Compatibilité tubes cata et échappements

Petite question toute bete auquel je pense avoir ma réponse mais j'aimerai m'en assurer:

Est ce que les différents tube décata proposés par des marques comme arrow, leovince, devil etc, sont compatibles avec des échappements de marque différente?
Par exemple, j'ai un echappement devil et je ne trouve plus de tube cata de la marque neuf ou occase et je serai interessé par un arrow que l'on trouve facilement neuf et qui a la réputation d'etre un peu moins agressif niveau Db.
Est ce que certains ont déja essayé cette config ou ce type de config?
A voir plus tard pour un boitier PowerCommander pour affiner les réglages, si cela est necessaire bien entendu.

Ou alors si quelqu'un a un tube cata à vendre, je serai bien sur interessé en priorité par le devil mais reste ouverts aux autres marques si cela est compatible.

Merci à tous!

APPREMMENT les réglages restes primordiale des que tu enleve ton décatalyseur, apres je comprend que faire du bruit c'est super moi aussi jaimerais bien et refléchit encore mais alors voila la moto ne sera plus garantit et l'asurance de prendra plus en charge rien que pour un petit tube supprim cata alors pour linstant j'attend en espérant que tu en trouve un moi pour info je cherche quelqun qui a la config tube decata arrow + ixil ils sont rares a trouver ceux là.

Perso j'ai une Ixil double flute.J'ai viré le cata et remplacé par un tube Léo.Beinnn j'ai eu un petit souci car l'Ixil ne rentrait pas dedans à fond à cause du coude du tube alors que pour le cate c'est plus droit. Bref, du coup j'au du modofoer mon ixil en "coupant" une partie de la chicane(interne) résultat maintenant ça rentre mais elle fait un boucant de fou et un son de chiotte, je suis donc bon pour un nouveau silencieux.

Je ne cherche pas le full barouf, juste une moto un peu plus vive et legere.

Le full barouf de toute façon, je trouve ça mauvais car on n'entend plus le crissement des pneus en glisse
Non si on veut bien cohabiter avec les automobilistes, les riverains et les FOD, vaut mieux y mettre un peu du nôtre et pas trop déranger.

Alors personne n'a essayé la config: Silencieux Devil+cata Arrow?

Cata arrow commandé+boitier memjet, je donnerai les impressions une fois recu et installé.

Matthieu Constanzo a écrit:Le full barouf de toute façon, je trouve ça mauvais car on n'entend plus le crissement des pneus en glisse
Non si on veut bien cohabiter avec les automobilistes, les riverains et les FOD, vaut mieux y mettre un peu du nôtre et pas trop déranger.

En ville quand elle fait trop de bruit spa trop dur d'y mettre du sien elle a suffisament de couple pour rouler un ou 2 rapports au dessus du rapport normal pour une vitesse donnée du coup tu passes devant les MIB easy et tu emmerdes personne en pleine nuit, ca attires pas l'attention plus que ca ^^

peux pas te dire pour le tube arrow par contre je sais que le tube akra va avec le silencieux Devil. Pour le memjet c'est un bon choix

Arrow recu ce soir et monté, petit test vite fait et test aussi avec les MIB, tout va bien je suis dans les clous!
Moto plus vive, bruit pas abusé, pas de pétaradage....et le boitier memjet est pas encore recu!

Bref content!

merci pour ton résumé,
c'est bon de savoir que plusieurs tubes sont compatibles !
une petite vidéo bientôt en ligne ??

il ne reste plus qu'à attendre ton retour sur le memjet