dunlop sportsmart

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Re: dunlop sportsmart

Message par sauveur.13 le Jeu 28 Juil 2011, 17:42

@DarkFuret a écrit:+1 pour le 6000 environ a la roue arrière sur le CBR Very Happy

Je dois vraiment rouler comme un porcass' alors, chagé l'arrière la semaine dernière avec 3500km icone_gne

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Re: dunlop sportsmart

Message par NICO1000R le Ven 29 Juil 2011, 02:34

@DarkFuret a écrit:
@NICO1000R a écrit:mais euuh!!!! les D211 GP RACER sont pas mal aussi!!!!


oublie pas de nous dire ton ressenti qd t'auras roulé, + le kilométrage Wink Wink Wink

J'en suis a mon 2ème a l'arrière, +ou- 4800 bornes avec un soft (tendre) mais je roule po comme un goret!!!
Actuellement j'ai fait monter un médium a l'arrière pour pouvoir finir mon train complet qui se compose d'1 soft a l'avant et med a l'arriere !

Pour mon prochain train, comme dit plus tôt ici même, je prendrais les pirelli diablo rosso corsa pour tester la marque rital! Puis si s'est trop chère, sportsmart, vu ce que tout le monde en dit, je suis curieux de voir....
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Message par Matt le Mar 25 Oct 2011, 19:49

J'ai les miens!! cheers bounce bounce

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Message par Aki' #63 le Mar 25 Oct 2011, 21:36

Tiens ! de la gomme qui gomme lol!

Tu nous causeras de sa vivacité , à l'avant ... vu que tu sortiras fraichement des bridge .. gnard
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Message par Matt le Mer 26 Oct 2011, 06:04

Aves plaiz mon grand Wink
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Message par DJ-SMD le Mer 26 Oct 2011, 08:05

@Aki' #63 a écrit:Tiens ! de la gomme qui gomme lol!

Tu nous causeras de sa vivacité , à l'avant ... vu que tu sortiras fraichement des bridge .. gnard

A l'avant ?? Aki tu as du te trompé, Matt ne se sert pas de la roue avant!!! elle est tout le temps en l'air Suspect

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Message par Matt le Mer 26 Oct 2011, 09:29



Excellent!

Et en plus c'est pas faux Wink

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Re: dunlop sportsmart

Message par franck le Mer 26 Oct 2011, 10:45

salut on les dit excellents sur le moment a voire moi je suis plutot bridg depuis longtemps j ai fait l essai avec les michelins powerpure sa va bien aussis!!! donne des nouvelles a+


Dernière édition par franck le Jeu 27 Oct 2011, 08:08, édité 1 fois
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Re: dunlop sportsmart

Message par Matt le Mer 26 Oct 2011, 10:57

Salut Franck, t'sais c't'été j'ai roulé en Esp avec des potes du 65.
Un copain avait le SPORTSMART... J'ai pu juger sur pièce de l'efficacité lol! icon_woa

Question essai tu as ou bien encore ici avec cette phrase mythique "Le Dunlop semble avoir réussi la quadrature du cercle" ou enfin à cet endroit, jette un coup d'oeil au schéma du bas...

Compte sur moi pour le CR, mais pas pr tt d'suite, j'finis ma monte actuelle

BANZAÏ !!!!!!!
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Re: dunlop sportsmart

Message par franck le Mer 26 Oct 2011, 11:58

ok je vais envisager une monte pour nos routes de montagnes cette annèe on a fait + 10000KMS et un grand nbr en espagne
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Re: dunlop sportsmart

Message par Aki' #63 le Mer 26 Oct 2011, 13:24

@DJ-SMD a écrit:
@Aki' #63 a écrit:Tiens ! de la gomme qui gomme lol!

Tu nous causeras de sa vivacité , à l'avant ... vu que tu sortiras fraichement des bridge .. gnard

A l'avant ?? Aki tu as du te trompé, Matt ne se sert pas de la roue avant!!! elle est tout le temps en l'air Suspect

[/quote]

lol! J'sais bien il a une façon bien à lui de prendre soin des pneux
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Re: dunlop sportsmart

Message par Matt le Mer 26 Oct 2011, 14:04

@Aki' #63 a écrit: lol! J'sais bien il a une façon bien à lui de prendre soin des pneux

... Et d'mes roulements de roue avant lol!

