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Problème de surconsommation et fumé noir

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Problème de surconsommation et fumé noir  Empty Problème de surconsommation et fumé noir

Message par Droopy57 Mer 08 Avr 2015, 21:45

Bonsoir, 

Je suis l'heureux propriétaire d'une CB 1000 R de 2009 noir ... Pot Akrapovic, catalityque retiré et MemJet 

Le moteur tourne comme une horloge, la machine pète de flammes ... Rien a dire a ce niveau la ... 

Petit soucis quand même ... Avant avoir installé le MemJet, mon autonomie était de +/- 250 KM

Après avoir installé le MemJet réglé sur 8, mon autonomie est de +/- 180 KM!  Mad

De plus a forte accélération une fumé noir sort du pot  Shocked

Je pense a un mauvais mélange air essence mais même si je modifie le réglage du MemJet cela ne change rien ...  No

Quelqu'un aurait déjà eu un problème similaire ?

Surconsommation et fumée noir .... 

Avant le Memjet je ne pense pas avoir jamais remarqué cette fumé noir et cette surconsommation ...

J'espère que quelqu'un pourra éclairer ma lanterne 

Droopy 

D'avance merci pour votre aide  Laughing

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Message par Hornetjeje Mer 08 Avr 2015, 21:47

sans catalyseur la fumée noire est normale es tu en full?
si oui normal la conso rien de grave
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Message par Droopy57 Mer 08 Avr 2015, 21:50

J'ai oublié de préciser que j'ai aussi un filtre KN ...

D'origine elle fait 125 CV ... Je pense que les cornets sont légèrement bridés non?

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Message par Hornetjeje Mer 08 Avr 2015, 21:53

ah bah oui chez toi en full direct 
donc oui tout normal le cata c'est lui qui empêche les fumées noires le même jet se règle pour le mélange air essence 
après l'autonomie c'est normal rien ne me choque Wink
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Message par Droopy57 Mer 08 Avr 2015, 21:57

180 km d'autonomie c'est pas terrible LOL ...

Cette fumé noir n'est arrivée qu’après l'ajout du MemJet ... ainsi que le surconsommation ...

Filtre KN, pot Akra et plus de catalytique sans Memjet je tournais +/- a 250 km d'autonomie ... Et apparemment pas de fumé noir ou du moins je n'vais jamais remarqué. 

Sinon elle arrache et tourne comme une horloge

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Message par Blackperle Mer 08 Avr 2015, 21:59

Hormis le fait qu'effectivement tes modifs peuvent influencer ta conso.

Le facteur le plus influent c'est la poignée de droite reliée à ton poignet qui

va augmenter ou pas ton débit d'octanes.

Comme souvent abordé sur ce fofo : parler conso est très alléatoire.

Depuis que j'ai changé mon pot je consomme plus, mais je suis différent

en comportement aussi... scratch
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Message par Droopy57 Mer 08 Avr 2015, 22:02

Blackperle je partage ton avis la dessus ... A méditer  lol!

C'est plus la fumée noir qui me préoccupe ... Mais apparemment, ce serait normal ....

Wait and see

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Message par Hornetjeje Mer 08 Avr 2015, 22:18

bah perso la mienne est en full décata pot léo vince ( le filtre je sais pas )
bah fumée noire quand même et après en autonomie je sais pas encore j'ai pas assez rouler avec pour être sur Wink
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Message par Soub Mer 08 Avr 2015, 22:20

Droopy57 a écrit:J'ai oublié de préciser que j'ai aussi un filtre KN ...

D'origine elle fait 125 CV ... Je pense que les cornets sont légèrement bridés non?

tes cornets sont full Wink
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Message par Hornetjeje Mer 08 Avr 2015, 22:33

bah ouais en belgique c'est d'origine je l'ai vu qu'après
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Message par REMY33 Mer 08 Avr 2015, 23:08

la conso ne me choque pas non plus ,c'est se que je faisais avec la mienne en full sans memjet

apres la fumée noire tu en a toujours un peu a haut regime si tu a fais un peu de ville avant ,mais je pense que ton memjet doit envoyer trop d'essence ,elle doit sentir l'essence aussi au ralenti non ?

rien de special a faire a par sortir le memjet ou prendre un power com qui serat mieu reglé
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Message par Maxou Jeu 09 Avr 2015, 09:10

Fumée noir ? heu désolé mais j'ai pas ça lol

memjet 8 moto en full d'origine c'est beaucoup trop Wink

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Message par Boris-jc Jeu 09 Avr 2015, 18:17

C'est vrai : si tu as le calculateur full d’origine, à la limite (si tu tires pas trop dessus, style circuit) pas besoin de memjet sans le cata.
Si tu l'utilises qd même, règle-le sur moins.
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Message par Droopy57 Jeu 09 Avr 2015, 22:55

Merci de vos avis ... Je dois régler le Mem Jet sur combien ? 

La fumé vient a haut regime ...

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Problème de surconsommation et fumé noir  Empty Re: Problème de surconsommation et fumé noir

Message par Soub Jeu 09 Avr 2015, 23:14

je le réglerais a 4 puis aller essayer ta meule et après sur 5 pour voir si tu ressent une différence

_________________
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rouler bridé c est comme péter avec un doigt dans le cul …


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Message par Hornetjeje Ven 10 Avr 2015, 10:02

+1000 avec Didier
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Message par Droopy57 Ven 17 Avr 2015, 20:49

Pas encore solutionné mon problème mais je vous tiens au courant

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Message par grom1 Ven 17 Avr 2015, 21:26

La surconsommation c'est subjectif moi j'ai un decata Leo + pot Leo gp style sans boîtier ni cornets (on va voir ça en 2016) et je suis en réserve à 160kms....
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Message par ninodelpic Ven 17 Avr 2015, 21:34

Pour la surconsommation en full vu la capacitée du réservoir et la consommation que tu affiches, je ne suis pas choqué. La fumée noire est souvent due à une mauvaise combustion donc :
- tu peux avoir ton filtre kn très sale
- bougies encrassées si mauvais carburant ou gros kilométrage etc ...

elle a combien de km ta meule ?
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