Aoû 2008, 22:08

Aprés plussieurs lavage cela son va, mais faut t'il encore la laver. @+ Very Happy Smile
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Message par alex83 le Mar 12 Aoû 2008, 23:33

je me demandais justement quand est-ce que j'allai virer ces points jaunes...sur le H6 j'avais passé des plombes! mais là... Very Happy

Merci du tuyaux! Wink
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Message par did7 le Ven 12 Sep 2008, 16:08

cè quoi l essence f ?
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Message par cyril- le Ven 12 Sep 2008, 17:02

tu en trouves dans les magasins de bricolages et certaines grande surface ( ca ne repond pas vraiment à ta question) Very Happy
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Message par manu78 le Ven 12 Sep 2008, 17:14

J'ai viré toutes les couleurs avec du dissolvant (ongles de ces dames) dès que je l'ai eue.
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Message par Invité le Ven 12 Sep 2008, 17:23

@manu78 a écrit:J'ai viré toutes les couleurs avec du dissolvant (ongles de ces dames) dès que je l'ai eue.
grand bien te fasse,miss drag queen!LOL bounce mdr lol! clapping

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Message par manu78 le Ven 12 Sep 2008, 17:40

Z'y va mdr je mange pas encore de ce pain là (enfin qui sait, j'ai encore quelques années à vivre).

Je l'ai piqué à ma femme, c'est tout.
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Message par will83 le Ven 12 Sep 2008, 19:02

@alex83 a écrit:je me demandais justement quand est-ce que j'allai virer ces points jaunes...sur le H6 j'avais passé des plombes! mais là... Very Happy

Merci du tuyaux! Wink

tu peux aussi t en servir pour degraisser la chaine 👅
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http://lemotard83.com

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Message par csercl le Ven 12 Sep 2008, 22:37

ATTENTION pour la chaine !!!!!

L'essence F est bon dégraissant MAIS il semble qu'elle attaque les joints toriques des maillons au contraire du petrole desaromatisé

(info que je n'avais pas envie de vérifier et dans le doute j'ai uitilisé du pétrole)
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Message par did7 le Sam 13 Sep 2008, 10:32

@cyril- a écrit:tu en trouves dans les magasins de bricolages et certaines grande surface ( ca ne repond pas vraiment à ta question) Very Happy
merci je vais me débrouiller avec ça
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Message par Modesto le Mer 04 Fév 2009, 18:44

J'ai posé la question à mon vendeur sur ces points jaunes et il m'a clairement dit : "si tu les enlèves et que tu as un soucis, la garantie ne marchera pas. Cela prouve que tu n'as pas bricolé sur la moto"...
Modesto
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Message par gattu le Jeu 05 Fév 2009, 14:10

Le mien m'a dit l'inverse...marque du serrage au montage et 3-4 coups de lavage haute pression et ils disparaissent.

Je les ai enlevés sans difficulté d'ailleurs (merçi l'essence F)
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Message par alex83 le Jeu 05 Fév 2009, 17:47

@Modesto a écrit:J'ai posé la question à mon vendeur sur ces points jaunes et il m'a clairement dit : "si tu les enlèves et que tu as un soucis, la garantie ne marchera pas. Cela prouve que tu n'as pas bricolé sur la moto"...

étonnant comme réponse! scratch Laughing
Avec le temps (et les lavages) ces points jaunes disâraissent doucement, de plus certains se trouve sur des pices qui seront forcément démontées pour diverses opérations (ne serait-ce qu'un changement de pneu)....
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Message par jean le Jeu 05 Fév 2009, 17:58

en effet étonnant , le marquage est fait en usine , pour s'assure que le serrage des differentes piéces ,a était éffectué et controlé

comme le dit Alex ,certains élément seront démontés ne serait- ce que pour l'intretien classique de la bécane

c'est peut être une astuce de ton concess, pour t'inciter à faire faire certains travaux hors entretien chez lui
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