Connecteur USB

Hello !
Question du jour : comment utiliser ICoyote, Googlemaps tout en roulant et en ayant assez de batterie pour la journée ?
Réponse : charger son téléphone sur une prise USB, biensur !

L’un d’entre nous, aurait-il déjà montée une prise usb sur son CB, avec photo finale a l’appui, MAIS sans fixer cette horrible prise énorme sur le guidon ?
Bah oui y’a déjà le support tél à mettre, si en plus y’a cette prise hideuse, c’est plus un guidon mais un cockpite !

Avant de me lancer dans ce montage, je voulais savoir si certains avaient eux des idées de genie pour installer cette prise et la cacher un maximun.

J'ai un cable de 3m.

C est pas dangeureux un câble au vent comme sa de l arrière jusqu a l avant de la moto ?!

je le passe sous le siege passager+sous le tapis de reservoir (ou sous le reservoir)

Et merde, j'ai pas pensé a mettre la prise sous la selle ! j'ai vu le coté pratique du branché-débranché a l'avant !
J'ai fait mon montage


Mais je fais quoi de ca ? comment ca se branche ?

Le fil noir ok, mais le rouge avec ce bitogno bleu ?

il est pas mal ici ca fait propre mais faut qu il rete étanche
le rouge c est ton + tu doit mettre un fil qui part de ta batterie et qui ce met face a ton fil dans ton bitogno bleu et ensuite ton fusible sur tun bitogno bleu

C'est la raison pour laquelle je ne le voulais pas exposé aux intempéries...j'ai qu'une confiance limité dans l'étanchéité.
J'ai rajouté un interrupteur pour etre sur de ne pas consommer.

Spassigro, une prise USB sur le guidon... Et plus pratique que sous la selle.
Pour ne pas avoir à mettre d'interrupteur, branche-la sur le fusible des clignotants, par exemple, et pas direct sur la batterie

En revanche : iCoyote & GoogleMaps....
Essaie plutôt Waze : gratis, super nav en temps réel, et points délicats en tout genre indiqués précisément !!

Il suffit juste de garder la version 3.7.7, sans la mettre à jour (après, les contrôles ne sont plus localisés précisément, mais selon la législation actuelle, dans des "zones de contrôle", trop vastes en ville...).

Pour ceux qui n'auraient que les versions ultérieures : télécharger vShare à partir de Safari (c'est écrit en chinois, mais ça marche en anglais, pas de souci !), puis le lancer (sorte d'Appstore où TOUTES les applis officielles sont gratuites  , même les jeux les plus chers ...) et rechercher Waze. Là, télécharger le soft, dans sa version 3.7.7
Et voilà !
Le tout sans jailbraker son iPhone !!

Enfin, tu peux même lancer ensemble coyote et Waze, comme ça, tu peux comparer, et être sûr de rien louper 

NB : pour ceux qui ont une version jailbrakée, télécharger la version idoine de vShare (le choix est proposé au départ sur Safari). Et tout pareil ensuite !

Ça y est mon installe est finie. J’ai compris comment fonctionne le bitogno bleu !
Pour les ignares en électricité comme moi : on coupe le fil, un bout dans chaque extrémité du truc bleu, puis on referme les deux « pinces » qui vont dénuder les deux bouts de fils.
   
Comble du tunning : la prise s'eclaire bleue  
 
Reste plus que le fusible a mettre en place, uniquement quand j'en ai besoin !

Normalement la prise est étanche ! La moto sous la pluie pas mon truc et hors de question de brancher quoi que ce soit sous la pluie.
Pour le branchement, j’ai mis direct sur la batterie, par contre hors utilisation, j’enlève le fusible. C'est pas pour un usage quotidien me concernant.
Reste la question de l’accessibilité : sous la selle effectivement enlever et remettre le fusible, c’est pas super pratique. Je vais tester pendant mes vacances sinot j’ai l’option de rallonger le fil rouge pour que le porte fusible soit sous le capot de selle !
Le seul hic dans mon installe : il faut débrancher le cable USB, si on a besoin de manœuvrer la bécane a l’arrêt ! Apple ne fait pas d'USB coudé :-(

+1 pour mettre ton fusible sous la selle passager bien plus pratique pour mettre ton fusible

par contre niveau braquage et pour le tuning

Moi la prise est sous la selle conducteur.





Une rallonge USB sous le réservoir jusqu'au cache du réservoir.

Apres le cable de mon GPS (mon iphone) susi les cable d'origine (rien ne gène la direction comme ça.)



Et le câble arrive jusqu’à la boule (support gps)



Ainsi qu'un interrupteur sous la selle passager.

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Petit hors sujet pour soub.

Voici une photo des rétroviseur peint.

nickel tu n as pas remis ton contour de veilleuse ?

Non non la peinture était vraiment trop moche au séchage. Je vais recommancer.

Bon bah voila la finalité de tout ca :
 

y'a plus qu'a tester pendant les vacances En tous les cas, ce support pour mon nyaphon 5 est nickel.

Passage de la moto en mode "touriste"  


Montage d'une boule ram mount pour le GPS.


Pour ceux que ça intéresse c'est elle:


http://www.ram-mount.fr/Bases-Ram/RAM/2864,RAM-B-231-Base-U-pour-guidon-1.27-a-2,54-cm-velo-moto-quad-boule-2.5-cm-.html


Normalement prévu pour le guidon elle passe nickel sur les 2 vis du réservoir. Il faut juste en mettre des plus longue.








Il y a aussi la prise usb en mode invisible. Je vous fait des photos et les explications plus tard.





Le top case (que je retire complètement quand je ne m'en sert pas).

nickel et ta boule reste discrette

Il te manque plus que le couvre-jambes et les manchons fourrés

soub a écrit: nickel et ta boule reste discrette

Oui c'est le but. Un mec sur un forum anglais qui a vue que la boule passait la. Et me prise USB caché c'est parfait. 

Boris-jc a écrit:Il te manque plus que le couvre-jambes et les manchons fourrés

C'est commandé  sérieusement je vais me prendre des sacoches cavalière à l'occasion.

Boris-jc a écrit:Il te manque plus que le couvre-jambes et les manchons fourrés

Je vien de faire Paris -> Le mans (moto gp) -> Guerande -> Paris. Le GPS a pas bougé et pas de souci de batterie. Pareil pour le top case au top.