L'histoire du CB1000R du Giorgio
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Re: L'histoire du CB1000R du Giorgio
Aki' #63 a écrit:Esquiss' a écrit:DarkFuret a écrit:moi je dois tourner à 2000 au tiers vol incendie![]()
ce qui me fait sérieusement me dire que je vais repasser par la case roadster 1000
Punaise, t'es à 2000 au tiers vol incendie pour le CBR.
La vache !!! Je paie environ la même chose pour du tout risque chez AMV.
Le furêt a épuisé son stock de jokerIl est pas le seul
![]()
ça douille peut-être à la mut' mais y'a une bonne couverture, no secret no regretHonda= Fma = la parisienne d'assurance ... bof bof quoua ..
bah j'ai utilisé qu' 1 joker avec le CB mais pour le coup la mutuelle des motards ils ont un service impec'
j'ai pas envie de galérer à me battre 4 mois avec mon assurance en cas de pépin donc jpense rester chez eux, mais sérieux jpense aussi changer de moto en ce moment (je précise "en ce moment" mais je change d'avis tout le temps^^)
DarkFuret- cb1000

Re: L'histoire du CB1000R du Giorgio
prend toi un bon roadster ça sert à rien les sportives sur route

reeji69- cb250

Re: L'histoire du CB1000R du Giorgio
axa club14 je paye 580€ tout risque avec 50% de bonus 
franck- cb500

Re: L'histoire du CB1000R du Giorgio
DarkFuret a écrit: sérieux jpense aussi changer de moto en ce moment (je précise "en ce moment" mais je change d'avis tout le temps^^)
Il parait qu'il y a un roadster sportif super sympa, je crois qu'il se nomme " CB 1000R " ( à confirmer ...)

DroOp'S- cb500

Re: L'histoire du CB1000R du Giorgio
Perso j'ai changé d'assureur pour un meilleur tarif en regroupant tout mes contrats: avec un bonus à 50%, 750 euros chez MAAF, tous risques, assistance 0km, accessoires.
C'est un peu galère mais intéressant de faire une étude comparative car quand ils veulent récupérer un client c'est possible de négocier même sur les tarifs proposés (ils ont toujours une marge commerciale). Après avec les assurances c'est toujours pareil, tout se passe bien tant que tu n'as pas de problèmes!
C'est un peu galère mais intéressant de faire une étude comparative car quand ils veulent récupérer un client c'est possible de négocier même sur les tarifs proposés (ils ont toujours une marge commerciale). Après avec les assurances c'est toujours pareil, tout se passe bien tant que tu n'as pas de problèmes!

Patstrat- cb50

Re: L'histoire du CB1000R du Giorgio
C'est sur!!!
Je vais faire le tour la semaine prochaine
J'ai sélectionne 4/5 bécanes qui me tapent dans l'oeil sur LBC
J'espère que je pourrai mettre les liens la semaine prochaine afin que vous me donniez vos z'@vis
@+
Je vais faire le tour la semaine prochaine
J'ai sélectionne 4/5 bécanes qui me tapent dans l'oeil sur LBC
J'espère que je pourrai mettre les liens la semaine prochaine afin que vous me donniez vos z'@vis
@+

