démontage et remontage passage de roue d'origine, besoin d'aide

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Message par manine34 le Dim 18 Déc 2011, 18:20

voila je viens de démonter mon pdr d'origine laborieusement en force pour pouvoir le peindre mais avant de passer au carrossier j'ai éssayer de comprendre pour le remonter, du coup ça m'a couté une heure sans résultats No , donc HELP ME si d'autres personnes se sont éssayé à ce beau merdier V...
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Message par Southblade le Ven 23 Déc 2011, 15:55


il parle du passage de roue d'origine...

tu vas rigoler mais pour cela il te faudra démonter

les axes moteur
dégager les deux platines en alu verticale (ou sont fixer les cales pied
et ensuite démonter la boucle arrière Wink

ciao fab
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Message par Le Kampaniard le Ven 23 Déc 2011, 16:40

@Southblade a écrit:il parle du passage de roue d'origine...

On sait jamais si c'est la meme chose Laughing ... Je n'ai demonter ni l'un ni l'autre donc bon ...

Sur la rtm on retrouve ca (si ca peut t'aider) :

démontage et remontage passage de roue d'origine, besoin d'aide Captur11
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Message par Southblade le Lun 26 Déc 2011, 10:01

@Le Kampaniard a écrit:
@Southblade a écrit:il parle du passage de roue d'origine...

On sait jamais si c'est la meme chose Laughing ... Je n'ai demonter ni l'un ni l'autre donc bon ...

Sur la rtm on retrouve ca (si ca peut t'aider) :

démontage et remontage passage de roue d'origine, besoin d'aide Captur11

je crois que çà ressemble plutôt a la dépose de la bavette Wink

ciao fab
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Message par Le Kampaniard le Lun 26 Déc 2011, 11:23

Pas faux j'y pensais plus à celle la ...
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Message par manine34 le Mar 03 Jan 2012, 22:59

ouai je me doutais qu'il fallait tomber la boucle arriere, donc si j'ai bien compris on tombe les deux axes moteur et l'amorto ar pareil faut le virer non? merci quand meme southblade VVV
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Message par Southblade le Mer 04 Jan 2012, 21:19

@manine34 a écrit:ouai je me doutais qu'il fallait tomber la boucle arriere, donc si j'ai bien compris on tombe les deux axes moteur et l'amorto ar pareil faut le virer non? merci quand meme southblade VVV

l'amorto... m'en souviens plus mais il me semble aussi oui ...

ciao fab
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Message par mucht le Sam 09 Nov 2019, 16:01

il y a moyen de le remplacer sans tout démonter. enfin presque ... il faudra quand même enlever la coque arrière, support de plaque, phare, ...

La boucle arrière est en 2 parties. ont dévisse tout ce qui relie les 2 parties et ensuite on déserre les 4 points d'ancrage de la boucle sur la châssis. cela permettra d'écarter juste ce qu'il faut la boucle pour installer le passage de roue.
mucht
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Message par ouichiba le Sam 09 Nov 2019, 21:37

un bon déterrage en règle :-)
bientôt 8 ans, j’ose espérer qu’il a remonté son pdr!

ouichiba
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Message par Soub le Sam 09 Nov 2019, 23:43

@ouichiba a écrit:un bon déterrage en règle  :-)
bientôt 8 ans, j’ose espérer qu’il a remonté son pdr!
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