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Sylverdark
cb50
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recensement batterie au lithium

le Ven 27 Mai 2016, 19:50
Salut a tous et bon weekend. 

Alors combien somme nous a avoir craqué pour les batteries  au lithium.  Et comment trouvé vous c es batterie ..leur avantage et leur inconvénients. .
ericverger2

Re: recensement batterie au lithium

le Ven 27 Mai 2016, 21:06
Gain de poids,
Démarrage "instantané" à chaud,
La galère en hiver (des frayeurs à chaque démarrage)

Au final je suis revenu à la bonne vieille au plomb.

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nico75

Re: recensement batterie au lithium

le Dim 29 Mai 2016, 11:53
@ericverger2 a écrit:Gain de poids,
Démarrage "instantané" à chaud,
La galère en hiver (des frayeurs à chaque démarrage)

Au final je suis revenu à la bonne vieille au plomb.

fin 2015, batterie plomb KO, remplacé par lithium skyrich
depuis, que du bon
démarrage au quart de tour tout le temps,
passé l'hiver tous les jours sans soucis
bon, le poids, un gain, mais sur un cb1000r de 200Kg, la différence c'est du genre 1%, donc, on ne le sens pas
inconvénient, c'est le chargeur de batterie doit être un modèle spécifique
mais pas encore concerné car inutilisé pour l'instant et, normalement, pas avant longtemps
ericverger2

Re: recensement batterie au lithium

le Dim 29 Mai 2016, 23:32
ca veut dire que la mienne a un pb alors...je vais m'en prendre une autre on verra.
Les températures n'étaient pas trop basses cet hiver : -2°C env.

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EAB.ERIC
cb100
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Re: recensement batterie au lithium

le Mer 28 Juin 2017, 19:35
Yep moi aussi lithium skyrich Depuis 2/3 ans
Et interrupteur code indépendant
Et plus de soucis 
✌️
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EAB.ERIC
cb100
cb100

Re: recensement batterie au lithium

le Mer 28 Juin 2017, 19:38
Yep moi aussi lithium skyrich Depuis 2/3 ans
Et interrupteur code indépendant
Et plus de soucis 
✌️
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Soub
Moderateur

Re: recensement batterie au lithium

le Mer 28 Juin 2017, 20:49
pour moi ca fait a peu prés 1 an que je l'ai et aucun souci avec Wink

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rouler bridé c est comme péter avec un doigt dans le cul ...
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Vieux møtard

Re: recensement batterie au lithium

le Dim 12 Nov 2017, 14:25
Deux Skirich montées sur mes deux Africa-twin, l'une début 2016 et l'autre début 2017, pas de soucis pour l'instant. ce sont mes premières et c'est un test, histoire de voir si c'est compatible avec un usage quasi journalier et une exposition au froid de la région Rhône Alpes (bon on n'est pas au Canada non plus...).

J'ai quand même investit tout de suite dans un chargeur Optimate TM470, parce que les TripMaster de mes Africa-twin 750 pompent un léger courant en permanence, comme tous les trip et ordinateurs de bord. Je pense que ça doit être nécessaire aussi sur une CB1000R et son ordinateur de bord qui m'a l'air d'avoir besoin de courant pour garder l'heure et les mémoires de tous les compteurs des trips.

À savoir que les batteries Lithium-Fer-Phosphate ne doivent pas passer sous un certains seuil de voltage, sinon les éléments (des p'tits sacs blancs à l'intérieur) gonflent et c'est mort, la batterie sera à changer.

C'est pas comme une batterie au plomb à 0 volts qu'on peut ressusciter sans problèmes, tant que les éléments ne sont pas sulfatés.

Les Lithium-Polymère de nos téléphones n'ont pas ce soucis.
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Re: recensement batterie au lithium

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