Sportshock II EMC

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Sportshock II EMC

Message par Usulle le Mer 27 Avr 2011, 10:38

Comme vous l'avez compris, je suis en plein recondionnement de ma CB Cool

J'ai déménagé récemment et habite désormais dans cette magnifique région du Gers.

Mais....si les routes et paysages sont somptueux, le revêtement l'est beaucoup moins. Ici, c'est le paradis des trails et autres super-mot'.

Comme d'une part mon amorto arrière commence à faire valoir ses points retraites, j'envisage de passer au EMC Sportshock II de chez EMC, avec pré-charge hydraulique

Hormis ces crétins de Motomag (toujours autant de parti pris et d'incompétence), il ne bénéficie que d'avis favorables dans la presse

Mais rien ne vaut les retours d'expérience.

Donc, si l'un d'entre vous a déjà monté cet amorto....

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Re: Sportshock II EMC

Message par Invité le Lun 02 Mai 2011, 11:52

C très calme au niveau des motifs d' amorto !
Va falloir que tu te lance et que tu post un compt rendu COMPLET qui pourrai en interresser plus d'un ( surtout moi) lol!
Ton amorto fatigue ou c toi qui a trouvé ses limites? T'as combien de bornes?
Je compte changer le ressort pour limiter la sensation de pompage sur l'angle , sera ce suffisant??

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Re: Sportshock II EMC

Message par PSYKE le Lun 02 Mai 2011, 15:25

J'ai changé pour le sportshock 1 et sur mon touine c'est le jour et la nuit.
En même temps je ne suis pas Rossi. Smile

C'est de la bonne came frenchy ... en plus king2
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Re: Sportshock II EMC

Message par RIRI le Lun 02 Mai 2011, 16:43

@PSYKE a écrit:
En même temps je ne suis pas Rossi. Smile

Non tu es le doctor du chud lol!
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Re: Sportshock II EMC

Message par PSYKE le Lun 02 Mai 2011, 17:00

Du coin de la rue alors
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Re: Sportshock II EMC

Message par Usulle le Mar 03 Mai 2011, 08:20

mønster a écrit:C très calme au niveau des motifs d' amorto !
Va falloir que tu te lance et que tu post un compt rendu COMPLET qui pourrai en interresser plus d'un ( surtout moi) lol!
Ton amorto fatigue ou c toi qui a trouvé ses limites? T'as combien de bornes?
Je compte changer le ressort pour limiter la sensation de pompage sur l'angle , sera ce suffisant??

Les deux mon général

Il commence à fatiguer (26.000 kms) en pompant plus et absorbe moins les chocs. D'autre part sur les routes du Gers, on a intérêt à avoir un amortissement top niveau, sinon galère garantie.
Et je commence également à trouver les limites. Mais pas que de l'amorto, d'où reconfiguration chassis, moteur et frein complète.

Finalement sur les conseils d'un ami (compétent), j'ai opté pour un bitubo. Prix d'ami mais ça pique quand même : 940 € (1.300 € prix public)

Il devrait être monté cette semaine.

C/R dès que possible
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Re: Sportshock II EMC

Message par alain83 le Mar 12 Nov 2013, 21:43

Salut a tous , je viens de monter un Sportshock 2 combiné avec un kit hyperpro a l'avant , ce n'est plus la meme moto , moins pompe a vélo , surtout a deux . Il me faut maintenant affiner les réglages , un petit plus de confort (juste un poil , pour madame )et Gazzzzz .
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Re: Sportshock II EMC

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