Montage Indicateur Rapport Engagé - Amazon (chinois)

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Message par Etienne76 le Sam 22 Juin 2019, 10:28

Bonjour à tous,

Je vous fais part de mon expérience avec un IRE acheté sur Amazon UK.
Montage Indicateur Rapport Engagé - Amazon (chinois) Achat210

Ca fait environ une petite trentaine d'euros. Et au vu de l'expérience et du tuto parlant de ces pieces chinoises, je me suis laissé tenter. Le matos a l'air identique d'ailleurs.

Montage Indicateur Rapport Engagé - Amazon (chinois) Achat10

Une petite boite en carton, l'IRE avec les 3 fiches prêtes à être insérée dans le fiche blanche, qq colson (c'est comme ca qu'on dit en Belgique pour les liens rapide en plastiques !), le collant 3M pour le monter et la notice en chinois/anglais. La traduction est un peu approximative (ils ont dû la faire avec google translate !), mais ça le fait.

J'ai suivi les conseil trouvé sur le forum à ce sujet, et je me suis confectionnée une petite patte en alu, pour monter l'IRE à coté du Neimann. 
Le démontage de la tête de fourche prends 1 minutes (2 vis allen près des clignotants), et accéder à la vis ne pose pas de problème particulier, les fiches et autres plastiques s'écartant à la main sans difficulté.
Montage Indicateur Rapport Engagé - Amazon (chinois) Patte10


Montage Indicateur Rapport Engagé - Amazon (chinois) Patte210

J'ai conservé la vis d'origine, malgré l'épaisseur supplémentaire de la patte, ca allait.

Pour passer le fil, j'ai choisi d'aller par la gauche du cadre, mais c'est comme on veut.

Pour avoir facile, j'ai soulevé le réservoir.
Pour ca, il faut demonter 
Les deux petites grilles de chaque coté de la colonne de direction (fixées avec des attaches plastique de carrossier)
le cache radiateur (2 vis allen sur chaque coté de la face avant du radiateur) et déboîter les 2 plastiques de carrosserie qui sont "clipsés" au réservoir. C'est le temps de le dire.
Démonter aussi la selle arrière, la selle conducteur, et les écopes latérales de chaque coté  (à la base du reservoir).

Après, on, peut retirer les 2 vis (douille de 10mm) qui attache le réservoir coté colonne, et le soulever d'environ 10cm et le bloquer avec un morceau de bois.

Tout ca prend à peine 10 minutes, mais après, c'est tout cool....
Montage Indicateur Rapport Engagé - Amazon (chinois) Rzoser10


Montage Indicateur Rapport Engagé - Amazon (chinois) Fil_pa10


Je repasse du coté droit pour accéder coté "fiche de diagnostique"; la fiche était scotchée avec du tape (chaterton en francais je crois) au faisceau électrique, et elle est munie d'un capuchon.
C'est la fiche rouge du bas.

Montage Indicateur Rapport Engagé - Amazon (chinois) Final10

Y a plus qu'à la mettre, attacher le cable pour que ce soit propre, et on remonte tout.

Sans exagérer, en ayant déjà démonté tout pour changer mes bougies (donc je connaissais la manip) ca m'a pris moins d'une heure, confection de la patte comprise ( sans clope ni bière !)

Une fois remonté, il faut faire le réglage.

En suivant les instructions du papier, ca se passe bien. J'ai d'abord essayé sur la route, mais le temps d'attente entre chaque vitesse pendant la procédure de Learning ("L" à l'afficheur avant de commencer) est long. En tout cas, sur la route, il faut rouler en 1° pendant assez longtemps genre 15 à 20 secondes, et ca le fait pas.
Alors j'ai fait l'operation sur la béquille d'atelier. Et là, pas de probleme.

Attention, lorsqu'on fait tourner la roue arrière sur la béquille d'atelier, rien n’empêche la roue de se déboîter gentiment de l'axe support....... donc bien surveiller ce point.

Au final, le résultat est satisfaisant, l'afficheur est bien visible, même au soleil (j'ai pris rouge pour être sûr d'avoir qqchose de bien visible).
Les rapports engagés s'affichent bien, j'ai rien à dire. Donc au final, je recommande, car 30 euros, c'est pas la mort.

Montage Indicateur Rapport Engagé - Amazon (chinois) Sur_la10

J'avais pas de bombe de peinture noire pour la patte... mais bon, ca le fait quand même.
Etienne76
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Message par Soub le Sam 22 Juin 2019, 11:49

Merci  pour ton retour et ton tuto très précis et pour 30 euros faut pas ce privé  511480

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rouler bridé c est comme péter avec un doigt dans le cul …


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Message par Borgil le Lun 24 Juin 2019, 09:05

En voilà un tuto qu'il est bien fait !

Merci beaucoup pour ton témoignage. Perso, j'ai déjà le mien installé depuis le départ, mais sans ça, j'aurai énormément apprécié ce topic pour le monter dès que possible.
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