Cb1000r
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Cb neuve avec pot arrow et decata

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Message par newcos le Mer 18 Avr 2012, 18:39

Je vais acheter une cb1000r neuve, on me la propose avec pot arrow et decata
D' après vos expériences, pas de prob de ralenti , de trou ou Conso supérieure?
J imagine que ce sujet a déjà traité mais c est pour une urgence LOL

newcos


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Message par reeji69 le Mer 18 Avr 2012, 18:54

oui non non
reeji69
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cb500
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Message par franck le Mer 18 Avr 2012, 19:06

Cb neuve avec pot arrow et decata 152157 pas de problémes tu peut te lancer Cb neuve avec pot arrow et decata 694773
franck
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cb1000
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Message par newcos le Mer 18 Avr 2012, 19:09

Ok, le bon de commande est pas loin Laughing

newcos


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Message par rat-bit le Ven 20 Avr 2012, 17:55

Le ralenti a tendance à faire le yoyo sur une plage de 200trs environ. Mais ça ne le fait pas tout le temps.

Par contre ça pétarade à gogo Cb neuve avec pot arrow et decata 264217 et perso j'adore! C'est la réinjection d'air dans les gaz d'échappement qui est à l'origine des détonnations. Air frais qui rencontre des gaz très chauds --> boum

Ca le fait aussi avec le cata, mais on ne l'entend que très très peu car le bruit est étouffé.

rat-bit


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Message par newcos le Dim 06 Mai 2012, 00:23

Je peux dire maintenant que c est nickel, bruit sympa, rien de spécial au niveau fonctionnement du moteur

newcos


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Message par Delux #6 le Mar 08 Mai 2012, 22:23

Alors pour une moto neuve et quelqu'un qui aime le bruit, je te conseille de garder la chicane jusqu'à la 1ère révision ou tu pourra demander de régler le ralenti.

J'ai un Léo gpstyle avec décata, et à environ 200km au compteur il m'a pris l'envie de rouler sans chicane un moment. siffleg3
Outre le barouf assourdissant, à l'arrêt le ralenti est beaucoup plus instable.

Après 15km, je m'arrête 5min et au moment de redémarrer, le CB cale 2 fois!
--> chicane remise et depuis plus de problème!
Delux #6
Delux #6
cb50
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Message par newcos le Mar 08 Mai 2012, 22:40

merci pour le conseil, mais je vais en suisse avec, je vais donc garder la chicane Smile

newcos


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