Béquille d'atelier + question chiffon

Salut à tous,
On m'a offert une béquille d'atelier (super content, je vais arreter de galerer pour graisser ma chaine!!!!), et après avoir pigé comment cela s'installait (Au bout d'1 heure, je suis ce qu'on appelle un bricoleur chevronné ), j'ai quand meme une petite crainte: c'est stable? cette béquille de monobras me fait flippé j'avoue.... quand j'appuie dessus, je vois la moto se redresser, j'ai une peur bleue qu'elle tombe de l'autre coté...

Sinon question plus tranquille, vous utilisez quoi pour nettoyer votre moto niveau chiffon? un conseil sur quoi acheter?
Merci!

kiu a écrit:Salut à tous,
On m'a offert une béquille d'atelier (super content, je vais arreter de galerer pour graisser ma chaine!!!!), et après avoir pigé comment cela s'installait (Au bout d'1 heure, je suis ce qu'on appelle un bricoleur chevronné ), j'ai quand meme une petite crainte: c'est stable? cette béquille de monobras me fait flippé j'avoue.... quand j'appuie dessus, je vois la moto se redresser, j'ai une peur bleue qu'elle tombe de l'autre coté...

Sinon question plus tranquille, vous utilisez quoi pour nettoyer votre moto niveau chiffon? un conseil sur quoi acheter?
Merci!

C est koi la marque de ta bequille ? Met une ToF .

Je vais essayé de faire une photo. Je n'ai pas la marque, ca a été commandé par un ami qui tiens une carrosserie moto, donc je l'ai recu dans un carton "neutre". Il m'a dit que c'était une béquille spéciale pour CB 1000 R

pas de probleme sa tient faut pas non plus s'assoir dessus si tes pas sur mais une chandelle sous le bas du cadre de l'autre cotè de la bèquille pour le nettoyage pas de papiers de verre A+ la tu peut sauter

Moi je ne fais pas confiance a toutes les béquilles , si ta béquille et en 1 seul morceau et soudé c est une bonne béquille , tu pourra t asseoir et même sauter dessus .

Si elle et en KIT avec des vises , a toi de voire , y en a qui en sont content .

moi j'ai celle-ci



c de la bonne came ? on me l'a donné

reeji69 a écrit:moi j'ai celle-ci



c de la bonne came ? on me l'a donné

J'ai la meme, elle est excellente. Les soudures sont nickel, pas de vis ou de piece qui peut se tordre et les roues sont de bonne facture.

DroOp'S a écrit:

reeji69 a écrit:moi j'ai celle-ci



c de la bonne came ? on me l'a donné

J'ai la meme, elle est excellente. Les soudures sont nickel, pas de vis ou de piece qui peut se tordre et les roues sont de bonne facture.

Tout comme Lolo et Lionel j'ai ce modèle et c'est du top niveau matos, 100 % confiance c'est du solide !

ouaii mais le tarif sa fait mal au

ben76 a écrit:ouaii mais le tarif sa fait mal au

Dans les 120 €... mais elle peut servir pour toutes les titines à monobras, juste besoin de changer la broche selon le modèle ( 20 € )

j'utilise sa jamais eu de souci

kiu a écrit:Salut à tous,
On m'a offert une béquille d'atelier (super content, je vais arreter de galerer pour graisser ma chaine!!!!), et après avoir pigé comment cela s'installait (Au bout d'1 heure, je suis ce qu'on appelle un bricoleur chevronné ), j'ai quand meme une petite crainte: c'est stable? cette béquille de monobras me fait flippé j'avoue.... quand j'appuie dessus, je vois la moto se redresser, j'ai une peur bleue qu'elle tombe de l'autre coté...

Sinon question plus tranquille, vous utilisez quoi pour nettoyer votre moto niveau chiffon? un conseil sur quoi acheter?
Merci!

Pour le gros nettoyage, graisse et autre.. chiffon de vieux linge , ça fait très bien l'affaire , éponge et seau + produit savonneux pour le reste ... Tu as des carrés de tissu microfibre en supermarché , ça fonctionne très bien pour la finition avec un peu de produit type gs27 .

Et surtout pas de lavage haute pression , n'est-ce pas Aki?

TriNkiLL Zer06 a écrit:Moi je ne fais pas confiance a toutes les béquilles , si ta béquille et en 1 seul morceau et soudé c est une bonne béquille , tu pourra t asseoir et même sauter dessus .

Si elle et en KIT avec des vises , a toi de voire , y en a qui en sont content .

Ma mienne était en Kit et fixée par visses...

Après quelques légères modifications qui eu pour effet de la renforcer de partout, elle n'est plus en Kit mais bel et bien en un seul morceau et tout soudée !

Avant j'avais peur de lever la moto avec... Maintenant, c'est sûr, je peux m'assoir et sauter dessus sans aucune crainte !


Mon conseil, EVITE les béquilles de moins de 80€ ! Si le tube n'en parait que gros, il ne faut pas s'y fier ! L'habit ne fait pas le moine. Pour la mienne, je l'ai payé 40€, les tubes sont énormes mais quand je l'ai soudé de partout pour la renforcer, l'épaisseur des gros tubes était si mince qu'avec même peu d'intensité, la soudure à l'arc trouait le fer !!! J'ai compris pourquoi le CB penchait tellement...
J'essaierai de faire une photo pour vous montrer à quel point j'ai du la renforcer.

A FUIR ABSOLUMENT !!!

Patstrat a écrit:Et surtout pas de lavage haute pression , n'est-ce pas Aki?

ça c'est au choix du bougre de service, enfin de son humeur

si on ne vise pas les roulements, ni de trop près les surfaces peintes ça peut enlever la poussière et le plus gros...

Oui.

Et vu l'incroyable fragilité de la peinture sur nos brêles, perso je déconseille fortement !

Maintenant de loin... Mais bon, comme dit Aki, "pour enlever la poussière", l'emploi d'un nettoyeur haute pression est-ce bien adéquate ?!

Moi je préfère la méthode artisanale : huile de coude + un petit coup de vaporisateur pour les coins trop poussiéreux et délicats comme le radiateur par ex

DaDy a écrit:Oui.

Et vu l'incroyable fragilité de la peinture sur nos brêles, perso je déconseille fortement !

Maintenant de loin... Mais bon, comme dit Aki, "pour enlever la poussière", l'emploi d'un nettoyeur haute pression est-ce bien adéquate ?!

Je ne m'en sers pas non plus Dady car j'préfère mettres les mains dedans, éponge, brosse au niveau du moteur, de l'échangeur etc..., et puis j'ai pas de hp chez moi .. ce qui signifie trajet faire chauffer la mécanique et lui coller une douche que le métal se prend pleine tronche ... y'a mieux comme truc


Mais ça peut-être utile pour virer la crasse après roulage comme Eab.Eric ou Benouze nous avaient montré leur noireaude couverte de poussière sableuse ou de sel du moment

BOUAAAH !

Voilà aussi pourquoi je n'ai pas choisi une Noiraude !


Et oui, au cas extrême, remède extrême !

Entièrement d'accord avec toi.

Nos copains de la dde aiment bien en mettre du sel , croisé ces jours derniers, des plaques blanches un peu partout , sont joueurs parait que c'est fun de se fendre la goule dessus

Des responsables de la fédé me disaient à quel point il était difficile de faire changer les choses pour nos routes ... on apprécie mieux le mot lutte, après