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réglage suspension d'origine?

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réglage suspension d'origine? Empty réglage suspension d'origine?

Message par Guitarheavy Ven 09 Juil 2010, 18:39

Coucou
Je viens d'acheter un CB1000r d'occasion, les suspensions sont "tape cul", j'en ai mal au fessier lol!
Je pense que l'ancien utilisateur a du les durcir... ou faire un réglage à la mort moi le nœud scratch
Est ce que quelqu'un pourrait me dire comment régler les suspension comme à l'origine??? Histoire que je reparte sur une base avant de les régler à ma conduite
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réglage suspension d'origine? Empty Re: réglage suspension d'origine?

Message par AIRIK Ven 09 Juil 2010, 20:12

Utilises la fonction "Rechercher", il y a eu de nombreux posts déjà créés à ce sujet ! Toi trouver bonheur ! lol! Wink
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Message par Guitarheavy Ven 09 Juil 2010, 20:13

Déja fait ^^ mais rien trouvé
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Message par AIRIK Ven 09 Juil 2010, 20:18

réglage suspension d'origine? Hein4212... Et dans le manuel Honda livrer avec ta belle, z'en cause pas dedans study scratch
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Message par Guitarheavy Ven 09 Juil 2010, 20:19

Mdr je l'ai pas XD Sad c'est ca le soussail ^^
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Message par AIRIK Ven 09 Juil 2010, 20:19

401905 401905 Merdum !
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Message par Aki' #63 Ven 09 Juil 2010, 22:13

Bon allez une fois de plus j'm'y colle Wink

Réglages origine

FOURCHE
Tout d'abord les termes, visser= sens horaire sens des aiguilles d'une montre. Dévisser = l'inverse de ce que je viens de marquer.

-Précharge ( hexagone noir ) Tu tournes dans le sens INVERSE Wink des aiguilles d'une montre( tu dévisses donc Wink ) jusqu'à ce qu'il vienne légèrement en butée. Puis tu visses jusqu'à la position 8 tours, dans le sens des aiguilles d'une montre Wink

-Détente, tu visses, la vis couleur alu brut en haut des tubes, (= sens des aiguilles d'une montre Wink ) jusqu'à ce qu'il vienne légèrement en butée. Puis tu dévisses de deux tours. Le repère ce sont l'alignement des deux poinçons .

-Compression, tu visses, la vis couleur alu brut en bas des tubes, au niveau de l'alu anodisé (= sens des aiguilles d'une montre Wink ) jusqu'à ce qu'il vienne légèrement en butée. Puis tu dévisses de deux tours.


>>>>>BIEN s'assurer que les deux tubes sont à la même position sinon corrige Wink ( pour les amener à la même position).

AMORTISSEUR

-Détente, tu visses, la seule vis existante sur le bas de l'amorto, couleur alu brut, (= sens des aiguilles d'une montre Wink ) jusqu'à ce qu'il vienne légèrement en butée . Puis tu dévisses de 1.5 tours. Wink

Précontrainte amorto position n°3 Wink

Easy Smile A toi de jouer king2

Après pour une base de réglages, il y en a sur le post échappement qui frotte Wink


Dernière édition par akira199 le Ven 09 Juil 2010, 22:25, édité 1 fois
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Message par Guitarheavy Ven 09 Juil 2010, 22:23

Merci !!!!!! Je ferais ca demain dès l'aube lol!

clapping clapping clapping
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Message par Aki' #63 Ven 09 Juil 2010, 22:26

Pas de quoi Smile ça servira pour les autres aussi.

D'accord debout à 5h et demi réglage suspension d'origine? 338424 et je checke mdr
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Message par Guitarheavy Ven 09 Juil 2010, 22:28

Mdr !!
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Message par Aki' #63 Ven 09 Juil 2010, 22:31

Yapuka 436955
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Message par RIRI Ven 09 Juil 2010, 23:39

Tu peux réexpliquer j'ai pas compris réglage suspension d'origine? 338424 réglage suspension d'origine? 338424 réglage suspension d'origine? 338424

En tout cas super Xav pour toutes ces explications
RIRI
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Message par Aki' #63 Sam 10 Juil 2010, 00:26

réglage suspension d'origine? 338424 réglage suspension d'origine? 338424 Il s'fout de moua l'nancéien lol! lol!

