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besoin de votre aide svp !!

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Message par montana1008 le Mer 29 Mai 2013, 02:25

Salut ,
Hier en essayant testé le cb que j'ai depuis peu , j'ai remarqué que quand elle était chaude , elle avait un peu plus de mal à démarrer , j'ai aussi remarqué qu'elle brouté pendant quelque secondes , puis plus rien , je trouve aussi qu'a ce moment là , le ralenti devenait un peu instable !!

Je me demande si le boitier leovince fast monté dessus n'y serait pas pour quelque chose , l'ancien proprio m'a dit qu'il n'avait pas réglé le boitier , il la monté direct comme sa vu qu'il serait déja prérégler , auriez vous une idée svp ?

Merci d'avance

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Message par crouz26 le Mer 29 Mai 2013, 08:07

Salut tu a les cornet full et un filtre à air DNA ou bmc?
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Message par montana1008 le Mer 29 Mai 2013, 08:58

@crouz26 a écrit:Salut tu a les cornet full et un filtre à air DNA ou bmc?

Salut ,Merci oui je suis bien en full , filtre à air BMC !!

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Message par crouz26 le Mer 29 Mai 2013, 09:01

La réinjection d air à été supprimer?? (Voir tuto)
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Message par montana1008 le Mer 29 Mai 2013, 10:20

@crouz26 a écrit:La réinjection d air à été supprimer?? (Voir tuto)

je viens de verif dans la section des tutos , il y'a rien concernant la réinjection d'air , ou alors je suis miro Rolling Eyes

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Message par crouz26 le Mer 29 Mai 2013, 14:17

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Message par Bamby44 le Mer 29 Mai 2013, 18:03

livré sur un plateau king2
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http://bzh-riders.forumactif.com/forum.htm

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Message par montana1008 le Mer 29 Mai 2013, 18:55


Merci , ah je comprend mieux maintenant pourquoi je n'ai pas réussi à le trouver , ce post n'était pas dans la section tutoriels !!

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Message par crouz26 le Mer 29 Mai 2013, 19:20

Regarde si sa a été fait sur ta Brel? Après perso je connais pas les réglages de ce boîtier, j ai un pc5.
Je pourrais pas plus t aider ...
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Message par montana1008 le Mer 29 Mai 2013, 20:36

@crouz26 a écrit:Regarde si sa a été fait sur ta Brel? Après perso je connais pas les réglages de ce boîtier, j ai un pc5.
Je pourrais pas plus t aider ...

Ok je te remercie king2 , par contre je suis nul en mécanique je ne préfère pas faire de connerie ,donc je vais voir avec un amis , si il peut y regardé!!
C'est clair que le boitier leovince fast n'a pas du faire fureur , vu le nombre minime de moto disposant de ce boîtiers , contrairement au pc 3 ou pc V !!

Bonne route

@+

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Message par montana1008 le Jeu 30 Mai 2013, 16:02

Slt ,
Franchement je pense que je vais virer ce boitier pr mettre le pc5 , vu le nombre de personne équipé de ce boîtiers , au moins je serais surement plus tranquille ,.
Vu le nombre de cb1000r équipées , la réputation du pc5 n'est plus à faire apparemment , contrairement au leovince fast !!

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Message par crouz26 le Jeu 30 Mai 2013, 22:28

C est certain que je suis plus tranquille avec mon pc5 + autotune qu avec un boîtier sois disant pré régler d usine en sachant que chaque Brel est différente et que les réglages varie Celon tes équipements... Bon choix si tu en as les moyens! Cela dit sa te coûtera moin cher qu un moteur.. Rolling Eyes
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Message par montana1008 le Dim 02 Juin 2013, 12:54

@crouz26 a écrit:C est certain que je suis plus tranquille avec mon pc5 + autotune qu avec un boîtier sois disant pré régler d usine en sachant que chaque Brel est différente et que les réglages varie Celon tes équipements... Bon choix si tu en as les moyens! Cela dit sa te coûtera moin cher qu un moteur.. Rolling Eyes

