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Message par xenon_addicted Lun 24 Juin 2013, 20:31

interessant le prix....niveau qualite, ca a l'air propre...en plus y'a de quoi mettre la sonde pour l'autotune...
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Message par pierre69 Lun 24 Juin 2013, 20:47

oui c est clair que pour le prix...
c est pour la sonde lambda l'ecrou soudé
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Message par xenon_addicted Lun 24 Juin 2013, 20:49

ouai mais tu dois pouvoir y mettre la sonde de l'autotune non? c pas le même diamètre?
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Message par DroOp'S Ven 28 Juin 2013, 01:01

xenon_addicted a écrit:ouai mais tu dois pouvoir y mettre la sonde de l'autotune non? c pas le même diamètre ?
non, la sonde de l'autotune est beaucoup plus grosse que celle d'origine.
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Message par pierre69 Ven 28 Juin 2013, 02:27

la sonde AT (autotune) dans tout les cas vous devrez souder l ecrou sur le decata,celui ci ou un autre,car les fabricants d echappements font la place pour la sonde lambda,et c est tout (logique en mm temps)
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Message par honda 1000r Ven 28 Juin 2013, 05:21

moi les accessoires chinois je m'en méfie .....ci c'est pour avoir la pièce qui casse juste après une soudure Wink (et ça c'est du vécu ) déjà que des bonnes ligne cassait sur certaine moto (r1 vécu aussi) je préfère attendre un peut et acheter de la bonne pièce ....(moi je m'en fout je l'ai déjà king2


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Message par xenon_addicted Ven 28 Juin 2013, 07:41

Oui enfin c l'éternel débat marque ou pas marque....vu que de toute façon c fabriqué en chine...suppresseur cata neuf china 100 € :-)  338424
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Message par pierre69 Ven 28 Juin 2013, 12:14

mdr cheers Langue02 
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