Ho bé pas de quoi, faut bien qu'il y en ait un qui s'y prête Wink Smile

Bonne vente de ta balle blanche Wink
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Message par linux40 Sam 10 Juil 2010, 00:56

c'est incoryable le nombre de mec qui perde leur manuel. je comprends pas. moi il est au chaud à la maison. en plus ça prend de la place sous la selle.
mdr

linux40


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Message par Frox Sam 10 Juil 2010, 01:25

Et de l'eau aussi ... mdr

Bravo pour ton post Aki clapping Top class les explications !
Le coup suivant ce sera un tuto, avec les flèches en rouge et bleu ... lol!
Qui s'y colle ? Razz
Frox
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Message par Aki' #63 Sam 10 Juil 2010, 02:01

lol! pas moua mdr

pas de quoi Fred Wink Smile
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Message par Guitarheavy Sam 10 Juil 2010, 08:18

linux40 a écrit:c'est incoryable le nombre de mec qui perde leur manuel. je comprends pas. moi il est au chaud à la maison. en plus ça prend de la place sous la selle.
mdr

Moi j'ai pas perdu mon manuel, Ptdr je l'ai pas encore eu lol! lol! réglage suspension d'origine? 338424
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Message par Guitarheavy Sam 10 Juil 2010, 08:25

Hop ce matin debout a 5h30 (sous les ordres d'akira Laughing ), quoi il est 7h30??? Mais non c'est ta montre qui avance ! Embarassed siffleg3
Me voila avec les réglage d'origine Smile
Aller je vais aller faire un petit tour pour essayer ca !
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Message par Thanthor Sam 10 Juil 2010, 11:08

Les réglages d'origine sont pas top surtout si tu fais plus de 75 kg Very Happy
Thanthor
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Message par Guitarheavy Sam 10 Juil 2010, 12:33

non_non fais 64kg, je viens de faire quelques kms comme ca, bah ca change tout. clapping clapping
Avec l'ancien réglage j'avais mal au fesses au bout de 30 minute de route c'est pour dire 940193
Manque de précision en virage, manque d'adhérence... j'avais même mis en doute mes BT15 !
Bah ce matin, tout nikel !!!!!!!!!!
cheers cheers
Guitarheavy
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Message par Aki' #63 Sam 10 Juil 2010, 12:40

Au poil king2

Et pour t'être levé à 7 trente, tu vas m'faire 10000 tours de quartier avec ta cébé Smile Smile
Aki' #63
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Message par rico la grenade Sam 10 Juil 2010, 12:45

Cool pour toi. Les réglages d'origine sont pour des gabaris relativements bien légers (pas lourd un jap'(a part un Sumo)). J'ai pour ma part tout durci au 3/4 et augmente jà détente également, un chouilla sportif mais tip-top (je fais 86kg).
Éric.
rico la grenade
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Message par rico la grenade Sam 10 Juil 2010, 12:46

T'es un poil sévère akira199.
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Message par Aki' #63 Sam 10 Juil 2010, 12:52

Meu nan c'est que du plaizzzzzz' de rouler Smile Smile
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Message par Guitarheavy Sam 10 Juil 2010, 13:03

akira199 a écrit:Au poil king2

Et pour t'être levé à 7 trente, tu vas m'faire 10000 tours de quartier avec ta cébé Smile Smile

Ok pour les 10 000 tours de quartier, mais j'attends de recevoir mon pot fresco!! comme ca on m'entendra bounce bounce
Et puis je ferai le quartier voisin aussi Ptdr réglage suspension d'origine? 338424
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