Slt , apparemment à ce que je viens d'apprendre le boitier leovince serait identique au pc5, il disposerai en plus , de quelque fonctions supplémentaire .
Apparemment il peut lui aussi être paramétré avec une gestion sur mesure sur banc , encore faut il trouver un banc , dans ma région sa n'a pas l'air de courir les rues scratch !!
J'ai contacter la société de ou provient le boitier " cb1000rshop " , apparemment vu les soucis cité " broutage , démarrage difficile à chaud , ralenti instable " , il se serait renseigné chez leovince , il à réussi à se procurer un correctif , d'ailleurs un grand Merci à lui , donc je vais voir ce que cela donne .

Bon dimanche @ tous

bonne route

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Message par crouz26 le Dim 02 Juin 2013, 16:59

Tu as regarder la reinjection d air???
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Message par montana1008 le Dim 02 Juin 2013, 17:17

@crouz26 a écrit:Tu as regarder la reinjection d air???

Non pas encore mon pote n'était pas dispo ce weekend , mais à ce que j'ai pu lire sur le forum , les personnes qui l'ont supprimer ont juste eu moins de pétarades au niveau , apparemment sa ne jouerai pas trop sur les soucis que j'ai cité !!
Tkt, je ne vais pas manqué d'y regarder quand même , sa ne coûte rien !!

Encore Merci pr ton aide king2 !!

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Message par crouz26 le Dim 02 Juin 2013, 17:58

Pétarade oui mais problème de ralentit et régime moteur aussi!
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Message par Black Betterave le Dim 02 Juin 2013, 18:30

@montana1008 a écrit:
@crouz26 a écrit:La réinjection d air à été supprimer?? (Voir tuto)

je viens de verif dans la section des tutos , il y'a rien concernant la réinjection d'air , ou alors je suis miro Rolling Eyes



Heuuu!!! non rien !! icon_mrgreen icon_mrgreen
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Message par crouz26 le Dim 02 Juin 2013, 18:45

Question
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Message par crouz26 le Dim 02 Juin 2013, 18:47

Mais cette discution c était sur le tuto du pc5 que les pb avait était corrigé
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Message par montana1008 le Lun 03 Juin 2013, 01:21

@crouz26 a écrit:Mais cette discution c était sur le tuto du pc5 que les pb avait était corrigé

Dsl je vient de rentré , ah ok c'est pour sa que je ne trouvé pas dans ce sujet, pourtant j'ai lu le post en entier , je me disait mrd je suis encore miro ou quoi scratch !!

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Message par crouz26 le Lun 03 Juin 2013, 06:30

boulet_4 lol
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Message par montana1008 le Sam 06 Juil 2013, 04:58

Slt , 
Je suis dégoûté depuis que j'avais viré mon boitier  , je pensais que mon soucis était résolu car elle démarrait nikel depuis , mais apparemment non , car elle m'a encore fait le coup , je comprend plus la , sa vient de quoi ce délire , vous n'auriez pas des idée svp ?

Merci 

Bon weekend @ vous

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Message par Stef1000 le Sam 06 Juil 2013, 10:28

Et aller voir ton concessionnaire si t'es pas mecano, il pourrai surement t'aider .
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Message par montana1008 le Sam 06 Juil 2013, 10:38

Je viens d'aller chez mon concess , il me la prend le 16 pas avant No , je lui ai expliquer les symptomes de mon cb et je lui explique que le cb1000r était pas mal connu pour ses problème de stator et d'alternateurs .

Je lui dit que d'ailleurs ils sont pris en garantie pendant 7 ans à ce que j'ai pu voir sur le net , le mec de la concession s'est énervé direct il l'a mal pris , non j'ai jamais entendu parler de cela c'est pas possible  , genre j'allais lui apprendre son boulot affraid  !!

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Message par Stef1000 le Sam 06 Juil 2013, 10:43

ben qu'il se renseigne et qu'il fasse son boulot correctement ... c'est tout que l'on lui demande.
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