lecteurs de moto&motards,vos réaction?!

TriNkiLL Zer06 a écrit:


Ya 2 semaines un gas hésité entre un CB ou un SV , tous le monde lui dit de prendre le SV  

ha ouais comeme lol. non mais allo quoi ???  

Linor a écrit:
PS: de toutes facons j'aime pas Motos et motards ils se la pètent trop et j'ai vraiment l'impression qu'ils orrientent leurs critiques par rapport au fric que la marque de la moto concernées leur donnera... Je préfère largement Moto journal  

c'est exactement ce que je pense, moto et motards c'est les enfants gatés du journal moto, pour moi ils sont financés par certaines marques (toutes européennes comme par hasard ) car ils ont beaucoup d'influance chez les jeunes motards et ils en abusent.

je me demande encore comment ils ont fait pour frotter le collecteur de notre cb, je suis sur le cul

bref pour moi moto et motard ne fera plus jamais parti de mes lecture, en hommage à leur "fuck the jap" je dirais juste "fuck motmot"

a bons entendeurs, salut !

Le Kampagnard aussi a frotté le collecteur .

Je l'ai acheté ce numéro juste parcequ'il y avait un test du CB et du CBR.
J'étais sûre dès le départ que le match était perdu pour les Honda.

Mais voilà comme vous dites, il compare l'incomparable.
Ils n'auront qu'à le refaire quand le roadster BM sera sur le marché avec la S1000RR.
De +, Honda est connu pour faire des machines utilisables au quotidien, ce qui doit être un peu moins le cas de MV.

Bref, je vais collé du Bembo, du Ohlins et un shifter sur mon CBR et je leur laisse aussi pour refaire le test (dans 5 ans....)

Sinon faut le CBR de Foenix

Ah oui j'dis pas mieux

As tu eu une réponse ?? je suis prêt à pourrir le site de MM ....

Slt BB non toujours rien

Essaye encore la diplomatie, apres on feras péter la pétition  

Moi c est fait
Ou est passé votre objectivité ......... Un article ...... Absolument pas objectif je suis très déçu de vous .
Je vous croyais vraiment cool mais lā, il n y a plus de doute faire un comparatif d un cb 1000 r à 10000 euros avec une mv agusta à plus de 18000 euros c est vraiment n'importe quoi .... J ai une idée pour le prochain "banane contre courgette " comme ça on saura çe qui fait le plus mal quand on vous lit ..........
Vous avez perdu un lecteur .

    Banane contre courgette, ça illustre très bien leurs sujets de plus en plus bateaux  

mail de steven Vendredi doivent pas etre au bureau le WE ou sont sur circuit ^^

Laissez les répondre, Je pense que cela peut accoucher d'un article intéressant au cas ou: jap+bonus prépa face a italienne au riche package mais bcp plus chère. faut leur vendre cela depuis qq temps je trouve la revue certes toujours fun mais ça manque d'originalité comme au début du mag.

voyons s'ils sont véritablement proches de leur lectorat, et prêt à une petite originalité journalistique ou pas  

ya plus qu'a attendre... Mais honnêtement je pense qu'il ne réagiront pas car ils n'ont rien à gagner à faire ça... On est pas assez riche pour eux  

merlin56 a écrit:mail de steven Vendredi doivent pas etre au bureau le WE ou sont sur circuit ^^

Laissez les répondre, Je pense que cela peut accoucher d'un article intéressant au cas ou: jap+bonus prépa face a italienne au riche package mais bcp plus chère. faut leur vendre cela depuis qq temps je trouve la revue certes toujours fun mais ça manque d'originalité comme au début du mag.

voyons s'ils sont véritablement proches de leur lectorat, et prêt à une petite originalité journalistique ou pas  

 
Je suis du meme avis que Gael, laissons leur le temps de répondre (s'ils répondent) et voyons s'ils gardent l'audace de leurs premiers numéros

Oh les copains, faut se calmer, c'est qu'un article.
Vois pouvez aussi le prendre sous un autre angle comme par exemple un duel entre les motos très rationnelles à un tarif placé comme les Honda et les suréquipées au prix élitiste que son sont les MV.
Je ne parle pas du look, c'est une question de goût et ça, ça ne ce discute pas.
Perso je ne trouve pas les notes du CB ridicules sauf la note arsouille un petit peu basse mais ce n'est pas la destination première de cette moto. Les CB sont des motos faciles, naturelles avec un moteur bien plein enfin ça vous le savez c'est pour ça qu'on en a acheté une.

Les MV c'est très différents et les clients de cette marque, n'ont pas les mêmes critères d'achat, malgré le prix très souvent bien supérieur à la concurrence, ils mettent de côté tous ces petits défauts de finition et ce mauvais caractère qui les rend pas vraiment polyvalentes.

Cet article n'est pas un assassinat en règle des hondas, vous pourriez aussi dire que vu l'écart de tarif ça commence à faire cher les quelques dixièmes gagnés.

Enfin, je ne pense pas (à mon plus grand regret) que mot mot fasse un article en intégrant la superbe CB1000R SP de Trinkill car ce n'est pas trop le style de la maison.

