Re: demarrage (tres) difficile -help

par **syrus31** le Mar 12 Juil - 15:38

jojodeluxe a écrit:Pour en revenir aux photos de syrus31, la bobine qui a cramé est celle qui se trouve juste devant le capteur...!

De quel capteur parles-tu ?
Il me semble qu'il n'y a rien d'autre que le rotor et les bobines du stator.
La seul coïncidence suspecte est que la bobine cramée est situé au milieu des fils électriques qui sortent vers le redresseur/régulateur.

par **Gazmépatro** le Mar 20 Sep - 14:27

Ouah ! Désolé de ne pas avoir donné de nouvelles mais c'est uniquement parce que j'en ai toujours pas de la part du mécano Rolling Eyes

De toute façon je n'ai plus aucun soucis avec ma moto ! Allez comprendre, elle démarre nickel désormais. Plus aucun raté au démarrage depuis fin juillet (et je m'en suis servi tous les jours).
Là je viens de rentrer de 2 semaines de vacances à l'étranger, elle a redémarré au 1/4 de tour Cool

par **Breizh CB** le Mar 20 Sep - 23:06

Allez comprendre, elle démarre nickel désormais.

Aussi incompréhensible que les mystères de l'informatique!!! scratch

Des fois, faut pas chercher à comprendre....

par **steph66600** le Mer 21 Sep - 19:57

Ouais, t'as raison !!

par **MrXIII** le Ven 30 Sep - 19:27

petit truc pour démarrer un moteur injection qui n'a pas tourné depuis longtemps
bouché légèrement l’échappement avec la main (suzuki un simple chiffon pas tassé).

attention échappement froid

par **Black Betterave** le Mer 15 Fév - 9:39

Hier soir j'ai eu aussi un problème de démarrage: la moto était garée dehors au soleil et ma batterie est bonne. impossible de la démarrer. il à fallut la pousser pour quelle parte !!!

Quelqu'un à t-il une idée ???

par **coco13** le Mer 15 Fév - 10:07

Stator ???

par **Black Betterave** le Mer 15 Fév - 10:15

Je ne sais pas, je viens de vérifier, la moto viens de démarrer du premier coup, j'en ai profiter pour prendre la tension à la batterie moteur en route 14,75V et 12,84V à l’arrêt scratch

par **Black Betterave** le Mer 15 Fév - 12:49

Black Betterave a écrit:Hier soir j'ai eu aussi un problème de démarrage: la moto était garée dehors au soleil et ma batterie est bonne. impossible de la démarrer. il à fallut la pousser pour quelle parte !!!

Quelqu'un à t-il une idée ???

coco13 a écrit:Stator ???

Black Betterave a écrit:Je ne sais pas, je viens de vérifier, la moto viens de démarrer du premier coup, j'en ai profiter pour prendre la tension à la batterie moteur en route 14,75V et 12,84V à l’arrêt

Quelqu'un à t-il une autre idée ou me dire comment confirmer le diagnostic ???

par **Gazmépatro** le Mer 15 Fév - 15:48

Ah ba comme moi ! Garée en plein soleil, au début, elle démarrait mal et puis après même garée au chaud dans mon garage...
Moi c'était, à priori, juste le systême d'arrivée d'essence qui était crade (genre fond de cuve)...
Depuis que ça été nettoyé elle démarre au 1/4 de tour
Je compte changer les bougies sous peu

par **Black Betterave** le Mer 15 Fév - 23:35

Up !!!

par **Aki' #63** le Jeu 16 Fév - 0:00

L'encrassement du réservoir, du haut moteur , des bougies, de l'alimentation en essence au niveau de la pompe , la batterie qui charge mal ... ça fait bien quelques pistes à regarder tout ça Wink

Vendredi la mienne m'a fait pire; en poussant comme au démarreur, rien ! Je l'ai ramené, chargé la batterie alors qu'il en restait dedans, et elle a démarré au quart de tour le lendemain Smile

La mécanique et la batterie n'aiment pas trop rester sans rouler j'ai l'impression (oxydation du carburant & des pièces moteur et encore plus l'hiver )

par **Black Betterave** le Jeu 16 Fév - 6:32

le problème c'est que je roule tous les jours un peu plus de 70kms scratch

par **jpkult** le Jeu 16 Fév - 7:55

Moi c est regle elle me l a fait une fois depuis que je reroule un peu avec c termine demarrage aux oignons je pense que l immobilite et le froid doivent jouer aussi...

BB 70 bornes par jour ,elle a combien de bornes ta becane?

par **Aki' #63** le Jeu 16 Fév - 16:04

+1 pour l'immobilisation Wink

Black Betterave a écrit:le problème c'est que je roule tous les jours un peu plus de 70kms

Cherche plus elle a été emboucané

Checkes pour un nettoyant du haut moteur ou/et des injecteurs Wink

Nos moteurs s'encrassent avec le temps surtout quand on roule avec deux trois modifs .. http://www.ifpenergiesnouvelles.fr/developpement-industriel/moteurs/carburants-diversifies-et-moteurs-dedies/utilisation-des-carburants

http://www.kitpower.fr/index.asp?rub=silub&cat=huile&ID=39

par **Black Betterave** le Jeu 16 Fév - 18:32

jpkult a écrit:Moi c est regle elle me l a fait une fois depuis que je reroule un peu avec c termine demarrage aux oignons je pense que l immobilite et le froid doivent jouer aussi...

BB 70 bornes par jour ,elle a combien de bornes ta becane?

bientôt 39000kms

par **fab** le Jeu 16 Fév - 20:06

suite amavisite chez mon concessionnaire ou ils ont tout verifié
le chef d atelier m a conseiller de la couvrir et de voir si j avais tjs des problemes ... depuis elle demarre impecc'
certainement un pb d oxydation ou un truc avec l humidité

il m a dit aussi qu en restant 5 sec avec la poignee a toc + demarreur cela nettoyait le circuit d essence et d essayer de nouveau de demarrer
voila, si ça peut aider....