giorgio676- cb100

Re: L'histoire du CB1000R du Giorgio
perso je suis a 390 en tout risque avec garantie pilote
chez generali belgium
chez generali belgium
zom
Re: L'histoire du CB1000R du Giorgio
Avec qué bonus ? les 390
Pour l'assu un comparo comme le dit Pastrat y'a guère mieux
ça fait chercher mais ça vaut le coup, regardez bien les garanties qu'on vous propose c'est pas toujours très clair ... franchise qui douille contre prime moindre franchise moins élevée contre prime plus salée
Faut zieuter toutes les lignes
à la mut' c'est donnant donnant
un ptit exemple des garanties de base
-bris de glaces sans franchise.
-catastrophes naturelles franchises légales 500
-equipement conducteur 1000euros sans franchise .
-corpo conducteur : titulaire(s) : tous conducteurs autorisés pas de franchise de prêt, pas de dtc si je la prête.
-dépenses santé de plafond : 1100 euros sachant que bien équipé on limite franchement la casse .
-capital décès 7700 euros
-déficit fonctionnel permanent plafond de 80000 euros
franchise de 10%
-protection juridique intervention sur le plan judiciaire pour les litiges sur une somme égale ou dépassant 500 euros.
- Véhicule et défense pénale recours suite à accident + jurimotard
-vol 500 euros de franchise
-assitances aux personnes cas d'accident , panne etc..
et les classiques
-assistance o km
- r. c. dommages corpo et matériels illimités à 100 millions d'euros sans franchise ( voir ce que ça vaut ailleurs.. ça )
car j'ai pas trop de détails sur les autres compagnies là-dessus.
Moralité bien bien regarder avant de signer prenez-le temps c'est comme un emprunt ou autre affaire du genre
Pour un roadster ils pourraient te faire mieux niveau taro, allez un ptit effort de leur part
.. Ce vil mesquin de patron d'axxa est passé à la prévention routière au fait
On se demande ce qui va nous tomber dessus quand on voit qu'il est plutôt pour le ct et autre chose un peu sympa ... aie aie aie ! j'ai rien dit
Pour l'assu un comparo comme le dit Pastrat y'a guère mieux
Faut zieuter toutes les lignes
à la mut' c'est donnant donnant
un ptit exemple des garanties de base
-bris de glaces sans franchise.
-catastrophes naturelles franchises légales 500
-equipement conducteur 1000euros sans franchise .
-corpo conducteur : titulaire(s) : tous conducteurs autorisés pas de franchise de prêt, pas de dtc si je la prête.
-dépenses santé de plafond : 1100 euros sachant que bien équipé on limite franchement la casse .
-capital décès 7700 euros
-déficit fonctionnel permanent plafond de 80000 euros
franchise de 10%
-protection juridique intervention sur le plan judiciaire pour les litiges sur une somme égale ou dépassant 500 euros.
- Véhicule et défense pénale recours suite à accident + jurimotard
-vol 500 euros de franchise
-assitances aux personnes cas d'accident , panne etc..
et les classiques
-assistance o km
- r. c. dommages corpo et matériels illimités à 100 millions d'euros sans franchise ( voir ce que ça vaut ailleurs.. ça )
Moralité bien bien regarder avant de signer prenez-le temps c'est comme un emprunt ou autre affaire du genre
franck a écrit:axa club14 je paye 580€ tout risque avec 50% de bonus
Pour un roadster ils pourraient te faire mieux niveau taro, allez un ptit effort de leur part
On se demande ce qui va nous tomber dessus quand on voit qu'il est plutôt pour le ct et autre chose un peu sympa ... aie aie aie ! j'ai rien dit
Dernière édition par Aki' #63 le Ven 27 Jan 2012 - 22:58, édité 1 fois

Aki' #63- cb1000

Re: L'histoire du CB1000R du Giorgio
zom a écrit:perso je suis a 390 en tout risque avec garantie pilote
chez generali belgium![]()
Generali fait pas d'assurance moto, ils sont courtiers pour solly Azar et AMT
Générali Belgium, pour AMV et peut-être une autre
Perso ,chez AMV, je viens de renvoyer ma cotisation annuelle(tous risques, garantie pilote et acces) 513€ à 0.50 sans regroupement de contrat

bubu26- cb1000

Re: L'histoire du CB1000R du Giorgio
franck a écrit:axa club14 je paye 580€ tout risque avec 50% de bonus
280,00 € tous risques en regroupant tous les contrats (maison, auto et moto) avec 50 % de bonus (depuis 8 ans, donc remise supplémentaire de 15 %

AIRIK- cb1000

Re: L'histoire du CB1000R du Giorgio
Je vais refaire des devis sur internet mais en mettant une autre région juste pour voir (risque d'y avoir des surprises...)
je pense que Nice c'est comme Paris on se fait vraiment massacrer
Pourtant je suis "vieux", pas de sinistres et 50% de bonus depuis longtemps
Chez AXA c'était carrément plus cher que chez AMV ici
Pour le Tmax je pensais payer cher car c'est l'engin le plus volé en France
Je paye 658€ tout risque sans garantie conducteur
Pour le CB1 ils me proposent 858€ ce qui me tue c'est que je suis depuis toujours chez eux et lorsque je fait la simulation en ligne chez eux ou pas c'est le même prix!
Vais pas m'affoler et faire le tour tranquillement
Me reste à me décider entre 3 motos sur LBC
Je la prendrais blanche avec des accessoires et d'occasion car ici on est vraiment pris pour des Américain par les concessionnaires
je pense que Nice c'est comme Paris on se fait vraiment massacrer
Pourtant je suis "vieux", pas de sinistres et 50% de bonus depuis longtemps
Chez AXA c'était carrément plus cher que chez AMV ici
Pour le Tmax je pensais payer cher car c'est l'engin le plus volé en France
Je paye 658€ tout risque sans garantie conducteur
Pour le CB1 ils me proposent 858€ ce qui me tue c'est que je suis depuis toujours chez eux et lorsque je fait la simulation en ligne chez eux ou pas c'est le même prix!
Vais pas m'affoler et faire le tour tranquillement
Me reste à me décider entre 3 motos sur LBC
Je la prendrais blanche avec des accessoires et d'occasion car ici on est vraiment pris pour des Américain par les concessionnaires

