Modifier pot origine?

Salut à tous!
Je ne veux pas investir dans un pot adaptable et je voulais donc savoir comment modifer celui d'origine pour avoir un plus beau bruit?
Merci!

Help les gars

salut ,va voir dans" accessoires " et profite pour passer par la case "présentation ",de façon à mieux de connaitre ça serait sympa

en meme temps 18 ans un cb1 c'est pas pour de suite economise le temps de pouvoir avoir cette becane pour te prendre un pot adaptable

oui merci les gars mais c'est pour mon pere lol et jme suis déjà présenter! Ya pas un post pour modifier le pot dorigine?

flo492 a écrit:jme suis déjà présenter!

Où ça ?
J'trouve rien sur toi a part tes 3 messages sur ce post

flo492 a écrit:Ya pas un post pour modifier le pot dorigine?

Tu peux mettre un tube pour supprimer le cata (style Arrow)

Moi aussi je cherche la présentation.

Hello Flo 492...;-) ou d'autres motards...!!!

Va voir mon tutoriel, si tu as encore des questions, écris -moi, pas de probs.
Attention je n'ai pas encore ma CB mais cela fonctionne à 100%, rien de sorcier !
Le résultat final visible..., est le diamètre du petit bout de tuyau plus grand
en fonction de tes désirs à toi, çà fait plus course/compet
Ce petit bout doit être joli/propre/bien fini...! (au tour) l'oeil y est sytématiquement attiré...!

Pour le son/bruit, ce sera en fonction du diamètre de bout de tuyau, et si tu arrives à
supprimer certaines chicanes du pot,avant de souder,le petit bout de tuyau...!
Essaies avant de souder le tuyau, si le bruit/son est assez Hard pour toi... ;-)
Je vais aussi (essayer de) supprimer aussi le catalysateur d'origine,pour un tuyau/profilé
rectangulaire ou carré qui s'intègre bien sous la moto, et pouvoir y souder le support
de la sonde lambda...( il faut voir ce qui existe sur le marché comme profilé carré ou
rectangulaire..., une belle peinture noire thermorésistante(ou autre selon ses goûts...),
et ce sera beau,et bon pour nos oreilles...;-)

Je ne crois pas que les flics verront que le diamètre à été augmenté, s'ils n'ont pas de pied à
coulisse,et cotes constructeur, et/ou un sonomètre pour les décibels (du constructeur..).... ;-)
si des questions.... ;-) ,je vous réponds...

Je trouve ce pot d'origine Honda très beau..!!!

ciao, Bande de hors la loi...,de sauvages.....
cordialement,
gaffe......

lulu

Salut, il est ou ce tuto?

Pas trouvé

Pour info, j'ai tester ce midi sans le pot. Juste le cata. Le bruit est trop fort. Bcp trop fort ne serais-ce que pour faire 100 borne... Faut pas déconner non plus...

C'est un bô son, mais trop elevé.

HotSurfeur a écrit:Pour info, j'ai tester ce midi sans le pot. Juste le cata. Le bruit est trop fort. Bcp trop fort ne serais-ce que pour faire 100 borne... Faut pas déconner non plus...

C'est un bô son, mais trop elevé.

C'est tes voisins qui devait être content.

J'ai essayer la même chose avec le CB500 qd j'ai repeint le silencieux.
Bon déjà niveau look y a pas photo plus belle sans silencieux et niveau bruit superbe. Mais bcp trop fort même pour aller chercher le pains. On se serai cru sur une course d'anciennes

LoL jte le fait pas dire. Il y la cours de récré d'un colège a coté.

T'aurais vu tout les moustique qui se sonmt scotché a la grille pour admirer la belle

lulu1955 a écrit:Hello Flo 492...;-) ou d'autres motards...!!!

Va voir mon tutoriel, si tu as encore des questions, écris -moi, pas de probs.
Attention je n'ai pas encore ma CB mais cela fonctionne à 100%, rien de sorcier !
Le résultat final visible..., est le diamètre du petit bout de tuyau plus grand
en fonction de tes désirs à toi, çà fait plus course/compet
Ce petit bout doit être joli/propre/bien fini...! (au tour) l'oeil y est sytématiquement attiré...!

Pour le son/bruit, ce sera en fonction du diamètre de bout de tuyau, et si tu arrives à
supprimer certaines chicanes du pot,avant de souder,le petit bout de tuyau...!
Essaies avant de souder le tuyau, si le bruit/son est assez Hard pour toi... ;-)
Je vais aussi (essayer de) supprimer aussi le catalysateur d'origine,pour un tuyau/profilé
rectangulaire ou carré qui s'intègre bien sous la moto, et pouvoir y souder le support
de la sonde lambda...( il faut voir ce qui existe sur le marché comme profilé carré ou
rectangulaire..., une belle peinture noire thermorésistante(ou autre selon ses goûts...),
et ce sera beau,et bon pour nos oreilles...;-)

Je ne crois pas que les flics verront que le diamètre à été augmenté, s'ils n'ont pas de pied à
coulisse,et cotes constructeur, et/ou un sonomètre pour les décibels (du constructeur..).... ;-)
si des questions.... ;-) ,je vous réponds...

Je trouve ce pot d'origine Honda très beau..!!!

ciao, Bande de hors la loi...,de sauvages.....
cordialement,
gaffe......

lulu

j'ai ...rien.... compris...du tout!!!!!

c'est du français??????

c'est supposé expliquer qlq chose????

ça me laisse ah!!!!si,chuis daccord quand meme avec un truc:je trouve ce pot tres réussi

gaffe quand meme ....y'a des flics qui se trimballent avec des pieds a couillelisse

A defaut de changer le bruit
j'ai relooké l'arriere

slt....c est koi qui recouvre t on pot.....

c'est l'arriere du sabot............que je voulais vendre pour le remplacer par un ermax.....
regarde en lateral ce que ça donne

ca va bien vers l arriere mais ca fait trop mastoc

chuis d accord!!!c'est pour ça que j'echange mon JMV contre un ermax

trouvez pas que mon chat imites vachement bien la tete de fourche du cb1000

c'est clair que l'ermax va plus avec la ligne du jmv... par contre tu risques de le frotter ...

merci
le jmv frotte aussi,et comme je trouvais la moto trop molle ,j'ai durçi av et ar:
du coup +efficace et - confortable,mais elle s'enfonce - dans les courbes appuyées