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nos belles d'occaze....ce qu'on en dit!!!

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Message par NICO1000R le Jeu 14 Avr 2011, 10:38

salut a tous, voila ce que j'ai trouvé dans le moto mag de ce mois ci:


nos belles d'occaze....ce qu'on en dit!!! Scan0010


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Message par TriNkiLL Zer06 le Jeu 14 Avr 2011, 10:53

AAHH Jadore le chapitre 3

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Message par Lechel001 le Jeu 14 Avr 2011, 10:56

Laughing moi aussi!!!!
Mais peut-être pas pour les mêmes raisons que toi, TriNkill. Smile
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Message par NICO1000R le Jeu 14 Avr 2011, 11:00

perso, ce qui me perturbe, ce sont les point n°3 et 5!

a savoir (point n°3):

eviter toute prépa (ou débridage) effectuée a coup de boitier d'allumage adaptable, D'ECHAPPEMENT "DECATALYSE" OU DE CORNETS D'ADMISSION "MIRACLE" autant d'artifices qui rendent le moteur creux et accroissent la conso.

en ce qui me concerne, comme dit a mainte reprises sur le fofo ma config est tres simple: decata leo et silencieux leo GPPRO pour ce qui est du creux moteur je cherche toujours scratch mais pour ce qui est de l'accroissement de la conso, j'approuve (je perds la 1ere boulette a 83KM environ en origine catalysé et a seulement 46KM en mode demie ligne léo)!!!

ceci dit, est-ce normal d'avoir des fuites d'échappement de partout (a chaque raccord de la demie ligne léo)

pour conclure le point n°3, ce qui me perturbe s'est le fait qu'ils nous déconseille fortement toutes modifs

a savoir (point n°5):

peinture qui s'écaille et/ou cloque (abords bouchon réservoir, cadre, tés de fourche, jantes) corrosion possible a l’intérieur du réservoir pièces d'habillage qui prennent du jeu: la finition est sommaire.

va savoir toi si ton réservoir commence a pourrir de l'interieur!!!


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Message par TriNkiLL Zer06 le Jeu 14 Avr 2011, 11:01

@Lechel001 a écrit:Laughing moi aussi!!!!
Mais peut-être pas pour les mêmes raisons que toi, TriNkill. Smile

Develope un peu .

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Message par Lechel001 le Jeu 14 Avr 2011, 11:06

Pour la peinture qui s'écaille, j'en ai été victime sur le réservoir de ma 1° CB, après environ un an d'usage . Pour infos, réservoir changé sous garantie en tant que pièce défectueuse.

Pour le creux relatif du moteur à bas et mi-régimes sur pas mal de versions à pièces adaptables d'échappement, je vois pas en quoi ça peut étonner... c'est une réalité, c'est tout .
Le bruit en rab donne peut-être une autre impression, mais c'est instructif de mettre en ligne une CB d'origine et une autre à pot-à-bruit, à des régimes moyens ou bas, et d'ouvrir en grand.

Je l'ai fait avec un copain, c'est édifiant ! la mienne, d'origine, colle de suite 5 ou 10m à celle qui gueule... Eh oui ! Smile
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Message par AIRIK le Jeu 14 Avr 2011, 11:08

@TriNkiLL Zer06 a écrit:
@Lechel001 a écrit:Laughing moi aussi!!!!
Mais peut-être pas pour les mêmes raisons que toi, TriNkill. Smile

Develope un peu .

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Ah naaannnn.... ! Pitié pas ça ! nos belles d'occaze....ce qu'on en dit!!! 338424 nos belles d'occaze....ce qu'on en dit!!! 338424

Michel : Wink lol!
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Message par Lechel001 le Jeu 14 Avr 2011, 11:12

T'as vu, Airik ? J'ai fait sobre, hein ? Wink
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Message par AIRIK le Jeu 14 Avr 2011, 11:20

J'dirais même excellent d'autant que je plussoie... king2 Sincérement je plussoie... Hein Aki' ?


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Message par TriNkiLL Zer06 le Jeu 14 Avr 2011, 11:21

En bridé et decata je connai pas.

Mais pour ma par en débrider honda + decata , ta le coup du lapin a chaque acceleration , en 2eme elle se leve sur tout le compte tour jusqu'a se retourné si tu lache pas .

Pour la conso jm en fou , si je voulais pas consomé j aurais pris 1 skyliner 125.

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Message par Lechel001 le Jeu 14 Avr 2011, 12:01

Ah ?
Bon, comme j'ai la curieuse manie d'utiliser la plupart du temps mes deux roues, lorsque je roule (bizarrement, je trouve que c'est plus facile pour avoir la bonne trajectoire ), il vaut mieux que je reste en version 100 Ch, alors . mdr
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Message par AIRIK le Jeu 14 Avr 2011, 12:06

C'est la nouvelle catégorie de véhicules, le 1RM.... nos belles d'occaze....ce qu'on en dit!!! 338424
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Message par TriNkiLL Zer06 le Jeu 14 Avr 2011, 12:26

@AIRIK a écrit:C'est la nouvelle catégorie de véhicules, le 1RM.... nos belles d'occaze....ce qu'on en dit!!! 338424

nos belles d'occaze....ce qu'on en dit!!! 338424 nos belles d'occaze....ce qu'on en dit!!! 338424

cheers
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Message par Aki' #63 le Jeu 14 Avr 2011, 13:47

@TriNkiLL Zer06 a écrit:En bridé et decata je connai pas.