giorgio676- cb100

Re: L'histoire du CB1000R du Giorgio
Exemple en Tout risque mais sans rien en plus
AMV Nice: 858€/790€ ça dépend des jours
AMV vers Perpignan: 564€
Mutuelle des motards: 1018€
Club14: 958€
Comme quoi la région y fait beaucoup
Je viens de refaire un devis en ligne chez AMV et c'est 790€ aujourd'hui
Vais en refaire un demain car si chaque jours ça baisse de 68€
Va comprendre Charles
AMV Nice: 858€/790€ ça dépend des jours
AMV vers Perpignan: 564€
Mutuelle des motards: 1018€
Club14: 958€
Comme quoi la région y fait beaucoup
Je viens de refaire un devis en ligne chez AMV et c'est 790€ aujourd'hui
Vais en refaire un demain car si chaque jours ça baisse de 68€
Va comprendre Charles
Dernière édition par giorgio676 le Sam 28 Jan 2012 - 9:38, édité 4 fois

giorgio676- cb100

Re: L'histoire du CB1000R du Giorgio
La zone géographique joue énormément sur le taro de ta prime. Pour exemple, en déménageant de seulement 30kms dans le même département, l'an dernier, ma prime a chuté de 40,00 € sur chaque contrat...
va comprendre !

AIRIK- cb1000

Re: L'histoire du CB1000R du Giorgio
Elle est très belle et très sobre ta moto AIRIK
Pis on en vois pas beaucoup de cette couleur
Pis on en vois pas beaucoup de cette couleur

giorgio676- cb100

Re: L'histoire du CB1000R du Giorgio
Merci Giorgio !
Ah ben les grises sont les plus rares mais qu'est-ce qu'elles sont belles !!
Ah ben les grises sont les plus rares mais qu'est-ce qu'elles sont belles !!

AIRIK- cb1000

Re: L'histoire du CB1000R du Giorgio
Oui j'en ai vu une hier et je les trouve plus sobre et moins flashy que les autre même si je craque pour les blanches
Une CB1 de 20000km ça craint?
Entretien/fiabilité?
Merci
Une CB1 de 20000km ça craint?
Entretien/fiabilité?
Merci

giorgio676- cb100

Re: L'histoire du CB1000R du Giorgio
giorgio676 a écrit:Oui j'en ai vu une hier et je les trouve plus sobre et moins flashy que les autre même si je craque pour les blanches
Une CB1 de 20000km ça craint?
Entretien/fiabilité?
Merci
c'est une idée ... si tu as le carnet d'entretien c'est bon et en plus si l'ancien proprio commence à avoir un peu plus de la 30aines tu peux supposer que financièrement il est plus stable qu'un minot donc il n’hésite pas à faire ce qu'il faut sur sa moto ...
_________________
Flo, on remonte en moto ! Flo, on remonte en moto ! Flo, on remonte en moto !

Black Betterave- cb1000

Re: L'histoire du CB1000R du Giorgio
giorgio676 a écrit:Oui j'en ai vu une hier et je les trouve plus sobre et moins flashy que les autre même si je craque pour les blanches
Une CB1 de 20000km ça craint?
Entretien/fiabilité?
Merci
La mienne à 24000 km , tu trouve quel craint ?
===> Ça dépant du proprio .
V

TriNkiLL Zer06- cb500

Re: L'histoire du CB1000R du Giorgio
TriNkiLL Zer06 a écrit:
La mienne à 24000 km , tu trouve quel craint ?
===> Ça dépant du proprio .
V
Non en effet d'ailleurs mon Tmax a 25000km et il est comme neuf aussi
Je demandais ça au cas ou des fois avec un peu de km quelques défauts seraient apparus sur cette moto mais je pense que c'est très fiable
Pour la béterave noire: mon cousin habite Auriol aussi
Fabien.C
C'est un coin sympa
Dernière édition par giorgio676 le Sam 28 Jan 2012 - 12:03, édité 1 fois

giorgio676- cb100

Re: L'histoire du CB1000R du Giorgio
la mienne 15000km en vente, n'a que 10 mois
, 80% de trajet taf/maison en mode "transport" des fois mieux vaut ce type de kilométrage que 4000kms en mode

merlin56- cb1000

Re: L'histoire du CB1000R du Giorgio
Ta la 1er grosse révision à 24000 , si t achète celle à 20000 faudra négocier .
Si t achète au delà de 24000 , il fait absolument que cette revis soit faite .
V
Si t achète au delà de 24000 , il fait absolument que cette revis soit faite .
V

TriNkiLL Zer06- cb500

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