Sacoche réservoir Givi Easylock (nouveau mode de fixation)

Voila une idée qui est pas bete !!



"Givi dévoile son nouveau concept, l’Easylock, qui utilise le bouchon de réservoir comme support à la sacoche. Fini donc les sangles ou les aimants utilisés jusqu’à maintenant pour fixer les sacoches sur les motos. Une petite bride se monte en quelques minutes sur le bouchon du réservoir, et une structure particulière de la base de la sacoche permet l’accroche et la fixation de celle-ci. Il suffit de la positionner sur la bride et d’appliquer une légère pression jusqu’à sentir le “clac” classique. Le démontage se fait en tirant sur le levier rouge positionné sur la base. Les brides à monter sur le réservoir étant différentes selon le type de bouchon, il est nécessaire de vérifier la bride qui est compatible avec sa moto"

La sacoche T 480 est d’un volume de 14 à 22 litres. Une housse de pluie, un support de GPS et porte-carte intégrés ainsi qu’une sangle de transport sont fournis. Prix : 102,50 € ; la bride de fixation est vendue 14 €.

et une ptite vidéo

http://www.youtube.com/watch_popup?v=B5lMyEtqyOQ&rel=0&showsearch=0&loop=1

Reste à savoir si ce système peut s'adapter aux sacoches que la plupart d'entres nous ont déjà

Existe depuis longtemps chez sw-motech.

Reste à savoir également si la fixation reste fermée avec un peu de poids dans la sacoche.
Un doute quand même, la fixation étant circulaire, n'y a-t-il pas un risque que la sacoche pivote sur elle même....

à voir tout ça !!

est ce qu'il y a quelqu'un qui a essayé, a priori ça ne bouge pas, même pour roadster sans bulle

je trouve cela très pratique sans cacher le réservoir
et niveau prix intéressent

http://www.givi.fr/Bagagerie-souple/Reservoirs/

perso la T489 TANKLOCK




après je pense que 14 litres est suffisant
~18 litres commence a être encombrant (sauf dépannage sur petite distance) plus la prise au vent qui commence a être grande (sur n'importe quelle sacoche, aimant,sangle ou tapis de réservoir)

bonjour,

Ma question s'adresse à ceux qui ont ce système GIVI:

Le fond de la sacoche est donc rigide ?? pour que les bords de la sacoche ne touchent pas au réservoir ???

Merci d'avance de vos réponses

Bonjour,

J'utilise ce système depuis que j'ai acheté mon CB. Il nécessite un accessoire qui se fixe sur les vis de l'orifice réservoir, ensuite c'est très pratique, ça se clippe et ça ne bouge pas. Il faut amarrer une sangle au niveau du guidon comme sécurité au cas où la manip aurait été mal faite mais pour ne pas installer correctement la sacoche faut vraiment être le dernier des manchots. Pour enlever la sacoche, il suffit d'actionner un petit levier et hop, c'est fait.
Bref, c'est un système très pratique, la sacoche n'est pas en contact avec le réservoir et encore une fois ça ne bouge pas quelles que soit les configurations de roulage.

Patstrat a écrit:Bonjour,

J'utilise ce système depuis que j'ai acheté mon CB. Il nécessite un accessoire qui se fixe sur les vis de l'orifice réservoir, ensuite c'est très pratique, ça se clippe et ça ne bouge pas. Il faut amarrer une sangle au niveau du guidon comme sécurité au cas où la manip aurait été mal faite mais pour ne pas installer correctement la sacoche faut vraiment être le dernier des manchots. Pour enlever la sacoche, il suffit d'actionner un petit levier et hop, c'est fait.
Bref, c'est un système très pratique, la sacoche n'est pas en contact avec le réservoir et encore une fois ça ne bouge pas quelles que soit les configurations de roulage.

Ok, merci pour les infos

bon c'est pas du honda mais c'est pareil

juste une sorte "d'opercule" a mettre sur le reservoir,
une quinzaine d'euros environ

commandé mais dans le sud ils sont en rupture de stock ,