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Message par Jack.LEE le Jeu 02 Avr 2015, 23:43

Bonjour,

On roulant après ma journée de boulot, j'ai pas été assez attentif et j'ai malheureusement raclé mon catalyseur et peut être mon collecteur sur un trottoir a 10 ou 15 km/h (je me sens un peu ...) et je vous demandais si par cette action je dois changer ces 2 éléments, je vois quelques griffure sur le catalyseur (des déformations ça m’étonnerait que cela vient de ce raclement) et un enfoncement sur le tube droite du collecteur ( je pense pas que cela vient du raclement mais plutôt de l'apparence du tube votre avis ?) 

merci
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Message par Origine4 le Jeu 02 Avr 2015, 23:53

Si les éléments ne sont pas percés pas de soucis à te faire Wink juste au niveau du tube de la ligne l enfoncement est gros ?
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Message par Jack.LEE le Jeu 02 Avr 2015, 23:56

non mais je pense qu'il est d'origine (pour le design ?) car j'ai senti le raclement que sur le catalyseur mais pas sur le collecteur qui est plus haut du coup je n'exclue pas la possibilité que le collecteur est pu touché
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Message par Jack.LEE le Ven 03 Avr 2015, 00:02

je viens juste de le voir et enfaite c pas un enfoncement, a l’œil on ne le voit pas il faut vraiment se rapprocher pour le voir et encore avec de la lumière qui reflète cette déformation ou sinon faut le toucher et encore comme ça on dirait que c'est normal car sur d'autre tube lorsque je les touches (sans le sens pervers lol),les tubes ne sont pas parfaitement ovales.
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Message par Hornetjeje le Ven 03 Avr 2015, 07:57

rien de bien grave je pense
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Message par Blackperle le Ven 03 Avr 2015, 09:24

@Jack.LEE a écrit:Bonjour,

On roulant après ma journée de boulot, j'ai pas été assez attentif et j'ai malheureusement raclé mon catalyseur et peut être mon collecteur sur un trottoir a 10 ou 15 km/h (je me sens un peu ...) et je vous demandais si par cette action je dois changer ces 2 éléments, je vois quelques griffure sur le catalyseur (des déformations ça m’étonnerait que cela vient de ce raclement) et un enfoncement sur le tube droite du collecteur ( je pense pas que cela vient du raclement mais plutôt de l'apparence du tube votre avis ?) 

merci

Ce p...... de collecteur ne vaut pas 1 sou pr sa qualité. non_non

J'ai eu le même souci que toi et c'est bien le tube qui se déforme.

Ce n'est qu'esthétique, tant qu'il n'est pas fortement écrasé.

Moi je l'ai changé.  Cool
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Message par Blackperle le Ven 03 Avr 2015, 09:26

Tu devrais peut être contrôler le réglage de ta fourche.

En la durcissant tu éviteras ce genre de problèmes aussi. Wink
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Message par Soub le Ven 03 Avr 2015, 09:28

met nous 1 796394 pour voir mais je pense pas que ce soit bien grave

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rouler bridé c est comme péter avec un doigt dans le cul …


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Message par Jack.LEE le Ven 03 Avr 2015, 09:54

Je vous remercie pour votre soutien grâce a cela je me sens plus soulagé, je pense effectivement que c'est pas grave et pour la photo je l'ai prise et on ne pas vois pas grand chose sauf que je dois nettoyer le belle, preuve que ce n'est pas grave je pense.
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Message par Blackperle le Ven 03 Avr 2015, 10:00

Ton prochain trottoir, pense à le franchir en weeling. affraid




                                                  556567 556567 556567 556567
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Message par Soub le Ven 03 Avr 2015, 10:57

@Blackperle a écrit:Ton prochain trottoir, pense à le franchir en weeling. affraid




                                                  556567 556567 556567 556567

+1 Catalyseur racle 338424 Catalyseur racle 338424
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Message par Hornetjeje le Ven 03 Avr 2015, 11:10

@Blackperle a écrit:Ton prochain trottoir, pense à le franchir en weeling. affraid




                                                  556567 556567 556567 556567
ou demande le tarif avant !!!!!!!!!  lol! lol! lol!
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Message par nicolas35 le Ven 03 Avr 2015, 13:36

Tant que le carter d huile n est pas eclater tu peut rouler....t inquiete pas tu t en serais rendu compte je pense......  Catalyseur racle 338424 Catalyseur racle 338424 icon_tusors
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Message par Jack.LEE le Mar 07 Avr 2015, 10:05

le faire en wheeling, j'y ai pensé et je me suis dit... non car j'aurai impressionné tout le monde en me vautrant
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Message par Blackperle le Mar 07 Avr 2015, 12:32

Catalyseur racle 338424 Catalyseur racle 338424 Catalyseur racle 338424                      Catalyseur racle 430371 Catalyseur racle 430371 Catalyseur racle 430371
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Message par RIRI le Mar 07 Avr 2015, 17:35

lol!  vire déjà la couscoussière par un décatalyseur et tu seras moins ennuyé Wink
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Message par Hornetjeje le Mar 07 Avr 2015, 18:14

+1 avec riri
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Message par Blackperle le Mar 07 Avr 2015, 18:22

@RIRI a écrit:lol!  vire déjà la couscoussière par un décatalyseur et tu seras moins ennuyé Wink

Ok, plus toi... mais les voisins!


                                                                                              lol!
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Message par Hornetjeje le Mar 07 Avr 2015, 18:27

on s'en cogne des voisins il ne fait pas que faire tourner la moto à l'arrêt Wink
il doit rouler de temps en temps 
preuve en est il à raclé en dessous lol!
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Message par Blackperle le Mar 07 Avr 2015, 18:33

@hornetjeje a écrit:on s'en cogne des voisins il ne fait pas que faire tourner la moto à l'arrêt Wink
il doit rouler de temps en temps 
preuve en est il à raclé en dessous lol!

Ouais, va savoir il a peut être touché le trottoir de la terrasse du bistrot du quartier???



                                                                                    lol! lol! lol!


                                                                          Polo Arrow  Tu sors  ok je vai me faire une beer
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Message par Hornetjeje le Mar 07 Avr 2015, 18:38

Possible,
mais pour en revenir au sujet effectivement vire le cata tu auras moins de soucis de à ce niveau, gain de poids, et plus esthétique surtout  icon_mrgreen icon_mrgreen icon_mrgreen
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Message par Black Betterave le Mar 07 Avr 2015, 23:20

Je ne suis pas pour virer le cata . Je m'explique la marmite pèse au bas mot dans les 8 kg et la retirant on modifie le centre de gravité de la moto !!! Donc sa tenue de route est modifiée 
Par contre c'est vrai elle est plus jolie sans !!
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Message par Black Betterave le Mar 07 Avr 2015, 23:20

Je ne suis pas pour virer le cata . Je m'explique la marmite pèse au bas mot dans les 8 kg et la retirant on modifie le centre de gravité de la moto !!! Donc sa tenue de route est modifiée 
Par contre c'est vrai elle est plus jolie sans !!
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Message par Hornetjeje le Mer 08 Avr 2015, 15:43

certes je plussoie ton avis, perso j'ai pas connu mon cb avec la marmite donc j'ai pris mes repères directement sans le cata ce qui me gêne pas plus que ça lol!
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