@ Franck: tu vas t'régaler! king2 Vrai que les routes d'Esp sont qd même chouettes icon_mrgreen Et chaussé en SPORTSMART en plus! que d'mande le peuple!
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Re: dunlop sportsmart

Message par Aki' #63 le Mer 26 Oct 2011, 14:07

lol! Tu passesla deux et t'atteris en douceur Smile
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Re: dunlop sportsmart

Message par Black Betterave le Mer 26 Oct 2011, 14:22

@Matt a écrit:J'ai les miens!! cheers bounce bounce



affraid affraid affraid affraid affraid affraid la méga bande de peur que tu as !!!!!!!!!!!!!!!


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Re: dunlop sportsmart

Message par Matt le Mer 26 Oct 2011, 17:47



Là c'est record en effet lol!

Xav', j'monte en deux comme ça c'est d'jà dans la boite Wink faut juste y aller franc du collier sur la poignée de droite.
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Re: dunlop sportsmart

Message par Aki' #63 le Mer 26 Oct 2011, 18:51

Nan mais jte disais ça pour la faire redescendre à la cool lol! tapis volant inside Smile http://youtu.be/k_S8WUhKvYI
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Re: dunlop sportsmart

Message par Matt le Mer 26 Oct 2011, 18:55

Ah mais tu n'imagines pas comme ça peut être utile une fois en l'air de disposer librement de sa main gauche 208191

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Re: dunlop sportsmart

Message par Aki' #63 le Mer 26 Oct 2011, 18:57

On se demande bien pourquoi/qui, tiens ! mdr
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Re: dunlop sportsmart

Message par Matt le Mer 26 Oct 2011, 19:02

Me tente pas va... j'essaye d'arrêter, ça fait déjà 2 sorties moto que j'arrive à faire sans monter de wheeling, mes potes n'en reviennent tout simplement pas doh
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Re: dunlop sportsmart

Message par Aki' #63 le Mer 26 Oct 2011, 19:08

Ben écoutes, la médecine trouve des remèdes à tout lol!
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Re: dunlop sportsmart

Message par Matt le Mer 26 Oct 2011, 19:15

Tout à base de plantes, camomille, verveine Smile un brin sous le casque au niveau du blase et fini le wheel' au moindre bout droit icon_mrgreen
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Re: dunlop sportsmart

Message par franck le Mer 26 Oct 2011, 19:17

oui surtout qu il y a deux roues sur une mob normalement ?!!!
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Re: dunlop sportsmart

Message par Aki' #63 le Mer 26 Oct 2011, 22:48

Arrêtes la phyto de la façon dont tu la pratiques, Matt ça fait peur lol!

Après la colle des pineux tu sniffes des composés cycliques à haute teneur en planage 224290 gaffe de pas trop décoller clown
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Re: dunlop sportsmart

Message par Sawashié le Jeu 27 Oct 2011, 04:57

@NICO1000R a écrit:l perso je met les pressions preconisées par honda soit 2,5/2,9 av/arr

Sur route, essai 2.3 à l'avant et 2.5 à l'arrière, tu verras c'est beaucoup mieux... les pressions constructeurs sont beaucoup trop élévées... risques de glisses
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Re: dunlop sportsmart

Message par Matt le Jeu 27 Oct 2011, 06:03

Ai roulé comme ça tout c't'été (Bridge). Pas mal en effet. Smile
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Re: dunlop sportsmart

Message par Matt le Jeu 27 Oct 2011, 09:05

Bon, maint'nant c'est vrai que ça dépend largement de la chaussette en question. Parfois les préco constructeurs sont bonnes à suivre, car la montée en temp' ou la prise d'angle ne sont pas les seules contraintes qu'ont à subir les pneus. L'évacuation de l'eau, ls accel, les gros freinages en ligne droite en sont d'autres et pas des moindres.
(D'ailleurs, soit dit par parenthèse, sur les pneus modernes, même au chapitre prise d'angle, il n'est pas démontré que le fait d'abaisser les pressions procure invariablement (qlq soit le type de pneu) un agrément significatif en terme d'adhérence... J'veux dire qu'ils ne réagiront pas tous de la même manière à ce test compte tenu de leurs conceptions différentes)
Enfin, respecter les recommandations constructeur permet d'éviter une usure prématurée du gommard.
Mais Xav' expliquera tout cela mieux qu'moi Wink

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