Mais pour ma par en débrider honda + decata , ta le coup du lapin a chaque acceleration , en 2eme elle se leve sur tout le compte tour jusqu'a se retourné si tu lache pas .

Pour la conso jm en fou , si je voulais pas consomé j aurais pris 1 skyliner 125.

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Si ça marche comme un avion comme ça , alors touche plus rien Wink Smile


et pour le 1 rm c'est encore de la création airik tiens nos belles d'occaze....ce qu'on en dit!!! 338424 nos belles d'occaze....ce qu'on en dit!!! 338424 nos belles d'occaze....ce qu'on en dit!!! 338424 nos belles d'occaze....ce qu'on en dit!!! 338424
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Message par Southblade le Jeu 14 Avr 2011, 14:26

Moi c'est le point numéro 2 qui m'inquiète...

A l'arrêt, je freine, je comprime ma fourche et en fin de butée j'ai le fameux 'klong'
C reconnu ça chez Honda?
Car ma mob n'est plus garantie...

Ciao fab
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Message par AIRIK le Jeu 14 Avr 2011, 14:33

Fab, il me semble bien que l'on en a déjà parlé sur le fofo. Un resserrage de la colonne de direction fait totalement disparaitre ce Klong, souvent resserrée lors d'une révision. Rien de catastrophique !
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Message par Aki' #63 le Jeu 14 Avr 2011, 14:36

+1 avec Eric Wink un ptit tour à l'atelier conseillé ..
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Message par DJ-SMD le Jeu 14 Avr 2011, 15:17

Et moi j'ai aucuns problème je fais comment alors ?? Je suis pas un vrai CBeiste ??
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Message par AIRIK le Jeu 14 Avr 2011, 15:21

C'est en roulant que tu vas les rencontrer les éventuelles problèmes ! Alors roules..... nos belles d'occaze....ce qu'on en dit!!! 338424
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Message par Aki' #63 le Jeu 14 Avr 2011, 15:25

Ben te plains pas Dj alors nos belles d'occaze....ce qu'on en dit!!! 338424 nos belles d'occaze....ce qu'on en dit!!! 338424

t'en a d'aut' de bonnes questions comme ça nos belles d'occaze....ce qu'on en dit!!! 430371 556567

J'plaisante Wink Ceci dit si t'as pas de blème ça veut pas dire que t'es pas un vrai tarmo Wink

Mais le défaut que tu vas voir arriver avec les années sera sûrement la peinture qui se barre .... Gravillons sur la route ça assassine la fine couche de peinture ...
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Message par AIRIK le Jeu 14 Avr 2011, 15:33

@Southblade a écrit:
@AIRIK a écrit:Fab, il me semble bien que l'on en a déjà parlé sur le fofo. Un resserrage de la colonne de direction fait totalement disparaitre ce Klong, souvent resserrée lors d'une révision. Rien de catastrophique !

@Aki' #63 a écrit:+1 avec Eric Wink un ptit tour à l'atelier conseillé ..
Merci à vous deux !

Ciao Fab

De rien......................... siffleg3
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Message par DJ-SMD le Jeu 14 Avr 2011, 18:24

@Aki' #63 a écrit:
Mais le défaut que tu vas voir arriver avec les années sera sûrement la peinture qui se barre .... Gravillons sur la route ça assassine la fine couche de peinture ...

lol c'était une boutade 556567 je suis content de pas avoir de problème Cool , j'espère que ça va durer, sinon pour le problème de gravillons je l'ai déjà sur mon sabot ermax et mon lèche roue ermax !!! Caca boudin la peinture ermax !! 940193 940193 940193 940193 940193
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Message par RIRI le Jeu 14 Avr 2011, 18:40

Ben quoi il est bien cet article au moins pas de pb mécaniques il parle même pas des soucis de stator nos belles d'occaze....ce qu'on en dit!!! 338424 nos belles d'occaze....ce qu'on en dit!!! 338424 nos belles d'occaze....ce qu'on en dit!!! 338424

Bon les essais et commentaires de journalistes siffleg3 siffleg3 siffleg3
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Message par Southblade le Jeu 14 Avr 2011, 18:44

okpour le serrage mais si le roulement est deja naze??

ciao fab
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Message par Aki' #63 le Jeu 14 Avr 2011, 19:47

@riri a écrit:Ben quoi il est bien cet article au moins pas de pb mécaniques il parle même pas des soucis de stator nos belles d'occaze....ce qu'on en dit!!! 338424 nos belles d'occaze....ce qu'on en dit!!! 338424 nos belles d'occaze....ce qu'on en dit!!! 338424

Bon les essais et commentaires de journalistes siffleg3 siffleg3 siffleg3

C'est vrai ça d'abord lol! nos belles d'occaze....ce qu'on en dit!!! 338424 nos belles d'occaze....ce qu'on en dit!!! 338424

+1 pour la seconde phrase, très juste Olivier Wink

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