Pour ce qui est de la "conspiration" vive les européennes à morts les japs là j'y crois pas du tout. Ce qui se passe c'est que les politiques commerciales sont complètement différentes. Honda est un constructeur très rationnel qui fait des motos pour faire du volume au niveau mondial et qui délaisse complètement le marche européen pour miser sur les US. Les directeurs de honda France n'apprécient pas vraiment la direction prise par Honda tant au niveau de la gamme que des tarifs comme par exemple la remplaçante de la hornet. Les concess attendent vraiment un roadster avec du poil aux pattes et un mauvais caractère pour se taper de la street triple de la brutale et pour ce qui est de sportives de la s1000rr de la dayto et de la panigale.
Aujourd'hui si j'avais les ronds, j'investis dans une concess triumph qui correspond aux attentes de notre marché plutôt qu'une honda ou une Suzuki.

Je pense que les journaleux le pensent aussi et le laissent un peu trop sentir dans leurs articles aux détriments des japonaises.

Tout ça pour dire que la CB est une super moto, qu'on est tous d'accord, et que personne ne dit que c'est une merde.

Bref, mettez du gazz avec vos belles et enjoy.

avec la cb,ya deja de quoi faire avant de l emmener au bout...
pire encore avec une MV
ca serait beau d en deboiter un de MV  

C'est qu'un article, de la part de gars assez extrêmes dans leurs essais (c'est leur créneau, après tout, moi je préfère motoMag, chacun son truc).
Tout le monde comprend que vu les différences de tarif, ils comparent ce qui ne peut l'être... Sans compter que (malheureusement pour MV, dont j'apprécie les efforts) ces italiennes sont, techniquement parlant, des machines de pré-série, comparées aux japonaises en général. Pas du tout le même degré de fiabilisation des produits.
C'est normal : il faudrait également comparer le nombre de machines vendues par modèle !!!
Car ça, c'est finalement la seule note qui compte, par le seul véritable jury : les acheteurs !
V

C'est vrai ca... ils ne souligne jamais la fiabilité des machines qu'ils testent, ca serait pourtant critère important!

Sinon tjrs pas de nouvelles d'eux,va falloir les harceler un peu les gars  

Bon, vous avez toujours pas eu de réponse?

Bein non aucunes....  

Pffffff n imp....

J’aime · Répondre · 8 · 30 janvier, 15:43 · ModifiéMoto et Motards Avez-vous au moins pris le temps de lire l'article ? Il ne faut pas voir ce comparatif comme un test objectif mais comme un face-à-face entre familles, en respectant les choix de chaque marque. Il ne s'agit pas d'établir un classement mais de montrer ce qu'a voulu faire Honda, et ce qu'a voulu faire MV Agusta pour représenter chaque catégorie. D'ailleurs, la F4 ne gagne pas, pourtant plus chère qu'une CBR 1000... Il ne s'agit pas d'argent dans ce genre d'articles, la preuve Nous réalisons toute l'année des comparos objectifs, de temps en temps, un truc qui sort des sentiers ne fait pas de mal, mais il faut prendre le temps de le lire

Eh bein ils ont au moins eu le mérite de te répondre à toi   

C'est n'importe quoi leur réponse! Que répondent ils au fait qu'ils avaient deux mécanos pour régler les MV,et qu'ils viennent se plaindre que la cb frotte de partout! n'importe n'awak

Salut à tous ! D'accord sur ce coup là M&M change leur fusil d'épaule. Le CB se prend au final des notes très moyennes..et une critique bien trop négative (pensez donc.. pour conclure 5/10 en arsouille!!), alors qu'il l'avait déja noté 8/10 lors de tests antérieurs. Un parti pris depuis quelque temps un peu trop prononcé en faveur des européennes..
Fiabilité, accessibilité, polyvalence, allez encore un parmi tant d'autres, générosité voici parmi les nombreuses qualités qui animent notre bien aimée et pour la durabilité question gueule, je sais pas si MV tient tiendra le haut du pavé, à sortir sans cesse chaque année de nouvelles montures aux visages sophistiqués voir d'allien aussi !?? Mais où s'arrêteront-ils ? Le cb tient de quelque chose d'intemporel ! Ses qualitée perdurent..En tout cas il traverse bien les années non !?

je sais pas si MV tient tiendra le haut du pavé, à sortir sans cesse chaque année de nouvelles montures aux visages sophistiqués voir d'allien aussi !?? Mais où s'arrêteront-ils ?

un pote a acheté un 1090 brutale ,meme pas 5000 bornes et énorme fuite d'huile   

du coup refourgué pour un hayabusa !
les mv sont magnifiques mais si c'est pour les admirer chez le mecano ,non merci  

triplebuse a écrit:je sais pas si MV tient tiendra le haut du pavé, à sortir sans cesse chaque année de nouvelles montures aux visages sophistiqués voir d'allien aussi !?? Mais où s'arrêteront-ils ?

un pote a acheté un 1090 brutale ,meme pas 5000 bornes et énorme fuite d'huile   

du coup refourgué pour un hayabusa !
les mv sont magnifiques mais si c'est pour les admirer chez le mecano ,non merci  

       

Moi jais encore 4 personnes qui mon dit le meme genre de chose sur la Tuono V4 .    

Meme le gas chez qui jais passé ma tondeuse au banc , " fait pas ca maleureux , pas pour un usage de tous les jours " .

C'est cool pour une fois qu'on dit pas que c'est une ducati qui perd les boulons et tombe en panne        J'aime bien ce topic  

Je crois qu'ils parlent des italiennes en générale      

Passer de HONDA à Ducadi c'est chercher les ennuis