Echappement GPR

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Re: Echappement GPR

Message par DroOp'S le Mar 05 Juin 2012, 10:31

Moi j'aime bien quand le pot disparait, comme avec les "Taylormade", je trouve le look magnifique !!!! j_en_bave1


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Message par Esquiss' le Mar 05 Juin 2012, 10:32

Dommage je n'ai pas vu la vidéo.
D'ailleurs, je vais écoute tes termi que je n'ai pas encore entendu
Voyons la sonorité de la belle SF maintenant Wink
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Re: Echappement GPR

Message par DJ-SMD le Mar 05 Juin 2012, 10:33

+ 1 avec lolo, sur ce type de machine c'est ce qu'il y a de mieux, comme la RC8, la Panigale etc .... Wink
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Message par Esquiss' le Mar 05 Juin 2012, 10:34

@DroOp'S a écrit:Moi j'aime bien quand le pot disparait, comme avec les "Taylormade", je trouve le look magnifique !!!! j_en_bave1


Je suis d'accord avec toi lolo, belle intégration mais il n'est pas homologué.
Et puis je l'ai vu et entendu sur le circuit carole et je peux t'affirmer que ça gueule sévère.
C'est trop !!!
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Re: Echappement GPR

Message par DJ-SMD le Mar 05 Juin 2012, 10:35

@Esquiss' a écrit:Dommage je n'ai pas vu la vidéo.
D'ailleurs, je vais écoute tes termi que je n'ai pas encore entendu
Voyons la sonorité de la belle SF maintenant Wink

le mieux c'est d'écouter avec un casque audio Wink , mais le rendu n'est pas pareil en réalité.

sinon on parlé des hypersport, pk la daytona existe que en 675 ?? pk il l'on pas fait en 1050 ?
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Re: Echappement GPR

Message par DroOp'S le Mar 05 Juin 2012, 10:37

@Esquiss' a écrit:
Je suis d'accord avec toi lolo, belle intégration mais il n'est pas homologué.
Et puis je l'ai vu et entendu sur le circuit carole et je peux t'affirmer que ça gueule sévère.
C'est trop !!!

Arf, dommage...
y aussi les tiger, mais ça doit etre kiff-kiff pour les oreilles

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Re: Echappement GPR

Message par DJ-SMD le Mar 05 Juin 2012, 10:39

ouep à mon avis niveau bruit c'est même pire affraid
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Re: Echappement GPR

Message par DarkFuret le Mar 05 Juin 2012, 10:40

T as sorti l artillerie lourde niveau son avec le taylormade et le Tiger

Ça décape !

@ Flo: aucune idée mais ils vont y retourner un jour ou l autre ..
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Re: Echappement GPR

Message par DroOp'S le Mar 05 Juin 2012, 10:54

@DJ-SMD a écrit:ouep à mon avis niveau bruit c'est même pire affraid
Pour le Tiger je n'en suis pas si sur, le lien que j'ai mis est en fait un "couvre" pot d'origine, c'est pour cela que j'ai pensé à la Furette. Aprés pour le son faudrait voir ce que le gars a modifié d'autre scratch
@DarkFuret a écrit:T as sorti l artillerie lourde niveau son avec le taylormade et le Tiger
Ça décape !
Mais qu'est-ce que c'est beau !!!
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Re: Echappement GPR

Message par Esquiss' le Mar 05 Juin 2012, 11:03

@DJ-SMD a écrit:
sinon on parlé des hypersport, pk la daytona existe que en 675 ?? pk il l'on pas fait en 1050 ?

Je ne sais pas non plus mais la Daytona 675 a déjà un caractère bien trempé.

Peut-être à cause de la crise, le développement d'une 1050 couterait trop cher au vue du marché actuel.


Dernière édition par Esquiss' le Mar 05 Juin 2012, 11:17, édité 1 fois
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Re: Echappement GPR

Message par DJ-SMD le Mar 05 Juin 2012, 11:05

c'est dommage au vue de la répute de la 675 !!! je pense qu'il aurait pu faire une très bonne hypersport avec le 3 pattes de la speed Rolling Eyes
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Re: Echappement GPR

Message par Esquiss' le Mar 05 Juin 2012, 11:18

peut-etre plus tard.
on sait jamais
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Message par DarkFuret le Mar 05 Juin 2012, 11:20

Y avait la sprint avant qui était pas mal à ce qui paraît
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Re: Echappement GPR

Message par DJ-SMD le Mar 05 Juin 2012, 11:23

ouep mais ce n'était pas une GT ??
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Re: Echappement GPR

Message par DarkFuret le Mar 05 Juin 2012, 11:30

Ah ptete.. Elle avait une bonne tête de chasseuse de chrono en tout cas !
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Re: Echappement GPR

Message par coco13 le Mar 05 Juin 2012, 12:55

@DJ-SMD a écrit:ouep mais ce n'était pas une GT ??

LA SPRINT 1050
Sport gt, dans la cour des vfr et autres ...
J'avais lu un article, elle s'en sortait très bien, tu veux rouler coolos, c'est GT, tu avoine, c'est sport Laughing
C'est le genre de bécane qui m' irait bien d'ici quelques annèes Cool
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Re: Echappement GPR

Message par bubu26 le Mar 05 Juin 2012, 14:05

@DarkFuret a écrit:Y avait la sprint avant qui était pas mal à ce qui paraît
Y avait aussi la 955i Daytona avec le moulin de l'ancien speed
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Re: Echappement GPR

Message par DarkFuret le Mar 05 Juin 2012, 14:07

yes exactement!

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Re: Echappement GPR

Message par bubu26 le Mar 05 Juin 2012, 14:52

J'avais 2 potes qui roulaient avec ça, ça envoyait bien
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Re: Echappement GPR

Message par Aki' #63 le Mar 05 Juin 2012, 17:01

@DroOp'S a écrit:Moi j'aime bien quand le pot disparait, comme avec les "Taylormade", je trouve le look magnifique !!!! j_en_bave1


Magnificooo , tu vois il Furêto ça, ça fait pas dyson lol! par contre la cbr est pas moche, faut juste se faire aux traits , c'est loin d'être la pire niveau look ..

y'a eu du tank par le passé déjà ... Au rayon dossiers fails des constructeurs y' a du lourd aussi metm inside icon_mrgreen

ps: faut prendre plusieurs brêles king2
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Re: Echappement GPR

Message par fab le Dim 10 Juin 2012, 08:39

pour revenir au post original,
j ai un pote qui avait un gpr power cone sur son cbr,
finition et bruit (juste ce qu il faut ) au top !!
le seul hic, c est qu il avait du attendre un peu car ce modele est fabriqué a la demande
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Re: Echappement GPR

Message par DarkFuret le Lun 11 Juin 2012, 09:22

merci fab pour ta réponse

en fait le modèle proposé sur ebay est à 270€, le seul hic : je ne retrouve pas le modèle exact sur le site du constructeur GPR...

j'appelle donc le vendeur basé à Nice , et je lui dit .. il me répond que c'est un modèle fabriqué uniquement pour lui, c'est pour ça que je ne trouve pas la référence sur le site..

bref, ça sent l'arnaque Wink

je passe mon chemin donc, mais en effet le GPR powercone est bien vendu par le site du constructeur et a l'air sympa Wink
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